JHM

Както винаги облагодетелстван е Хамилтън, от създадената от него самия рискова ситуация. Аз мисля,че не трябваше да наказват Фетел,защото болидите в момента на "притискане" на Хамилтън,болида на Фетел беше с 2/3,че и повече отпред,а и това че линията Фетел, за да овладее болида си и да може да остане на пистата,беше точно тази! Незнам,как така ги решават тези наказания.

Мислех да не отговарям на глупави закачки,ама не може! Да почнем от зад напред...! 1.След като знаеш с какво масло са я обслужвали,за къф ти беше да минаваш на вискозитет 5W30,кое те накара да го сториш (твоя майстор ли)?Такива като теб скачат на 15W40,класика...пък и тънка лайсна. 2.Дори и тези 50лв.,които си броил,не знаеш за каквъФ шит си ги дал.Ама забравих,че не те интересувало.(Що ли...?) 3.Прецакан си от всякъде,ако мислиш,че твоят "доверен човек" мисли за теб,като те е убедил,че ти дава най доброто (без дори и той да знае кое е)...много лошо! 4.Аз ако бих взел масло 5W30 без да гледам като теб какво е,никога нямаше да дам толкова много пари. И тука си "вътре". 5.След като си си намерил,"душевен мир"относно точното масло,защо ти е да пишеш тук,какво очакваш да получиш като отговор или си просто "спортист"? 6.А...и ето какви са евентуалните последици ,със "швейцарските" интервали от по 20х. и "точния вискозитет" Имаш от нас отличен шест,колкото са и горе споменатите точки!

Капков тест 6 1.Mobil1 0W30 ESP. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-160400км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 4000км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 70/30% 6.Средна скорост,около 45км/ч.,може да е и малко повече. 7.Сезон на експлоатация 05.03.2019 до 08.06.2019г. 8.Мото часове около 100. 9.Изразходвано гориво 360л. пропан бутан и 45л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.55л. 11.Доливане няма 12.Маслен филтър, Honda OEM Purflux ls350. 13.Въздушен "Blue print". 14.Режим на използване,къси преходи и извънградско до 140-150км/ч,няколко пъти до 4500 об/мин. 15.Предишно масло- Mobil1 0W20 AFE,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,5 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 24ч. на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия. 19.Източено несливаемо количество старо масло,при смяната 500мл.

Е.. крайно време беше, да направят някакви опити,за приближаване към "недостжимия"! Ще се радвам да има подиум в червено,но всичко е непредсказуемо с тези стени и шикани !

Много хонди,много бижута днес,по пловдивското поле! Някой ще разкаже ли със снимки,от "дракона" в Калояново?

Няма шанс до 7-8х.км.!

Подмяна или смяна с халоген?

С такъв,като твоя съм на 4-та година.Режим тежък всекидневно старт стоп,през 3км няколко пъти. От края на зимата забелязвам,че ако не паля кплата 4 или повече дни,върти тегаво. Сега като е топло вече,няма проблем,ще изкара лятото,надявам се. След това и аз ще "трябва да купя акумулатор днес". В представителството на марката тук искат 215лв. Където каза един колега за батерия на АТВ. Друг вариант е коксмотор,или някоя yuasa, сега даже са на промоция. Колега имах преди (зимата) проблеми с клемите на банера,не са с диаметъра на оригиналните и се разхлабваха. Реших проблема с латун от месингова ламарина,но като цяло за 100лв. аку е повече от добре,за режима му на експлоатация. Оригиналния е с малко по силен ампераж. Имам и такъв,за резерва но при зареждане не вдига повече от 3 черти на зарядното. Няколко часа след заряд е на 12,5V. За зима не става. Банера е на 12,75V четири часа след заряд.Тестваха го и с товарна вилка и казаха,че е читав. Динамото зарежда в нормите.

И аз винаги гледам да съм на MAX...(..пък ще го видим в Канада този уикенд )

Не го приемай като заяждане, но до сега все с този лозунг живеем,и се успокояваме. Държавата,институциите и законите трябва да са фактора,определящ начина ни на живот. Както каза колегата по горе,трябва да има контрол на всякъде,а не периодични акции "скорост"и тем подобни. Живеем в време на съвременните технологии,а тук все още пускат "жива сила" по пътищата (органите на кат)! И да, трябва да са обозначени местата с камери по пътищата,за да има наистина ефект, за превишената скорост. Ако камерата е скрита,не обозначена,средната скорост на преминаващите в участъка с ограничение,със сигурност ще бъде по висока. А крайната цел,не е ли намаляне на скоростта? Е..вярно,касичката на някой,ще е по празна!

Ама от най добрите..,в челната класация в oilclub.ru! https://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-oyl-kluba/ Изпревари ме колега с пробата на петрото. Маслото видно от пробата ти е мн. добро състояние! Ще е хубаво да видим и продължение на пробите за останалите 2-3х.км. Имам и аз готовност да го налея в скоро време и ще сравняваме.

Отвори капачката на разшир. съд със спирачната течност. Има и специален инструмент за тази цел. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F273369812914

При мен когато обучавах моя се получи от първия път.

С какво почистваш?

Как се ремонтира, колега?