Класация

1500лв приблизително ти е маховик и съединител по магазините за авточасти ремонта на дюза е 250 лв за бр Гнпто като задере се сменя 1800- 2500 чисто ново рейката причуква - прави се, сума не мога да кажа зависи какво ще се подменя по мои наблюдения веригата държи повече от на стария мотор Колата не е лоша. Естествено не е нова и всичко е на късмет. Нищо фрапиращо за класа си. Поздрави

Капков тест 8 1. Amsoil SS 5W30. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-183400км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 7000км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 60/40% 6.Средна скорост,около 35км/ч. 7.Сезон на експлоатация 16.05.2020до 22.09.2020г. 8.Мото часове около 200? 9.Изразходвано гориво 630л. пропан бутан и 65л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.5л. 11.Доливане няма,разход няма или леко под макс. 12.Маслен филтър, Honda OEM Purflux ls350 made in france. 13.Въздушен OEM Honda. 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло-Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,10 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 24ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5 см. височина. 19.Източено е,несливаемото количество старо масло,при смяната.

Стресни се, племе закъсняло! Живейш ли, мреш ли, ти не знайш! След теб потомство иде цяло - каквo ще да му завещайш? Иван Вазов

Аз с трите болта на бравата го ядох. Двата превъртяха и се наложи разпробиване на главите. Шината на стъкловодача мисля, че не съм я разкачал и може би затова се борих като шопар с тикви. Мисля, че се водих по това.

И щО му вярваш? Такива съм ги слушал, слушал, слушал........ .

Поискай му документи за ремонтите дето е правил на тая кола ( някой протокол) и какво масло е слагал и на колко го е сменял. Гледай рейката дали тече и хлопа. Гледай централното дали работи , покарай я и и дай малко газ да загрее хубаво мотора. Виж дали придърпва при ускорение, при смяна на предавките, виж какви цветове са течностите. Виж и дали вибрира мотора на празен ход , дали се усеща вибрация в купето и играят ли оборотите. Гледай и за ръжди по веждите.

Аз същото го ядох с трите болта, наложи се да разпробивам единия. Бих прехоръчал да се използва ударна отвертка, за да не се стига до там.

Моля ви, спрете оф топика. И нека се придържаме към въпросите на автора.

С трите болта се подхожда внимателно. Трябва хубав бит и тресчотка 1/4 с удължение. Така се отвиват най-лесно.

По принцип, стрелката за температурата там й е мястото, една идея преди средата. Така е на повечето Хонди. Това с играенето на стрелката нямам идея, защо се получава.

@h5rov ако не ти се чакат китайците това ми излзна на първо четене. https://www.olx.bg/ad/motor-za-tsentralno-zaklyuchvane-preden-za-honda-accord-shof-strana-CID360-ID8hVUq.html

Препоръчаха ми сервиз Муни в Бургас, и се оказа, че имам познат там и най-веровтно другата седмица ще я заведа там да я погледнат и ще видя те какви цени ще ми предложат като марка и цени и вече от там ще реша какво и как. Иначе много благодаря на всички, страшно отзивчиви. Казвам ви, вие сте най-готиния автомобилен форум 😀

Смяната е лесна, има си чалъм, за да не оставяш кожи по ламарините. Горе долу за половин час е работата със сваляне и качване на корите. Китайските машинки са ок, излизат по около 20-на лева бройката. Оригиналните са пак китайци. ПП. Тия дето им искат по 40 лева на брой, няма да ги коментирам.

По всяка вероятност това ще е едно от последните неща които пиша ,и към трупащите мнения във форума ! Моля активистите в момента , няма да ги посочвам , да ми кажат на мен а и на останалите : Колко двигателя разглобихте и колко работещи такива сглобихте , та ръсите акъл за щяло и нещяло с всевъзможни небивалици ? Доста хора ме познават от годините и много добре ме познават, че съм натискал" винаги нещата да бъдат ясни и в полза на потребителя . П.П Към модераторите Моля като автор и създател на съдържание в този форум , всички мои теми да бъдат заключени! Махнахте Техническия раздел и се НАСРА всичко , ютуб мастери бол ........ П.п как стоят нещата с бан по IP ?

Смених о пръстена. Втори ден няма вече изгледи на омасляване. Стария се беше деформирал и спечен. Опресних течноста. Както казах, преди една година бях завъртял един литър. Някъде из темите има какъв червен мъзгоч беше сложен. Тогава усетих разлика във волана, сега не. Разбира се новата става тъмна, но определено след една година не е червена, каквото беше, а тъмно кафява.

Рекса на приятел е временно при мен, та ги менкам и не се стърпях да ги фотна. 1. Давид и Голиат 2. STAR WARS 3. 3-те звяра Разликите са като от небето (където се возиш безметежно носейки се в облаците), до земята (на педя от която сядаш за да я почувстваш).

Пуканки, ама ще спра прожекцията.

Малко родопски песни И едно от любимите ми хора.

ДЪЛБОКИ СЛОВА!!! Те принадлежат на папа Франциск. „Реките не пият водата си, дърветата не ядат плодовете си, слънцето не грее за себе си и цветята не ухаят за себе си. Животът, изживян за другите е природен закон. Всички сме родени за да си помагаме. Няма значение колко е трудно. Животът е хубав, когато си щастлив; но е много по-хубав, когато другите са щастливи благодарение на теб! " Публичната реч е велика сила в способни ръце!

