Цялата активност
Този поток се обновява автоматично
- Вчера
-
Addicted_ се регистрира във форума
-
https://luxurys.amazingtoday.net/breaking-news-update-on-the-major-investigation-as-mclaren-caught-cheating-after-dominating-miami-fi-khangnt/?utm_source=facebook&fbclid=IwY2xjawKNzJVleHRuA2FlbQIxMABicmlkETB0cGI5dmJuM2dvTDNLNVREAR60sJyhuKo0_j3Ak_0Z0BYQPi0Xt5DT3natjGPHrIAKuY10rwPvcvjBdpTiXw_aem_VUNW4jny8sVclH5zCOYBTA#goog_rewarded
-
-
Да. Но сега гледам, че цените са им доста "примамливи", а и не се намират. Ще падне търсене май
-
сменяй и маховика
-
https://luxury.amazingtoday.net/f-news-fia-officially-penalizes-mclaren-for-tire-temperature-manipulation-after-red-bull-provides-a-uyenhoanh/?utm_source=facebook&fbclid=IwY2xjawKMfGBleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBYYUZDUFNoc2pPZG4wYzhQAR7yHQlphoJKm4a3sm07dRH8g1iaV2cRKq0JmOp1qCUT6-x1PdjFH6Kb1m0o2Q_aem_BKIz5eZ1Lu3eax_HbL2Dtw Симе аз тук го виждам и ще потърся второто ама колко е вярно... . https://luxury.amazingtoday.net/ultima-ora-il-presidente-della-fia-emette-una-severa-penalit-ufficiale-per-la-mclaren-dopo-aver-bara-uyenhoanh/ https://luxury.amazingtoday.net/terrible-news-for-mclaren-boss-fia-uncovers-mclarens-secret-rear-tire-temperature-trick-claims-chri-diemtnt/
-
И тази тема се превръща в поредната изповед искрено и лично за битието и страданието на Цецо и синковеца. С любезната подкрепа! Колкото до снимката със знаците твърдо е фейк. Знаците поставени в тревата например къртят. Поздрави и успех!
-
Колата не потегляше, с много газ (4000 оборота) мърдаше малко напред. Днес го свалих. Фееодовия диск е доста тънък, но няма нищо счупено. Нитовете са оставили следи по притискателя и по маховика. Притеснява ме да не го сглобя без да сменям маховика и да спре да отделя след 30-40 хил.км.
-
shorty 80 се регистрира във форума
-
-
Емии, това ще и е. Почистих я и я измих. Същото сторих и с гаража. Минавам на по-здравословен, екологичен и бюджетен транспорт - за градско.
-
Къде може да се прочете тази история, защото никъде не намирам подобна информация ?
-
Линк: https://ato24.de/en/amsoil-p-i-performance-improver-0-355-l.html Вид и количество: AMSOIL P.i. Performance Improver 3 x 0,355 L Стойност на поръчката: 3*14.95*2.15 = 96.43 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади (трябва да се плати по банков път) -
Караш автомобил с всички съвременни системи (вкл. и разпознаване на пътни знаци), стигаш до въпросното кръстовище и се чува глас от борд компютъра "Моля те върни ме в магазина! Тук не е за мен"
-
@Rakeem Снимките лъжат. Под различен ъгъл са. Стари 225/60/18, външен диаметър 727 мм. Нови 225/65/17, външен диаметър 724 мм. Разлика в диаметрите - 3 мм. Клирънсът се намалява с 2 мм, което е незабележимо.
-
Леле, мале...! Тоя ребус, ако го дадеш на някой супер компютър да го реши, ще му изгорят транзисторите.
-
По празниците свърших малко работа. Един бърз преглед. После една бърза смяна от 19-ки на 20-ки И открихме сезона. Другият път ще видя Акура-та дали тегли, като тоа японец. Само да и преправя инсталацията за теглича, че отвъд голямата локва е различна.
-
Снимките ли лъжат или новите гуми идват по-ниско. Какъв е размерът на старите и новите?
-
Снимката е от пост на Диана Русинова във фейсбук.
-
На служебната кола - Рено Клио има такава система. След смяна на гуми винаги свтва и трябва да се направи ресет на системата. Светвала ми е и без причина. Сприм, огледам гумите и ресетвам. Не вярвам на тази система. Акурата е с датчици и 2 пъти ме инормира коректно за проблем в налягането на гума.
