Jump to content

Mkilla

Фен
  • Мнения

    1264
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

210 Excellent

Относно Mkilla

  • Ранг
    Опитен
  • Рожден ден 25.02.1985

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Кара
    Honda
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    София

Последни посетители

10876 профилни разглеждания
  1. Шарнир за ремонт

    С алуминиевите носачи няма как.Дори и да има някакъв начин аз не бих рискувал.Кофти е но пък не се сменят всеки ден.
  2. Слаба антена

    Не знам дали има връзка но съм с мултимедия на мястото на ОЕМ радиото и сигнала е 6+.Никакви проблеми не съм имал със загуба на сигнал или слаб такъв.Въпреки това съм чел не малко теми в чужди форуми за слаб сигнал на радиото при 8-ма генерация.
  3. По-скоро не са обезвъздушили като хората системата.
  4. Според мен търси втора ръка читав или някакъв заместител на твоят.Има и фирми които рециклират катализатори но не знам ако е отчупено парче от питата дали може да го оправят, трябва да потърсиш в мрежата за телефони и да питаш.Ако начупени парчета попаднат в средното гърне може да го запушиш и него.С какъв пробег е автомобила колега?
  5. То понеже субару е най-безпроблемният автомобил Аз драма със спирачки нямам както и с амортисьорите също.Всъщност то драма с амортисьори не знам коя кола няма да има по лунните пейзажи тук и въпреки всичко за един ресурс от над 100 000км е съвсем нормално да се сменят и амортисьори, да се прегледат и спирачки и не само колкото и да са хубави пътищата.Няма вечни неща. Към колегата който се чуди, според мен се спри на този автомобил който ти харесва повече и външно и като технически характеристики.Качи се, покарай и 2-та автомобила и си прецени.Това дали е грозно таблото е субективно, за мен пък си е надскочило времето с години и е много яко.Качеството на пластмасите е гадно на общо взето всички по-съвременни автомобили, не е като на по-старите с кожите и вечните плюшове
  6. Генерация на type R

    Japanese fever, за Европа 8ма ген е K20Z4.Civic SI е за САЩ и там мисля, че е Z3.За Япония не знам каква е Ако говориш под "тук" за друга страна ме извини.
  7. DPF, Сивик 2,2

    Не е трудно, има репатраци ако държиш да е този автомобил.Плащаш, карат ти я с репатрака и я проверяваш но това зависи и от продавача в автокъщата дали е съгласен.Общо взето както се разберете.Какъв риск? Риска за автомобил 2-ра ръка винаги го има и общо взето е късмет.Може дълго да нямаш големи проблеми но може и за кратък период от време да смениш много неща.Защо държиш да е дизел?
  8. Генерация на type R

    Ако трябва да сменям, бих заложил на къстъм. Rollin мисля, че е правил такава за акорда, а и не само той. Принципно и готовите сигурно са добри, но и цените също са доста добри.
  9. Генерация на type R

    По нашенски е явно превода За генерацията дори и да е цялостна не знам дали няма да ги мислиш сондите и катализатора.Не вярвам да се премахват.По-скоро някакъв "спортен" катализатор да има но сондите си остават според мен.Имаш ли някакъв линк на този Муген колега voodoo? Гледам ползват точно в Англия Milltek.И като стана въпрос за сонди, някой сменял ли е и ако да с каква?
  10. Генерация на type R

    Да попитам в темата, как стои въпросът с къстъм или афтърмаркет цялостните генерации и катализатора със сондите? Сменя ли се катализатора с друг или?
  11. Инфото според мен е полезно ако човек има проблем със самата закопчалка но във всички други случаи аз не бих го направил.Наистина понякога е досадно но ако човек си слага колана не виждам проблем.Ако е развалено мястото на слагане на самата закопчалка и писка постоянно при сложен колан е едно но при изрядна система не виждам защо човек би го направил.Въпросът не е само до глобите а си е опасно да се кара без колан а той дори при лек удар помага.
  12. Здравей, честито за автомобила.Да те радва много километри и да нямаш големи проблеми.От написаното аз лично не разбрах дали си дизел или бензин. 1.Мирисът на газове може да не е само от колектор а да кажем пробив по генерацията - мека връзка примерно.Огледайте добре колата преди да сваляте каквото и да е било. 2.Не знам да има евтин вариант, нови, боядисани в цвета на колата са двойно на тази сума която си написал.Все пак е сравнително нов автомобил а и пластмасовите детайли дали за интериор или екстериор на всяка една марка автомобили са скъпи. 3.-- 4.Според мен си спазвай размерите предписани от производителя. 5.Може да сложиш маска от R, но е скъпа. 6.Има много богата тема за маслата, хвърли и 1 поглед и си прецени кое е най-доброто за теб.
×