Цялата активност
Този поток се обновява автоматично
- Днес
-
Patricksoact started following Оглед на автомобил в дупница
-
https://sports-kz-news.ru Трансляции молодежных турниров Казахстана
-
Anya134En started following Удължител за колан
- Вчера
-
Patricksoact started following Челно стъкло
-
https://www.sports-kz-news.ru Актуальные интервью со спортсменами Казахстана
-
Anya134En started following Моята нова Кола и първа ХОНДА .
-
Patricksoact се регистрира във форума
-
Намесваш друг човек което не е ОК. но както и да е. Чуваме се с Бранко от време на време но това си е наша работа и не си говорим само за коли. Попитах те защото уж вярваш на надписа на тубата а казваш колегата да смени маслото на 4 000 при условие, че на тубата пише на до 12 000 мили или 19.312128км. Ти ще го смениш ли н 4 000км? Човече аз не мога да те разбера, просто не мога.
-
Alexander Genov се регистрира във форума
-
Anya134En се регистрира във форума
-
Нова цена 180 лева. Продавам и 4 летни гуми BRIDGESTONE Dueler H/P Sport 225/60 R18, DOT 3919. Грайфер около 6мм. Едната има поставен фитил. Цена 160 лева Цена за двата комплекта 300 лева. Намират се Пловдив 0888 663090
-
@vladimir8507 Ето две масла за които не се притесняваш че са ментета,и мотора ти ще получи перфектно смазване в всякакви условия. Взети от тук https://obshtiporachki.online/?pa_viskozitet=0w-30 Смятам знаеш че и масления филтър е от голямо значение. Ако си чел темата за маслените филтири може да се спреш на два оригинален или този на Mann. Както и може да се закупят от Амаяма Япония филтрите Nitto също много добри с доставака и мито идват на 20лв.
-
RaminDher се регистрира във форума
-
@vladimir8507 Ето една хубава тема какъв вискозитет да избереш колега. Колата щом е карана преди с 5w40 ясно защо невежество на Бг майсторите, съвета ми е да сложиш този Аймсол които има 37% мисля бяха процентите повече почисващи свойства от останалите масла.Много добро масло и двигателя работи супер. Пробвано от мен и доста колега и работят тези му свойства. Караш го макс 4 хил км и сменяш. Закупено от Наско от общите поръчки. Ето и темата за маслата вискозитетите.
- Последната седмица
-
Значи трябва да се внимава да пише изрично formula p на бутилката, иначе се нашиваме с 'минералката'. https://www.mobil.co.uk/en-gb/engine-oil/mobil-1/car/mobil-1-esp-5w-30 https://www.mobil.co.uk/en-gb/engine-oil/mobil-1/car/mobil-1-esp-formula-p-5w-30
-
ArielNit се регистрира във форума
-
@kvd74, пробвах да я добавя, беше късно вече. Цената е 6000лв, като за форумец може да има лек коментар.
-
Имам абсолютно същия проблем. Crv 3 2.2 дизел, автоматик
-
acidrain се регистрира във форума
-
Понеже в раша-та са в ембарго и сега могат да внасят Мобил само от Турция, та затова... А Formula P им е добре дошло.
-
Е значи няма да го хвана, аз останах с впечатлението, че и стрелката ти мърда, което е съвсем различно.
-
Не ги следя мобилите, та не знам от кога е на пазара точно това, но си е добро за парите. По скоро си мисля, че torkon го казва като новото старо:' Вот пожалуйста, кто ностальгирует по старому ESP, и считает что "новый ESP уже не торт" - есть выбор на любой вкус.'.
-
Стрелката при англичанката не мърда и стои на едно и също място от 78 до 98 градуса. Единственото решение е наблюдение с LM327. При 8-ма ген. не знам дали е така.
-
Съжалявам, но това не изглежда да е новата рецептура на ESP, а точно старата. Произвежда се (все още) в Турция под наименованието Mobil 1 ESP Formula P. Съдържа всичко, което съдържаше старото ESP (без Formula и без P) - РАО, GTL, молибден, естери.
-
https://www.oil-club.ru/forum/topic/93266-mobil-1-esp-formula-p-5w-30-api-sn-svezhee-made-in-turkey/ Новата формула на Mobil ESP с доста сериозна заявка за високо качество и явно опит за реабилитация от предишните излагации.
-
Аз ще го пробвам, забелязал съм, че термалният мениджмънт при мен е доста консистентен(стрелката не мърда при никакви обстоятелства) и веднага ще го хвана, ако не отдава оптимално. Принципно чистият антифриз има по-лош топлообмен от водата, но щом си бил 1:1, не следва да е от разреждането.
-
ОМГ, закривай!
-
До тук да изброя Какво е правено но без ефект. Почистване на РCV MAP MAF EGR и дроселова клапа. Смяна на ангренажен комплект и реглаж на клапани лично от мен. Смяна на един маркуч за вакуум. Проблема все още го има. Сега съм се насочил към свещите но когато ми остане време. При мен нещата стават бавно защото съм твърда глава и не си давам колата по майстори. Ще пиша ако се отстрани проблема въпреки че не обещавам да е скоро.
-
Само да добавя че аз ги имам но не са пълните а по опростени. И настройка за вратите не видях. Ако някой се интересува мога да направя клип какво има.
-
Предстоящи събития
No upcoming events found