Стават грешки, няма как. Нали казваш, че не разбираш, а сам си тръгнал да обслужваш колата 😄 Това с поръчка на грешни части е всекидневие споко. Не е болка за умиране.

Една от първите ми коли беше 1.1 двигател, 37KW ( около 50 коня ). С това чудо на техниката ходих до Бургас, че и се върнах с него. Единственото нещо което става такъв тип автомобил е да пазаруваш с него в града, за извън града мога да изброя поне 10 минуса на кола 50-60 коня. Най-основният е, че автобусите карат с 90км/ч и малко отгоре а тази кола за да изпревари и трябва дълга дистанция, добра видимост, наклон на пътя ( надолу ), попътен вятър и да си сам без багаж в нея.

Човекът бил карал корса, а вие го засилихте към 2.4 и то, за първа кола. Интересни хора...

Добре дошъл! Освен, че си се насочил към автоматик - което е супер - какви са ти другите изисквания към автомобила: 1. Как ще се кара - предимно градско или на дълъг път? 2. Ще ти трябва ли ти повече багажно място? 3. Трябва ли ти по-голяма проходимост? 4. Какъв тип шофьор си - спокоен или обичаш да ръчкаш? 5. По-твърдо окачване или по-добър комфорт? И други изисквания, ако имаш. От каква кола идваш?

Оправих проблема. Добре че е интернет, иначе аман от жичкаджии 'разбирачи'. Ако някой от четящите е авто електричар и се обижда, значи и той попада в тази категория 😀 Разяснявам за помощ на колеги които в бъдеще биха искали да си сменят обикновените крушки с LED такива. Значи, ако LED крушките които поставяте НЕ са с вграден CANbus модул, не е нужно да се слагат съпротивления (подбни на това в предния пост) на всяка една крушка по отделно и да става коледна елха. Чисто и просто купувате и сменяте следното реленце: и главоболията са решени за около 15-ина лева. За да не пускам линкове и да става реклама просто напишете в Google "ЕЛЕКТРОННИ РЕЛЕТА ЗА МИГАЧИ ПРИ ПОДМЯНА С LED КРУШКИ" и сте готови. Пояснявам, ако автомобилът ви е по-новичък в който ECU-то играе ролята на това реленце, стават още по-лесно нещата със софтуерна настройчица. Искаше ми се да бях намерил тази информация преди да се бях изръсил 120 лв за съпротивления, но живота е низ от проби и грешки. Дано поне поста помогне на някой в бъдеще.

"От успеха не можеш да научиш абсолютно нищо. От провалите и разочарованията човек си вади заключения. Това се отнася и до кариерата, и до личния живот". "Щастието е враг. То те отслабва. Изведнъж се оказва, че имаш какво да губиш". Ники Лауда

Бях прекарал около час в банката с баща ми, тъй като той трябваше да прехвърли пари. Не можех да устоя и попитах... „Татко, защо да не ти активираме интернет банкиране?“ „Защо да правя това?“ – попита той. „Ами тогава няма да се налага да прекарваш един час тук за такива неща като прехвърляне на пари. Може дори да пазаруваш онлайн. Всичко ще е толкова лесно!“ Бях толкова вдъхновен за въвеждането му в света на интернет банкирането. Той попита: „Ако направя това, няма да се налага да излизам от къщи?“ „Да, да!“ – отвърнах. Казах му как дори хранителните стоки може да се доставят на прага и че „Амазон“ доставя всичко! Неговият отговор ме остави безмълвен. Той каза: „Откакто влязох в банката днес, срещнах четирима приятели, поговорих си с един от персонала, който вече ме познава много добре. Знаеш, че аз съм сам...това е компанията, от която имам нужда. Харесва ми да се приготвям, за да изляза и да дойда в банката. Имам достатъчно време. Физическото докосване е това, за което копнея. Преди две години, когато се разболях, собственикът на магазина, от който си купувам плодове, дойде да ме види, седна до леглото ми и заплака. Когато майка ти падна по време на сутрешната си разходка, продавачът от местния „Плод и зеленчук“ я видял и незабавно запалил колата си, за да я върне у дома, тъй като знае къде живеем. Ще имам ли това човешко „докосване“, ако всичко стане онлайн? Защо ще искам всичко да ми се доставя на прага и да ме принуждават да взаимодействам единствено с компютъра си? Харесва ми да познавам човека, с когото си имам работа, а не просто с някакъв „продавач“. Това създава връзки и взаимоотношения. „Амазон“ доставя ли и това?“ Технологията не е живот. Прекарвайте време с хора… а не с устройства. Автор: Неизвестен

3 поста над твоя, но иначе си прав - трябва да се повтаря, за да бъде осмислено.

Аз пък си я направих сам. От цялото правене най-трудното беше качването на пистовия ремък 😂

-Така или иначе,в мен няма да се усъмнят! - си каза баба Гена и написа "Х*й" в асансьора!

Аз само не разбрах кога почваме спора дизел vs бензин. p.s. Сигурно колегата вече е пуснал същия въпрос във VW форума и е капарирал Голф

Кръгозорът на някои хора е окръжност с нулев радиус и те го наричат "гледна точка".

Замисли се защо паднаха толкова драстично цените на дизелите. Разгледай темите за проблеми при колите тук в форума преобладават за дизелите. Като цяло всичко идва некачественото гориво. Много хора се подвеждат по-евтината цена,после им излиза през носа поддръжката. Като цяло вземеш ли дизел си остава твой,или го продаваш на безценица. Ето ти тема за или против дизела