All Activity
This stream auto-updates
- Past hour
-
Здравейте, изчетох 2 теми за багажници за колелета, но не можах да намеря точно такъв тип багажник, а съм виждала на живо върху точно такава Хонда ЦРВ1 147к.с., на която резервната гума не е централно закрепена, а вдясно отзад на багажника. Имам си багажник за 3 колелета и си слагах колелетата на предните ми коли - 20-25 години назад, но от 2022г. купих тази Хонда и в началото не ме бъркаше, защото паднах с колелото по едни стълби и си разбих колената, та няколко години не можех да карам колело, но от известно време пак мога, но не знам как да си го превозвам. Гледах по сайтовете за багажници за колелета, но точно като за резервна гума, стояща вдясно няма, та се чудя, дали тези, които продават и се виждат, че са върху централно закрепена резервна гума, дали могат някак да се настройват така, че да захваща колелото така, че да се пада колелото централно, нищо, че стойката е вдясно сложена върху рез.гума? Но са доста скъпи тези. Или дали е по-удачно да купя и ми монтират теглич и да купя такъв багажник, защото модела на Хондата ми е, че няма възможност за релси, пробвах и така, пробвах и напречни, но ми разваля уплътненията на вратите, защото така се захващат, но ще ми тече вода вътре, видях и с вакуум отгоре, но гледам ги разглобяват, а и ще ми е трудно и не искам отгоре. Сега се сещам, че не съм проверила тези за кемпери, а тук във форума някой беше писал за такъв тип. Та, ако някой се сети нещо, а другото е да си преправя стария багажник, някак да става, ще видим. Благодаря предварително! П.С. Някой ще каже, да и имам проблема, но за мен е много важно, заради колената, по-лесно ми е да карам колело, отколкото да ходя вече. И на работа цял живот си ходя с колело и продължавам сега, а и из града или с кола. - Today
-
Благодаря за отговора проблема е решен. Имаше хлабава връзка бушониерата на изхода към компютъра. Газаджиите бяха на били един кабел който се беше от хладил. Поне научих инсталацията на джаза.
-
Скоро се прибирахме от София по магитрала Тракия. Аз е возих на дясната седалка и имах възмоност да наблюдавам шофьорите какво правят докато ги изпреварваме. Много си гледаха телефоните и пишеха и преобладаващата част бяха жени. Та и случката с колегата @dandilov може да е такава.
-
Отказах да купя CR-V GEN IV с върнат километраж - споделям опит.
H.R. replied to H.R.'s topic in CR-V 4та ген. (2012 - 2016)
Може да не е особна тайна за много от вас но скоро така научих - специално при Honda, ако джамбазин реши и закара колата на кадърен програмист - може така да се пренапише всичко и на главния, модул и на периферните, че дори и в най-официалния сервиз вече да не могат да и хванат километрите. (Със сигурност важи и за много други марки.) Но такава интервенция е трудна и скъпа - не може да я прави всеки и навсякъде. Би си струвала за сравнително нови и скъпи автомобили. Поради тази причина в общия случай много джамбази не биха се занимавали с повече от връщане само от таблото и изчистване на грешките. Чудя се дали с един средно скъп диагниостичен модул ( и някакви достаъчни познания) измамата може да се хване още в джамбазницата - от купувача - ако разбира се въобще му разрешат да я закачи... - Yesterday
-
Да, имах късмета, но и никога не се хвърлям на сляпо. Пък и сметнах ,че за разлика от 10-12 х. (по-евтино да ми се върже - не че не са си пари) , не си заслужава да взема тази американка без гаранция, а и с останалите несъответствия с европейските - вместо чисто нова, та дори и на лизинг. Миналата година, когато купих на детето 4-ката, гледах 5-та ген., някакви канадски и да ти кажа, от там 95% всичко е измама. Даже единия сладур ми прати снимки от търга на една бяла "хубавица" (за щетите де, от лек козметичен инцидент - откачена само предна броня , даже твърдеше че няма никакви други драскотини), ама ми даде и вина. Приятел от Канада (който участва също на въпросните търгове там) ми я провери и ми прати вече истинските снимки на въпросната кола , която беше ама истинска тоталка отзад - до задните седалки.... Пак беше бяла, но джамбазина ми беше пратил снимки от друга. Та така, отваряте си очите и не се доверявайте на сляпо. -
У нас е "швепс от лево и от десно". Ти го знаеш тоя северозападнал лаф.
-
@Rakeem Не можех да мина в лява, понеже BMW-то настъпваше в лявата. Гледай задната камера.