-
Интригата продължава. Актуални новини: Актуализация за мащабното разследване, след като Макларън беше хванат в измама след доминацията си в Маями. Президентът на ФИА събира достатъчно доказателства; ФИА обяви цялостно разследване на дейността на Макларън, разкривайки доказателства за предполагаеми нарушения на правилата, които биха могли да доведат до тежки последици, включително потенциално отнемане на победата на Пиастри в състезанието и дори на лидерството му в шампионата. Разкритията изпратиха шокиращи вълни в падока, като президентът на ФИА Мохамед Бен Сулайем потвърди, че са събрани достатъчно доказателства, за да се предприемат действия. Гран При на Маями видя McLaren в разцвета на силите си, като Пиастри осигури третата си поредна победа и увеличи преднината си в шампионата на пилотите до 16 точки пред Норис. Клиничното шофиране на австралиеца от четвърта позиция на стартовата решетка, съчетано с възстановяването на Норис от сблъсък в първата обиколка с Макс Верстапен, демонстрираха превъзходното темпо на McLaren, завършвайки с над 37 секунди пред най-близкия автомобил, който не е на McLaren. Техническите прегледи след състезанието и последващите разследвания обаче разкриха нередности в настройката на автомобила на McLaren, по-специално свързани с аеродинамичните компоненти и системите за рекуперация на енергия, за които се твърди, че са нарушили техническите разпоредби. Източници от FIA посочват, че доказателствата включват телеметрични данни, анализ на компоненти и вътрешна комуникация на отбора, което сочи към умишлени опити за получаване на нечестно предимство. Президентът на ФИА Бен Сулайем, известен със стриктната си позиция по отношение на прилагането на правилата, се обърна към медиите на пресконференция, заявявайки, че разследването е започнато, след като конкурентни отбори изразиха опасения относно представянето на Макларън. „Интегритетът на Формула 1 е от първостепенно значение“, каза той. „Събрахме значителни доказателства, предполагащи неспазване на правилата, и ще предприемем решителни действия, за да гарантираме справедливост.“ Въпреки че подробностите остават поверителни до официално изслушване, вътрешни лица предполагат, че Макларън може да се изправи пред санкции, вариращи от отнемане на точки до дисквалификация от състезания. Най-тежкият разглеждан резултат е отнемането на победата на Пиастри в Маями. Скандалът повдига въпроси и относно метеорния възход на McLaren през 2025 г. След години на преустройство, отборът се утвърди като лидер, като MCL39 е приветстван като най-бързата кола на стартовата решетка. Твърденията за нарушаване на правилата обаче заплашват да опетнят репутацията им и биха могли да доведат до финансови и състезателни последици. Шефът на отбора Андреа Стела обеща да сътрудничи напълно с FIA, настоявайки, че McLaren работи почтено. „Уверени сме в нашите процеси и ще разгледаме всички опасения прозрачно“, заяви той. Лъже естествено!
-
Не е задължително. Ако не ти тресе при потегляне може и да не го сменяш. Има допустим аксиален луфт. Който ти го сменя ще прецени, ако е в час.
-
Дано имаш успех с гресирането ...до сега не съм чул някои да е постигнал успех със смазването на водачи - ...виж за подлагане на латун с дебелина от около 0.1 мм съм чувал и става ... спират да почукват ,но трябва да се прецени износването и дали няма да блокират ако стане много стегната сглобката..и всичко това е временно...лошото е че само супорт не се продава ,продава се целия спирачен апарат...втора употреба няма смисъл защото ще е като твоя.. -
Абсолютно! Мамиш ли, вън.
- Последната седмица
-
Българинът Явор Калоянов и Кимбъл Търстън получиха наградата "Оскар" на Академията за кинематографично изкуство и наука в категорията за технически постижения. Призът им е връчен за създаването на ML Denoiser - иновация, която премахва визуален шум от компютърно генерирани изображения, като същевременно запазва важните детайли, съобщават от Факултета по журналистика и масова комуникация на Софийския университет "Св. Климент Охридски". Технологията приоритизира времевото филтриране чрез техники за оптичния поток, за да запази важни детайли при обработката на изображенията. Новите стратегии, разработени от Явор Калоянов и Кимбъл Търстън, използват алгоритми за машинно обучение и изкуствен интелект за отстраняване на шума от компютърно генерирани изображения. Наградата е връчена на 29 април в Лос Анджелис, по време церемонията за представяне на научните и технически награди на Академията, които отбелязват най-значимите технологични постижения в киноиндустрията. Явор Калоянов и Кимбъл Търстън са част от екипа на студиото W ē t ā FX, което стои зад филми като "Аватар", "Властелинът на пръстените" и "Планетата на маймуните".
-
Хоп, пак имам скрит пост, чакащ одобрение?
-
Това че гумата е по-мека, не намалява периметърът на протектора и.
