docev

И аз мисля че нищо не е сменял колегата. Машинките се управляват от Бодито. Проблемът е в тях. Изгарят четките на моторчетата щом няма никаква индикация и потрепване дори. Лошото е че някой китайски не са качествено направени и засичат понякога. Всичко което ще си купите от Ибей или ОлХ са китайски неща. Колега тук предлагаше 2 броя оригинални така че който има акорд да ги лапва.

Бушони, реле? Къде е , не знам. Зад жабката има някакви работи мисля.

Най якото пък е , за хора които знаят и разбират. Смеят се , защото точно с този уред с точно този модел чип и то поставен по точно този начин , ЗАБРАВИ да стане. То е ясно че няма да покажат истинската техника, ама... Също така засичането на дистанционното..... не го засичат , а го блокират за да заключиш с ключът и да не се включи алармата... ако има такава.

Чека светва ли? Зеленият ключ също , светва ли ? Шоковият може да е изключил.

След 2 седмици го търси. Почивка е след натовареното лято.

Фейслифта гори повече. Меко го казах 5-10 мин на място. Оставял съм я и по 15-20 мин щото много мразя : Тъкмо се разхлади , отивам в някоя напечена на 50-55 градуса , бачкам в нея . Целия в пот , после влизам пак в мойта . Тя пък се нагряла и тя до 50 градуса , и ми се разказава играта докато пак се охлади. Малко грозно го написах ама ще го схванете. Друг е въпросът обаче че при нас в Русе НЕ леко послъгват , а ЯКО послъгват. Бутилка 51 л , те ми пълнят 49 . Като ходя до Варна 43-44 макс. Калпава газ и висок разход това е.

И аз бях така колега . В големите жеги климатика на макс и работа на място . Ходя и я оставям запалена по 5-10 мин докато свърша нещо и беше 47 л газ за 205 км

Да. Градско лято без климатик най малко 15 . Аз под 17 не падам . Извън градско 12-13 спрямо карането. По малко , никога.

Може може. Но щом окиси няма по вероятно някой елемент да е сдал багажа и като му дойде много каране и омазва правилната работа на компа. Онова е още в мен . Да взема аз да ти го пратя вместо да го нося до Бранко. Варна. Христо Ботев...... нали.

Ще се получи , но ти трябва ПРО версия на софта , да си платиш за Хонда софта отделно + адаптера .....

Да попитам само : Физически конкретният "вход" на компютъра , за какво ще се използва? И кой точно физически вход ти трябва?

Може , но точно този трябва да се преправя , защото не е за ЦРВ3. Малко рязане на пласмасата.

Златозар . Това много ми хареса : Като цяло, не сме имали сериозни проблеми с нея. Как да има като за 8 г са навъртени 22000 х км.

Да . Прати ми старият после да го прегледам и поправя ако е от него. Един прост тест. натисни педала след половината и така дай на контакт и виж дали ще останат грешките. Иначе трият ли се ?

Климатика ти включва ли се? Централното заключване не е свързано с компютъра за двигателя , така че не виждам причина да не работи. Да не би имобилайзерът който са ти изолирали да е бил някакъв допълнителен към някаква аларма , която реално ти е правила проблеми. С оригинално Хонда дистанционно ли отключваше и заключваше колата? И последно 2 ра генерация ли е?