Класация

Нова тапицерия на волана😀

Колеги, при мен проблемът с помпата беше сходен. Когато застудя времето, сутрин като запалех колата воланът изчезваше и се чуваха доста неприятни звуци и шофирането беше "интересно". Течността в казането се газираше и ставаше на пяна. Помпата омасляваше и явно смучеше въздух. След като прочетох темата се свързах с колегата Бранко (Маркони). Той каза, че има налични ремонтни комплекти и аз свалих помпата и му я пратих. И тук подкрепям с две ръце колегата deianr за "Бранко си заслужава всички хубави неща, които съм чел за него", като ще добавя, че дори не подозирах, че в България съществуват такива хора. Върна ми помпата, обясни ми как да си обезвъздуша системата и сега направо не мога да си позная колата. Имам чувството, че никога воланът не е бил толкова приятен - радвам се като малко дете. Поздрави

Днес след поредния завой настигам 2 коли, а пред тях тир. Местя се в ляво, а пред него още дузина и о чудо - 3 км прав участък и никой в насрещното - "я елате пиленца зад батко". Десния крак сваля 3 предавки и "отидоха конете у ряката", но не за това ми е думата, а за безсмислеността на това упражнение, освен кефа де. 8 тира по-напред, гледам предните, намалят, суетят се, нещо заобикалят - и аз така, пъхам се в колоната. Тоя пред мен слиза леко на банкета, оставям си разстояние и що да видя. Огромна буца асфалт, до ямата от която се е "родила"- сите слоеве асфалт, барабар с основата. Сефте виждам таквоз нещо! Заобикалям я естествено - на око е 3 на 2 на 2 педи. Това ако го блъснеш - влиза в багажника, барабар с двигателя и кутията ти. Не знам от кога е там (сутринта го нямаше), но никой не спира да го премести. След 200 метра има 2-ма Дотажии - наблюдават от далеко и "служат" някак на закона. Спирам при тях и учтиво моля да направят нещо, ако могат - обещаха. През туй време изпреварените ме предредиха, ама нейсе, дано съм помогнал - можех да се върна и да затворя Е 79, па да го преместя - правил съм го, ама... Вероятно всеки заобиколил буцата си е казал същото. Къде е границата в преценката между "що па аз" и "кой, ако не аз"?

Здравейте карам хорнет от 5 години.Мога да кажа смело ,че съм го убил от каране и няма никакви минуси.Минал съм около 40 хил км.Сменил съм два комплекта гуми накладки свещи и това е!С две ръце го препоръчвам!!!Моят бе внесен по поръчка от мен 2004 г. на 28 хил.км. дойде мотора при мен!Много удобен за градско каране и също така и за дълги пътувания .Аз правя преходи по 400 - 500 км за ден и няма проблем,верно ,че е гол но до 150 160 няма ядове!

То, че е "цилиндъра" да кажем съм съгласен. Но пак казвам и смятам, че според мен нищо не му е счупено, а просто са го изпуснали, при смяната на сп. течност и е засмукал въздух. Само да го обезвуздушат него, после и колелата и педала ще си дойде и шума ще изчезне и т. н. Това е според мен. Само внимавай после, ако не се оправи, да не ти кажат, че трябва да смениш и сервото, после Abs модула, после каквото им дойде на акъл..... Че те обичат да сменяват.

Най-страшният кошмар на рибаря: сънува, че е умрял, а жена му продава всичките му такъми на цената, на която ѝ е казал.

С бирата и футбола ме спечели 🍺⚽️ Пък ако случайно минавам в района ще знам да се оглеждам 😉 Наздраве и да се връщаме към същината на темата 🍻

Ами попаднала му е, все пак тия хора с това се занимават. Може и да е била ударена малко, трябва да се гледа. Ако няма нещо фрапантно няма проблеми. Купувал съм блъскана кола и после аз съм я блъскал 2 пъти. Като се направи като хората няма пробеми. Иначе то за почти всички коли в мобиле важи това. Ако погледнеш цените са 1:1 с тези в чуждите сайтове. Да се чудиш, ама таквиа са, чукнати или на 300 хил.

То тук във форума лоши стопани няма,иначе няма да са тук!

Фаровете от снимките са от кола с десен волан. Ясно се вижда на гърба на фара буквата Е. Това определя региона за който е произведен- КЕ. На фарове за лява дирекция буквата е G за регион KG.

