dindin

Колега, задайте въпроса си в тази тема: И дайте коректен линк към обявата, че сегашният не работи. :-)

Аз имах същия проблем на ЦРВ-то с горните скорости обаче. Влизаха по-трудно, "гумено" както го описваш и на всичкото отгоре изскачаха от време на време при превключване. Един ден дигнах капака за смяна на въздушен филтър ли кво беше... и какво да видя - въздуховодът за свеж въздух отвън дето влиза в кутията на филтъра паднал и пречи на нормалния ход на жилото. Ако искаш погледни отгоре далу ще видиш нещо дали не е наред на първо четене.

Такива кабели каквито имат предвид газаджиите НЯМА. Бобините не ги пипай засега. Свещи на 40 000 таман за смяна, освен ако не са иридиеви. Настройка на газовата най-вероятно трябва и реглаж на клапани ако не е правен. Какво са прегледали на газовата не знам. На празен ход добре ли работи? Придърпването при определени обороти ли го прави? Жълтата лампа светвала ли е?

Не барайте(разглабяйте) TPS-а. Но може да го замерите профилактично.

Според мен и двамата сте прави. TPS и кофти газови инжектори.

Бая хляб има в тях (даже още повече ако карам аз ).

Свещите за тая кола са на 1.1, няма значение газ/бензин. Не казваш модела на свещите, марките са ясни. От клапани може да го прави. След някоя интервенция ли почнаха грешките или ей така? С тея грешки нямаш ли и кофти вървеж/палене? Кога се появяват - на студен/топъл двигател? Когато е студен например ламбдите още спят. При мен така е ставало единствено при -16 зимата, лампата почваше да мига като палех, но там дертът беше друг. За бобини се сещам, но щеше да го прави на отделен цилиндър.

Задната ламбда, моя грешка. Питах за фейса, че предната е широколентова, съответно по-скъпа, но има алтернативи.

Първо си погледни буксата на сондата, ама тея сонди може да са си изпяли песента. P1038 трябва да е първата, демек тази откъм двигателя на катализатора. Коя година е Хондата, т.е. фейслифт или не?

За гледане и триене на грешки и ЕЛМ би ти свършил работа. Освен може би да триеш SRS и ABS/VSA грешки, но би трябвало да ги виждаш поне.

Е що да идват трима души. Не се съдим, че да има трима свидетели, то тва е и друга тема как се придобиват имоти... Снимай ако ти е кеф, ама темата приключи с това:

Всеки има право да си изпердашва. Това мнение щях да го скрия, но колегата вече е отговорил на него.

Няква специална гарнитурка. Твоите са без s накрая. Примерно за K20/K24 двигател са такива IZFR6K11 (продуктов № 6994), а за R20 са тези, за които питаш. ^

Да бе, в момента мога да ги взема за около 63 от Англия. Свещи да иска човек. Даже ми седят Denso-то, че иридиевите ми NGK имат още живот в тях, поддадох се на истерията и маркетинга тогава.

А може да питате и Краси дали има такива и колко са при него: https://www.olx.bg/ad/zapalitelni-sveschi-ngk-iridium-platinum-laser-platinum-i-dr-nay-CID360-ID1FSoF.html#82226e9f27;promoted Досега все от него съм взимал, даже още преди години. Последно си бях взимал Denso IK20TT за около 80 лева мисля.