-
https://www.facebook.com/reel/2121968201988258 Ако не бяха профита, би ми хрумнало че не с а с хубави гуми. Ама те участниците в пелотона от где да знаят че в БГ объчението по кормуване тече цял живот и с тази цел асфалта е спешъл бленд, а мантинелите на 1 ръка разстояние. А некои "фактори" метачеха за страхотна реклама от Джирото!
-
Слагай и DRL.
-
Има ги всякакви - гледам да не съм от тях. Ама то смо с гледане не става. Опитът учи! Като я разпорят кат Титаник (страницата на колата и де), ша са научи да чете страниците не по диагонал. Майната и - идва следващата - привардвайте се.
-
Като виждаш, че я настигаш, минаваш в лява лента, тя се прибира и я подминаваш, аз винаги така правя, тъй като често се случва някой да кара вляво, просто заради скапаното състояние на дясната.
-
Не съм сменявал течността на съединителя. Маслото на кутията е сменяно преди 2 години (по приказки на предния собственик, но не виждам причина да ме лъже) с оригинално такова. Сега след смяна на шифтъра (може да няма общо с него) виждам, че и 3-та понякога го прави този проблем, но при изключен двигател. Днес след по-продължително каране по завои и следователно повече смяна на предавки усетих някакво съпротивление и при 3-та и 4-та, все едно физически зацепва някъде и след това влиза. Не е хъркане. Отделно педала на съединителя не е най-плавен. При внимателно отпускане усещам как задържа на 2-3 места. При шофиране явно не съм му обърнал внимание и не е толкова фрапантно. Дано внася някаква яснота по въпроса, защото с всичката тази неизвестност ми се ще да отхвърля поне най-скъпите ремонти. Благодаря за отговорите!
-
То е забранено, но какво да направя като тая кара в лявалента с 80-90? Да спра ли? Или и аз да намаля до 80 и да я чакам да се престрои в дясна лента, като по този начин да задръстя дясната? Става въпрос за магистрала, не за булевадите в София. Макар, че и там е пълно "мазало". Карам в дясна лента със 110 по настройка на дистроника. Зад мен кара бус с подобна скорост. А тази "мома" кара в лявата лента със скорост не за лява лента. И я настига X5-цата. Горката не е учила, че дори и в лява лента да си с предимство, трябва да подадеш сигнал за маневра и да се престроиш само тогава, когато си се убедил, че не застрашаваш останалите участници в движението. Тая въобще не погледна в дясното огледало и не ме видя. Ако прдължава така, неминуемо ще направи беля.
-
Здравейте! Аз също карам такава от 1 г. произведена 09.2015 г. Това е най-добрия вариант от първите два модела - 2002 г. и 2007-8 г. които съм имал за по 5 - 8 г. Колата ми е английска сглобка, внесена от Швейцария. Доволен съм от нея, само дето като карам през деня на дневни светлини /позиция на лоста на къси светлини/ осветлението на екрана на климатроника спада - като за каране през ноща и не се вижда добре. Всичко останало е О.К. !
-
Ще изключи една причина как какво?!Ако са помпите няма да влизат и др предавки..
-
И като я смени, какво ще стане?
-
За това не е гот да се изпреварва отдясно и не случайно е забранено. Най-малко дясното огледало няма чупка за сляпа зона и обикновенно не се очаква да те изпреварват отдясно и не се обръща особено внимание, особено ако си в сляпата зона, както в случая. Трябва да се внимава, че наистина има много шофьори, които не обръщат особено внимание на пътната обстановка и не осъзнават, че шофирането е работа, в която се влагат усилия и когнитивни умения, а не просто возене.
-
Ако говориш за Лъчо-прав си,внася читави. Втора кола взимам от него. -
Тея често се гримират пътем и понеже им требе много време, го почват още по магистралата. Стресна се горката, ама даде все пак мигач, на половината в дясната лента. Браво че си пекан и подозираш "самотните ездачи" в лява лента при свободна дясна. МаматасИйбало, не само в квартало.
-
Пробвайте ли най-често, да смените течността?
-
Сивик 2012 бензин 1.8-харчи масло
venkostanev replied to gellllle's topic in Civic 9та ген. (2012-2016)
Ще мисля за напред как ще процедирам. -
Ако е тя, ще е винаги, а и авторът казва , че при помпане не влиза...
-
Провери тук по VIN номер: https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/honda
-
Ето и задната камера: Back Camera 05.05.2026.mp4 Не знам с какъв акъл може да си позволиш да караш в лява лента с 80 - 90 км/ч, без да има никой пред теб?!?! Само все още добрите ми реакции спасиха положението. Ако изключим вероятността за некадърност и неграмотност на мацката, това си е чист опит за убийство отвсякъде...
(1)(1)(1)(1).thumb.jpg.62c1977aadaa93a94e1d489e0803fc7f.jpg)