Не исках да започвам някаква война относно как си гледаме колите Просто споделих лични впечатления какво съм виждал от една част от собтствениците на конкретния мотор. Иначе да, има много глезени коли с добри собственици дори при нас.

Трябва, да се внимава с този сервиз! Повече са заинтересовани от продажбите, на коли Хонда и повечко Киа, отколкото от сервиза. От БГ училището в Есен има още трима с гаранционни Хонди(2хЦРВ и един Акордеон), ще им спестим изненадите. На жена ми, и предлагаха нова кола, защото спирачният (преден десен) апарат беше заминал. Варелите с масло, някога бяха, на Тотал, вече са на Q8. Миналият месец, поръчах трансмисионно масло, за моите Акорди, предложиха ми само наливно(неизвестно какво). Това са моите впечатления от сервизът. Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

И сега излиза, че аз не си поддържам колата... Ами смея да твърдя, че тук средно статистическия човек, си поддържа колата по-добре от същия такъв Италианец. Изключвам барутниците за по 500-1000лв, които се купуват за да доизкарат колкото може и отиват за скрап.

Смени течността на хидравликата и може да изчезне шума.

Здравейте, бих искал да поръчам следното: Линк: https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html Вид и количество: Honda-synthetic-blend-5w-30, 4x1L Стойност на поръчката: ( 4*6.49)*1.9675 = 51.07 лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване : Чрез куриер

Не, че се заяждам, но такъв тип коментар говори много за българския манталитет. Все едно се подразбира, че ако някой си вземе 2.4 от тук и вероятността да го е тормозил и какво ли не друго си е баш тъй. Тъжно, но до някъде съм съгласен.

Как чуете скърцане, в случая Ууууууу, и веднага се хващате за задник... такова задния диф. Аз пък викам, че е ръчната спирачка, особено след последния пост с тръгването назад по инерция (ако съм разтълкъвал добре обяснението). Ръчната спирачка на 2-ра ген. е отделна от крачната и е барабанна. п.п. Второто ми CR-V 1 беше с прецакан диф и счупено предно каре на кардана. На прав път не се усещаше нищо, няма виу, няма тряс, дори и със 120км/ч. Как барнеш волана и се започваше едно тряскане, изпаднаха ми камъните от бъбреците, и дюзите се отпушиха като с ултразвук. Когато НЕ работи DPS-а, т.е. задния диф, кардана няма (почти) никакво натоварване.

Здравейте момчета, мерси много за бързия отговор. На колегата DDimitrov даже сутринта му писах на лични, защото видех, че е от Варна и скоро са го търбушили. @WingMan, мерси много. И аз съм по-навит да сложа неоригинален , че да ми е мирна главата с тия новите закони. Чакам срядата да видя дали на моргата ще имат катализатори и ако нямат ще гледам с тия керамичните. Мерси много.

Моя го бяха изтърбушили. Отидох тук (понеже гледам си от варна) и ми сложиха нов керамичен за 160лв. Колата мина канал в кат без проблем. С новите закони по-добре сложи катализатор.

Цецооо, глоби много, закони също. От години не са ме спирали за проверка. По пътя няма никой, който да прилага закона. Висят на знаци 40/50/60 с камери и до тук! 65 000 служителя на полиция, пожарна и служби, лапат заплати и спят по патрулки и паланки.

Здравейте! Моята поръчка: Линк: https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html Вид и количество: Honda-sinthetic-blend-5w-30, 5x1L Стойност на поръчката: ( 5*6.49)*1.9675 = 63.84 лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване : Чрез куриер

Случвало се е да псувам без да шофирам. Ама да шофирам без да псувам. Такъв случай няма!

Ти SH-AWD карАл ли си?

Значи Хонда Хорнет. Ще почета наляво надясно, и пак ще се върна. Звучи ми добре, пък и съм го чувал този мотор. Благодаря момчета.

