jungles

Съмнявам се да има комби със задна спирачна система ,като на седана ?!

Това е за комби 7ма серия дизел/бензин , без "пъпката",която е при седана.

Изпуснал си и "гоогле" ,сега като го чета ,определено не ми харесва 😁 Къде ,къде по неграмотни съм чел във форума , пиши ми 4рка и да минавам в 8ми клас.

Ако си от София, виж баухаус ,има нераждаеми същата резба ,не помня обаче каква е ,виж гоогле , бяха идея по дълги , мисля няма значение, даже взех шестограмна.

Тези накладки не са за 7ма серия, разликата в размера ,дали са на 280 или 300 зависи от съпорта, спирачните апарати са едни и същи. Разлика е една идея ,че най вероятно по "бавно" ще кривят при екстремно или често спиране,повече материал са.

С Елринг, втори реглаж, близо 30 к , няма проблем , да не е от начина на стягане и слагане на силикона.

Това за 3.5% мито е възможно ,най вероятно ми е убягнало, тъй като сумата беше 20+ лв и уж го сметнах на 20% и ми се видяха толкова , та може и да не съм догледал за 3-4 лв отгоре...., иначе на 170 евро и куриер през ЕМS ,не са ми искали електронен подпис, те са се занимавали с обмитяването ,имаше някаква символична сума за услугата 3-4 лв ,обадиха ми се ,отидох и си го взех. Но с двата тампона и филърка бяха през Japanpost , получих известие ,че трябва да се обмити ,звъннах в ЕMS и се наложи да попълня два документа свалени онлайн ,после попълнени ,сканирани и изпратени само по мейл, без електорни подписи и тн.Беше по досадно , защото звънях няколко пъти, да питам дали вс е ок, защото те дадоха обратна връзка ,че документи са ок и тн.Но определено през амаямата си залужава, особено за ангренажен комплект или за дреболии ,които за екзотика.

Последно взех два тампона и един филтър, беше пролетта,мито нямаше, само ддс начислиха, сумата беше около 125 без ддс.

Напоследък гледам само газ - бензин разход , нека ако има колегите с дизел автомат, споделят разход за София, визирам акорд 8 2.2

Кормилни накрайници?!

Около литър, на 8к., според зависи как я натискам.

Не се чува от към VTC, чува се от цилиндъра на първата снимка, кой се води трети , където има някаква следа от удар долу на снимката. Те и другите ми се струва, че има някакви удари, съдейки по цвета.

Надявам се, че се виждат прилично, това, са челата на буталата... От този цилиндър се чува чукане със стетоскопа.

Така е, най вероятно шума, идва от зъбните колела или от бананите.... И най вероятно, ако имате каквито и да е било шумове, са от зъбните колела и бананите. Благодаря за ценната насока, към всички бъдещи хора, които ще сменят ангренажен комплект 😁

Смяната е направена в сервиз, уж човека каза, че е сменял на няколко Хонди веригите , не успях да се чуя веднага с него след взимането на колата, а и, като я взех направо се качих, защото бързах и не се бях заслушал, каза, че като я е запалил и преместил, не е чул фрапиращи звуци, няма грешки и каза да се направи реглаж на клапаните. Та ще му я закарам да го направи, ама като ми дойде редът...