Класация
Popular Content
Showing content with the highest reputation since 11.11.2018 in all areas
-
2 точкиСпоред мен му гори масло. Оттам е черния, мазен пръстен и жълтия изолатор.
-
2 точкиЪпдейт: превключва си нормално хайвана вече. Благодаря на всички за отделеното време. До колкото разбрах, проблемът беше датчика на темп.
-
1 точкаМоже би това е отговора .
-
1 точкаВземи едно дълго рамо към ключа и полеееека развивай-може да напръскаш около свеща с вд40 и да изчакаш 30 минути ,завиваш и отвиваш за да влезе вд-то в резбата където върви и после полека пробваш постепенно нататъка да отвиваш ,развие ли се -лесно после ,скъса ли се -погледни предния пост на колегата .
-
1 точкаТоя Тотал за градско му са много и 4хил и с една смяна на масло няма да се освободиш от лютеницата която си слагал до сега.Филтрите са също много важни има ги в таблицата в темата за маслата.Виж също е в нея какво масло да слагаш като го избираш по API и ILSAC спецификациите.На Petro ги покрива всичките.
-
1 точкаТова е маслото за твоето Харви! Направи си реглаж на клапаните и няма да си познаеш мотора сутрин. Сменяй на 5 - 6 хил. км. Понеже имаш много градско.
-
1 точка
-
1 точкаАз имах подобен проблем - трудно влизаха 1, 3, 5 и по някое време даже изскачаха! Като дигнах капака и свалих кутията на въздушния филтър и кво да видя - гофрираната тръба за студения въздух се откачила и паднала върху жилата и пречи на движението ...
-
1 точкаВърви при Дидо(Миямото),ще ти свърши работа.
-
1 точкаИ най новото jdm салон-спална и щора
This leaderboard is set to Sofia/GMT+02:00