dindin

A, вече сме обидени...

Айде юнаци, продължаваме с маслата и само с маслата. Темата е отключена.

Темата се заключва за един неопределен срок, моля хората с пуканките да не се сърдите. Когато съотношението количество/качество изписано по темата стане критично високо правя интервенция, за да се успокоите. Обръщам се в множествено число, въпреки че се отнася най-вече за колегата с поразяваща клавиатура, който разбуни духовете и развенча митовете. Мисля, че само Petro Canada беше пощадено. И да - форумът си има правила, а личните нападки и тонът на заформилата се дискусия не са баш по правилата. Поздрави

Какво скрито търсим? Аз освен нулиране, разход, температура и километри май не знам.

Колегата е уцелил качествени маркучи от място/търговец А и валове от място/търговец Б. Очаквам да разбера каква е целта на темата с такова кликбейт заглавие - реклама или нещо друго.

Темата е преместена от търговския раздел и редактирана, за да остане за информация.

Точно тая е ситуацията. Чакам си дръжката. М/у другото тази дръжка изкара поне седмица от началото на първите симптоми преди да се предаде окончателно.

5 години по-късно ще повтаряме упражнението. Не цялото, разбира се, само ключовите моменти. "Новата" дръжка на същото място, явно им е слабо.

На друго място, че бях притиснат от времето, ама май няма много избор с бутилките. Ако измислите някаква хитра конфигурация свиркай.

http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_2e.htm#175901 По-скоро литър. Отдавна съм го сменял, но не мисля че бях извадил 2 бутилки при смяната.

Добрата ми стара бутилка, сложена еднооо време от Иво Ленков беше страхотна и беше Romano. 630/180, 42 литра, реално събираше около 34. Заради новите разпоредби се наложи да я СМЕНЯ поради преклонната възраст от 10 години и всеки ден ме е яд. Romano бутилки отдавна не съществуват, в родината има само турски Atiker и български Колос и май Степ. В сравнение с Романо-то са РЪБОВЕ и в пряк и преносен смисъл. Понеже знам, че място около бутилката има доста и никога не ми е повдигала масичката повече от няколко милиметра и то равномерно помолих да сложат по-голяма ако не я повдига. И сагата започна... Оказа се, че подът започва едно плавно издигане навътре към седалките,а моята стара бутилка е била доста по-скосена от скапаните Атикер. Прибрах се доволен след пресен монтаж и тръгнах да си слагам нещата в багажника и... масата беше като люлка от онея по детските площадки. Най-накрая едвам вкараха бутилка размер 600/180 - 38 литра, реално не повече от 30... Предложиха ми да ми "изравнят" пода, където влиза бутилката. С чук Та така - в момента електрическите коли имат по-голям пробег от ЦРВ-то на газ. И солта, и тоягите и жълтиците.

Аха, може и да е заради това. Спрял съм адблокера ама няма файда. Аз също си ползвам ръководството от crvclub.ru, но съм го свалил и локално за зор заман.

Горният линк се отваря при мен. Може би е било временно.

Гледам колегата е писал съвет в другата "вървежна" тема за тази грешка. Слагам линка тук:

Не забравяй и тривиалните причини като задръстени филтри, въпреки че трябва да са бая затлачени.