Jump to content

dandilov

Фен
  • Мнения

    297
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    5

dandilov last won the day on Ноември 24

dandilov had the most liked content!

Обществена Репутация

109 Good

Относно dandilov

  • Ранг
    Потребител
  • Рожден ден 12.03.1973

Profile Information

  • Кара
    Civic MB2 1.4is Fastback D14Z4
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    София, Враца
  1. задни накладки смяна

    Само да кажа, че новите ми накладки TRW са фабрично без пъпки! Ха сега де...
  2. ^ Точно така. Само 3 резистора са. Четвърта степен е директна.
  3. Ето как се оправя проблемът: http://roverclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=3711 На Хондата е 1:1 същата плочка. Сваляш жапката, въпросната плочка е и капак на кутията на вентилатора. Сваляш буксата, която е отгоре на плочката, развиваш винтчетата на плочката и я вадиш. Подменяш реотаните с описаните резистори и си готов. Резисторите е хубаво да бъдат с мощност минимум 10W, за да не изгорят и те след време. Ще ти трябва поялник, флюс и припой. Резистори можеш да поръчаш от тук: https://store.comet.bg/Catalogue/Product/27077/ https://store.comet.bg/Catalogue/Product/27089/ https://store.comet.bg/Catalogue/Product/27097/ Общо 3бр. х 0,41лв. = 1,23лв. + припой и др. = 2 лв. Трудът от теб. Успех!
  4. Благодаря на emod за изчерпателния, подробен отговор, както и за чудесния .pdf ! Благодаря и на Markony за добрите думи и предложения о-пръстен за делкото. Вярно, че са 175 мото часа! 5250км извънградско / 60км/ч = 87,5 мото часа. 1750 км градско / 20км/ч. = 87,5 мото часа. Общо 175. Markony, имам си о-пръстен, но чакам смяната на маслото, та да го сменя и него тогава.
  5. Здравейте колеги, Още един експеримент от мен. 1.RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 - 3 литра + RAVENOL DXG SAE 5W-30 - 0,3 литра. 2.Honda Civic, двигател D14Z4. 3.Общ километраж - 197408 км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 7008 км. 5.Цикъл (извънградско / градско) 75% / 25%. 6.Средна скорост - ? Условно, ако приемем средна скорост извънградско = 60 км/ч., а градско = 20 км/ч., тогава общата средна скорост е 50 км/ч. 7. Моточасове - 140. Условно, според средната скорост. 8. Сезон на експлоатация 04.2017г. - 11.2017г. 9.Изразходвано гориво 445 л. бензин А95. 10.Пробата е взета след 10 - 15 минути от напълно загрял двигател, върху офисна (копирна) хартия. 11.Сушена е 27 ч.на стайна температура. 12.Обем на налятото масло 3,3 л. 13.Доливане на около 5500 км. - 100 мл. RAVENOL DXG 5W-30, поради протекъл О-пръстен на делкото. 14.Маслен филтър FRAM PH5317. Сглобих следната хронология от капкови проби: Надявам се, добре се вижда хронологията на натрупване, на замърсяванията. На последната проба зоната на дифузия е по-мръсна от предходната проба. Ядрото е значително наситено, но все още удържа мизериите в него и няма признаци на разпад. А също така, все още се наблюдава и зона с чисто масло по периферията (синият ореол). Според мен маслото има ресурс още най-малко 1000 км. Какво е вашето мнение?
  6. С пистолет за горещ въздух. Само внимаваш да не разтопиш пластмасата.
  7. задни накладки смяна

    Още нещо, много важно! Виж поста ми в тази тема: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=105357&do=findComment&comment=1057504031
  8. задни накладки смяна

    На Honda спирачните бутала са с винт. Както гледаш снимката, въртиш по часовниковата стрелка (ако не се лъжа), за да прибереш буталото. Тези прорези на буталото за това са направени. В никакъв случай не напъвай със щанга или други хамалски инструменти (както правеха на москвичите едно време... ). Успех!
  9. Купих си Харви :D

    Има доста такива случаи от 14.8V до 15+ А старият акумулатор може да си се е скапал, защото си му е дошло времето, но може и да е бил повреден от въпросната неизправност, ако е била налична. Затова реших да обърна внимание.
  10. Купих си Харви :D

    Провери с какво напрежение зарежда алтернаторът при 2000 + оборота, без включени консуматори. Ако е повече от 14.6 V, значи си за смяна на регулатора. Иначе ще скапеш и новия акумулатор.
  11. Нов собственик

    Добавяш смело още 100 хил. км и си в десятката! На запад колите минават средно от 20 000 до 25 000 км./година. Смяташ годините и си направо в истината. Сменяй често маслото! Важно е! Купувай от общите поръчки тук от форума - http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=105632 Използвай и масления навигатор на: http://www.ravenol.de/en/oil-guide.html Обърни внимание и на веригите. Не карай като рали състезател и машинката ще ти служи вярно! Успех и много хиляди безаварийни километри, и от мен!
  12. Катализатор

    Купи си нов от ebay.co.uk и не се занимавай с резонаторни гърнета и други глупости... Катализаторът е най-големият обезшумител в изпускателната система. С всичко друго ще си имаш едно непрекъснато боботене в купето... http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-JAZZ-Catalytic-Converter-Exhaust-90842H-1-2-2-2002-9-2008/311317685938?fits=Car+Make%3AHonda%7CModel%3AJazz&hash=item487bfae6b2:g:0csAAOSwEeFVBGK0#rwid
  13. Пречистване на двигател

    Нагари в отсека на разпределителния вал не е нормално да има! Те са по буталата и елементите на горивната камера. Може би имаш в предвид отлагания... ето тук е обяснено детайлно за отлаганията по двигателя от некачествено масло, и/или не навременна смяна на маслото: http://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/ Да стартираш двигателя с нафта, вместо масло, и да работи така е равно на убийство за двигателя! Виж какво ти е препоръчал колегата Batvan.
  14. Налягането е твърде вероятно да не съм го премерил много правилно, или пък размера на отвора, а оттам и площта на клапана. Ще премеря нещата пак следващата седмица и ще пиша.
×