CARPERA

Компа на Хондата ще ги търси ламбдите и според мен ще свети чека. Две ли са при теб сондите отпред и отзад катализатора.

Ако е заминал и тотално запушен е напълно възможно. Първата възможност си я споменал,другата е нов катализатор избора е твой.

До ти препоръчам един после банята също ще блесне.

Както ти писах не всяка марка гарнитура си пасва,и протича след реглажа,ти ли си купи гарнитурата или там майстора каквато сложи. Говориш за омазняване отгоре то си личи тази гарнитура на капака че тече,а после за скоростите изясни точно за какво става на въпрос. Измии двигателя и ще видиш от къде тече.

След като се свали капака на клапаните и се върне ако е опечена неговата гарнитура може от там да протече,както и от нова която е примерно по-тънка от оригиналната също.При мен така са протичали марките гарнитури на капака на Елринг и Кортеко,тази която вече издържа няколко регулирания е на марката Виктор Рейнц. Тези 350-500 за какво точно са,и за коя гарнитура става въпрос.

Независимо каква е температурата външната, натоварването, стрелката на температурата на мърда от средата. Възможно е термостата да не е сработил адекватно,за това си взех оригинален. Следете за наличието на изгорели газови в антифриза,дано ремонта е станал наистина качествен,и това прегряване не е първия симптом.

Значи според теб 200 хил км тази верига е търкала всички части и ги е износвала и накрая отваряш и сменяш само нея. Като гледам тук може и за 50лв да си намери верига https://www.autodoc.bg/febi-bilstein/8763532 Както казах може само верига,защо по добре за икономия не я свали и да изчака да се свие и върне пак Ето прочети тази тема по точно това мнение

Виж сега виждал съм да е два пръста под минимума сменихме маслото,издържа рейката година отиде на рециклиране осраха я и сега търсене на такава втора употреба и пак ремонт. Искаш ли го тоя филм. Не не е хубаво утре като си вземеш добавката няма да ти е под минимума.

Ок значи имаш на представа за цени на японски части. Вземи си колата внимавай при покупката тествай и гледай дълго,масла има на хубави цени и високо качество тук в форума от общите поръчки. Няма да имаш проблем при една добро обслужване. Поглези го тоя Авенсис с хубаво масло https://www.ato24.de/en/car/engineoil/toyota.html

Поръчката ще дойде до към 30 дни, няма проблем за тези дни.

Ако е на минимума чертата нищо, ето тук има малката разфасофка но на завишена цена,но да я сипваш масло незнайно на колко км което вече не е масло ,по добра е изсипи на асфалта. https://namaleniavtochasti.com/honda-/31797-maslo-za-khidravlika-08206-9002-082069002-honda-psf-354ml.html Вземи си една добавка за хидравлика,ако не можеш изчака нова поръчка http://dobavkizamasla.com/?show=view_details&id=106 http://nextparts.eu/product/abro-power-steering-fluid-dobavka Допълни с нея докато вземеш 1 л и си го смениш цялото ,временно е това с добавката.

Трябва сваляне и почистване и ето подобна тема,като това с филтърчето ми реши проблема вече от 2 години

Нещо колегата поизостави инициативата си за тази поръчка.

Ето ти да си направиш преценка ,хубав оригинален комплект малко с голяма надценка. http://hondaparts.bg/index.php?route=product/product&product_id=258 Споръчка от тук може да се съкрати тази цена до поносима,ако изобщо стигнеш да там

Толкова струва ако си я поръчаш от Дядо Коледа Китайския,там се сменя комплект които наброява доста компоненти .Можеш да минеш само да смениш веригата тънко ,то е като да си купиш нови обувки но да си сложиш скъсаните и мръсни чорапи като не си си мил краката 10 дни.