С две ръце за хонда хорнет 600 - много добър и препоръчван мотор за начинаещ. Недостатък му е ако го караш повече извънградско и над 130-140 - тогава заради това, че е "гол", вятърът започва да се усеща доста кофти. Имам такъв модел 2006 и само хубави неща за него мога да кажа. Повечето мнения са че двигателя му е железен и много трябва да се постараеш, за да го унищожиш. @Drone - искам да те поправя, че инжекционът е в моделите от 2007 година и по-новите. Ето чудесно описание на качествата му - http://bikerz.bg/viewtopic.php?f=17&t=14022

Аз съм си харесал хонда Hornet. Изчетох доста за него. Има 2-3 теми в различни форуми. Идеален е за начинаещ и понавървява. От 2005 има фейслифт и вече е с инжекцион. Номера е да не си повярваш прекалено много прекалено бързо. Общо взето здравият разум и страха ти помагат да не караш като гламав. Първо, ако нямаш книжка, изкарай шофьорсктие курсове!!! Без книжка, ако стане нещо на пътя, си бита карта буквално. Не че книжката ще те спаси, но има практически занимания по време на курсовете и това ще ти помогне поне малко.

Е и аз съм новобранец ,но вече с малко опит.За съжаления ще кажа ,че няма значение дали ще скочиш на голям двигател или ще почнеш с малък и ще сменяш с по-голям.В един мотор има доста повече неща от двигател.Абсурд е да уцелиш правилния мотор от първия път.250кубика е минимума. Ще изброя по-важните: 1.Тежест ...основно 150-230 кг.Важно е както за возията ,така и за вдигането на мотора като паднеш. 2.Стойка,височина на седалката,опора на седалката.Тук има доста детайли ,но ръцете остават без кръв,Гърба и кръста може да те болят.Въпрос на телосложение и височина. 3.Карбуратор или инжекция.Карбуратора е доста нервен,често има проблем с празните обороти.Инжекцията има по-бавен старт и ускорение.по-нисък разход. 4.Дължина на мотора,междуосие и минимален радиус на завой.Това описва поведението в градска среда и възможността да се буташ между шамарите. 5.Спирачки-по съвременните модели имат ABS и тракшън контрол.Екстри полезни не само за новобранец. Много добра идея е да се четат форумите,но според мен първо изкарваш А-категория и после почваш да изпробваш модели,докато ти стане комфортно. Екипировка: Каска. Хиляди модели и марки.Лидери са Bell,AGV, SHOEI,SHUBert. Каска под 500 лв се смята за средно качество.500-1000 лв за доста добра.Каска след едно падане се смята за неизползваема. Екип: Alpinestar ,Dainesse,Falco още 1000 фирми.Важно е да има протектори,колкото повече ,толкова по- добре.Има и ризници за обличане върху ежедневно облекло. Ръкавици и обувки в зависимост от сезона и приложението..

Питали радио Анкара: - Пречат ли порнофилмите на нормалният сексуален живот? - Разбира се. Натъжават, като гледаш ората какви красавици мачкат, а ние какви вълци давиме!

Аз имах подобен случай. Влизаме с жената в едно ВиК магазинче да разглеждаме плочки. Отивам на касата и се заговарям със собственика, който ни познава. До мен застава нещо русо и го гледа какво обяснява. Аз пускам ръка през кръста на дамата до мен и продължавам да обяснявам. По едно време собственика вика- А така, дръж здраво. Поглеждам и виждам, че не е моята жена. Сега, и аз съм виновен, че съм заплес, но и непознатата ме подведе, като не се дърпаше. 😁

Ще се въздържа от коментар на последното Ви изречение, но ще отговоря на първото, - не дейте да идвате, не сте добре дошъл.

Прибрахме се от пазар, свалихме маските и гледам аз, БИНГООО, тая жена не е моята!

400км с автомобил, на който железата му светят в червено? Аз не бих. Ако все пак тръгнеш, вземи за всеки случай някоя друга пържолка - да ги пекнеш на двигателя, докато чакаш пътната помощ

Разликата между новата и старата кола е,че в новата има повечко екстри...да си играете докато пристигне пътна помощ!

Съпругата се прибира вкъщи с пълни чанти. - Скъпи, ще има мач, искаш ли пържени картофки със сиренце и копър? Купила съм ти и биричка. Докато гледаш, аз ще ти сготвя нещо вкусно, а ако знаеш и какво си взех за в леглото ... - Колко е зле? - Е, колко, предна броня, десният фар и калник, и колелото нещо странно стои.

То ако шофираш и не псуваш постоянно, значи не следиш внимателно пътната обстановка .

Да,падането със учебния мотор е безплатно