Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Today
  2. Да, благодаря. Аз се обадих на Любо от Мартен, Русенско. Направо там ще отида да ми смени маслото
  3. Е, те такова бих карал с кеф! Нещо като ниско SUV... ... а най-добре Tourer UP.
  4. To стАа за виц, щот не е трагедия. Другият ми подобен случай е "преди мноого години, в една далечна галактика", щот беше в миналич век - майче през 88-ма. Движа се леко в квартата и 1 лелка се кани да пресича наникъде - на 20-тина метра преди мен. Видях че ме видя, понеже погледна наляво към мен, но явно не ме е, понеже тРЪГНА да пресича. Отнех газта, та да мине пред мен. И всичко вървеше по план, докато не се стресна на от колата и рязко тръгна назад заднешком. В тоя случай траекториите ни вече съвпадаха, но имаше на къде да кривна в насрещното. Обаче от рязкото и обратно ускорение, торбата с провизиите и остана пред нея, и металната броня на татковата Шкодичка нанесе съкрушителен удар на нещо стъклено в нея. Това ми бе първото ПРО из шествие и си го спомням като ден днешен. Спрях да и помпгна, щот тя се вцепени на място посред улицата и само мълвеше - Не те видях, не те видях момче, а по обувките и шуртеше нещо от от неясен произход. Не миришеше на рикия, щот ако беше за мъжо и, 2 произшествия с потенциално летален край, щЯа да и дойдат много за 1 ден. После месеци наред ме поздравяваше - съкварталци сме все пак - имахме "вземане - даване".
  5. Аз съм сменял само него - малкия. Другият е долу, на дъното на кутията. Виждал съм да го сменят, когато откачат картера ѝ, и това вече е пълна смяна на маслото, защото изтича всичкото. Иначе това, което се прави с източването през пробката е един вид опресняване, защото при този подход остава някакво масло в кутията. Така знам аз - не претендирам за 100% достоверност. Бистрим, учим се заедно.
  6. Не са тези. Тези на снимката влизат във водещите втулки. Колегата по-горе е описал кой е болтът, уви не се намира на нашите географски ширини.. поне засега
  7. Има накладки в комплект с болтове. Не зная дали за същите става въпрос и дали съм улучил модела на колата. https://nasauto.bg/nakladki-za-honda-civic-viii-hatchback-fn-fk-18-fn1-fk2-19241-art321989684.html
  8. Сбъркал си темата, тоя пост е за вицове! Ама щом си тръгнал така, да кажа и аз една стара случка, тук или другаде я бях писал. Минавам "Димитър Петков" пазара по "Пиротска" посока "Опълченска"! Две хлапета на около 10г. се гонят по тротоара и опита сработи, та преместих крака на спирачката. И едното профуча пред колата с яке сложено, само на качулката и ципа се плъзна по предната броня и капака. Мина на тротоара и ме гледа, получи всички благословии за целия му род, барабар с него!
  9. Здравейте, някой с премахнат ДПФ на i-ctdi и работещ круиз конрол както и климатроник може ли да сподели софта.
  10. Труден за намиране е, сега и аз потърсих подробно. Това е номерът май: 90103-SV4-013, М10x30 DIN 6921, фланшова глава, до тук добре. Стъпката на резбата е проблем, стандартните са 1.5мм, а този би трябвало да е 1.25мм. Следва якостта - 8.8 е малко за спирачен апарат, 10.9 и нагоре трябва да е. После и размера на главата, намират се 15-ки и нагоре, но 14-ки няма (да кажем, че това не е проблем, може да сложиш 15-ка). Най - близкото, което намирам е това: https://boltove.com/product/6699/. Друг магазин, който се сещам: Евроболт
  11. Здравейте, Тази сутрин видях случайно това старо видео (от преди 6 години). Съжалявам ако е обсъждано вече тук много назад - ще премахнем темата. Но ако ако е ново за много от нас - може да бъде интересно. Някъде в Полша - пред офиса на местно представителство на Honda - правят тестове с ролкови стойки на реакцията на AWD на 3-та, 4-та и 5-та генерация. ТЕСТ ЗА ПЛЪЗГАНЕ - CR-V - Gen 3, Gen 4, Gen 5
  12. Благодаря за съветите. В крайна сметка с много нагряване стана работата, но такхв 14мм болт просто не намирам. Ако има други идеи, къде да намеря, би било супер
  13. Да, благодаря ви. Ще се заема възможно най-скоро. Чакам само да ми пристигнат двата о-пръстена, тези от снимката. Но сменям само външния филтър, нали? Защото разбрах, че имат два филтъра, външен и вътре в кутията. Този вътре се сменял, само когато се отвори кутията за ремонт. Така разбрах
  14. Yesterday
  15. Божков

    TLX

    От кръглия въртящ се бутон в лявата част на волана при натискане наляво/ надясно вдигаш или затваряш като те търсят по телефона. С тъчпада ще свикнеш за два дни
  16. Благодаря policeman. Тези, които сте монтирали нов съеденител, знаете ли дали вашите майстори са използвали специален инструмен по време на монтирането му? Знам, че при самонастройващите се съединители се използва такъв инструмент.
  17. Honda_Z

    TLX

    @Божков A-Spec SH-AWD, което ще рече 2.0Т. Не, че е кисело гроздето TypeS, но не си представям да изхранвам 3-литров турбиниран шестак. Засега. Не съм я карал много, за да имам по-обстойни впечатления, но спрямо братовчеда ѝ Акорд 10 2.0Т, от който слизам: Предимства: - усеща се доста по-масивна и шумоизолирана - една от най-красивите коли, които съм виждал - материалите определено са по-качествени - не знам как успява, и двете търсят квадратни знаци, но акорда не е разпознал нито един знак, а ТЛХ-а разпознава 80% от тях и ги визуализира - камерата за заден ход е с осезаемо по-добра разделителна способност Недостатъци: - андроид ауто екрана не се разделя на 2/3 и 1/3, където да има две приложения, например Waze и Spotify - разбирам, че са отделили екрана да е далеч, за да може таблото да е дълбоко, но ще трябва да свиквам с touch pad-a още дълго време - липсват бутони за управление на телефон на волана - ръчната спирачка не е на централната конзола, а на таблото, което също ми е странно и ще трябва да свикна Но съм пределно наясно, че в избора ми няма много прагматичност и не търся такава. Просто тая кола... много ме кефи.
  18. Здравей! Когато са зорни болтовете подготовката е много важна, прибърза ли човек после си отваря повече работа. Почистване с телена четка, пръскане, чакане, нагряване. Този водач явно е яко блокирал, че чак да се скъса. Може би ще излезе ако се хване с някакви клещи (гарги или нещо подобно) + въртеливи движения по оста, ако се подава изобщо нещо от супорта (след нагряване + пръскане). За болта на супорта към главината щом вече е загладен може да си вземеш комплект екстрактори, хубав върток с дълго рамо и чупеща глава. Пръскай от другата страна на болта ако се подава и имаш достъп. По - добре първо да свалиш супорта от главината, че после спокойно да работиш по него. За фиксиращите винтове на диска помага много ударна отвертка, въпреки това на мен също ми се е налагало да разпробивам. Пробвай при тези: https://itt-shop.bg/ Малко сервизи ще се съгласят да работят с твои части, пък и вече си я почнал. Състоянието на апаратите е хубаво да се види също. Все пак трябва да си прецениш дали имаш времето и правилните инструменти. Успех!
  19. Божков

    TLX

    Честито и със здраве да я караш! Безаварийни километри! Кое ниво на оборудване взе ? Има ли Sh Awd? От кое си най- доволен в колата ?
  20. На 17 май (преди 150 години) Ботев и четата му слизат на козлодуйския бряг с развято знаме и под строй. Те целунали родната земя и положили клетва, че са готови да дадат живота си за нейното освобождение. Нашата история се пише отдавана. Важното е НИЕ сами да си я пишем!
  21. Дивата превзе Европейската визия Аз съм хаосът, който влиза през вратата. Идвам шумно, идва моят момент. Не ме спирай, не ме укротявай — аз съм буря, която не можеш да държиш. Казваш ми какво да правя, но аз не слушам. Правя всичко по свой начин. Ако не можеш да ме понесеш — отдръпни се. Аз не се променям за никого. Bangarangа — вдигам шум, разбивам тишината. Bangarangа — правя каквото искам. Bangarangа — не ме интересува кой какво мисли. Аз съм тук, за да бъда себе си. Не ми казвай да се успокоя. Не ми казвай да бъда по‑тиха. Аз съм огън, който не гасне. И ако ти е много — това е твой проблем. Аз съм силата, която идва, когато най‑малко очакваш. Аз съм свободата, която не можеш да вържеш. Аз съм момичето, което не се извинява. Аз съм Bangarang. Концепцията на песента е вдъхновена от кукерите - древния български ритуал, при който маскирани мъже прогонват злото чрез шум, танци и страховити костюми. „Bangaranga не е нещо, в което се превръщаш. То е нещо, което събуждаш вътре в себе си.“ В оригиналния си смисъл думата произлиза от ямайския креолски език (патуа). Там тя се използва за описване на шум, безредие, хаос, суматоха или силна караница. В ямайската реге и дъб култура (sound system culture) се свързва с вдигането на много шум и мощна енергия. Думата става световноизвестна благодарение на филма за Питър Пан с Робин Уилямс. В него „изгубените момчета“ използват "Bangarang!" като своя боен вик, когато се впускат в битка, приключение или луд хаос. И на Европата и се подкосиха краката.
  22. Last week
  23. Здравейте, Реших да запретна ръкави и да сменя задни дискове и накладки на наскоро придобития сивик. Също, взех спирачна течност и ремонтен комплект водещи втулки за всеки случай. Планирах да бъде бърза работа обаче корозията е казала тежката си дума (предишният собственик е внесъл колата от Германия).. Съумях да скъсам главата на една от водещите втулки, като “стъблото” остана в шината и не помръдва. Също, един от двата 14мм болта, които държат шината за главината, придоби кръгла форма, която след пилене, се превърна в 13мм, но без значение какво правих, така и не се отви. А.. скъсах и един от двата винта, фиксиращи диска, но него го разпробих. Въпросите са: - какви препоръки имате за екстракция на скъсаните крепежи? Нагряване, рязане? - не мога да намеря, откъде да закупя въпросният 14мм болт, държащ шината за главината. Идеи? - в крайна сметка, струва ли си DIY мъката и кой сервиз в София би се съгласил да разчисти след мен и да постави закупените вече дискове, накладки, втулки и т.н?
  24. mukot

    Photos

    Старите ще вземат дясната за да се чустват пак млади. А младите, разбира се лявата защото са си млади. Ако няма ограничения в бюджета разбира се.
  25. simo vtecman

    TLX

    Да ти е честита, само хубави моменти да имаш с нея.
  26. Лявата, или дясната вземаш?
  1. Load more activity


  • Upcoming Events

    No upcoming events found
×
×
  • Create New...