CARPERA

Тук в близките дни ще я свалям и ще има снимки, там влиза вода защото черната пластмаса се е нагънала и влиза под нея,там си има едно уплътнение но за 18 год то вече е предало бого дух, първо влиза мръсотия и затлачва канала точно под прозореца за оттичане,и от там тече точно над вентилатора.На мой приятел решихме проблема с изчистване на този улей и слагане в горната част на кората силикон за да прилепне към прозореца,и водата да се отича и водата да отива в отредените за нея места.

Ами под всеки негов пост има телефона но мисля че срещнах в една тема че е до 04.10 е на почивка,прочети малко негови постове и ще намериш много отговори на терзанията ти за колата.

Защо не отидеш до Русе при Маркони все пак сте на 100тина км и да ти се решат проблемите,на какви стоиности са направени, двигателя истинал ли беше,този които ги прави правил ли е на Хонда не само на твоята преди.

Ето защо влизат толкова боклуци след демонтирани на черната лайна под предното стъкло вентилатора засмуква всички боклуци и ги на тиква в филтъра

Ник газ по пътя за Каменар се намира от дясно Николай се казва 0889221440 след доста мъки тук в Добрич го открих и ми реши проблема за 10 мин докато тук се блъсках почти 1 година и какво ли не правиха по газовото,вече на двама мои колега е сложил газови на ЦРВ1 ген,почти от ДВЕ год никакви проблеми. Да и аз ще ходя при Маркони защото освен че слага газови знае всичко поХонда и най добре ще ти настои двигателя към газовата и обратно.

Следва да се закара колата на ел майстор да отвори отзад механизма и да види проблема,първо проверете бушоните на тези които са спрели може да е от там. Не се пробваите да отварята там личен опит отворих изпадна едно зъбно колело с едни пътеки по него които контактуват с мисля три пластини бяха,два часа и повече докато го наместа да работи в норма и много нерви.

И харченето на масло,кой установи това неправилно зацепване,когато колата харчи масло се образува това черното върху буталото,и не на последно масло което не е за двигателя на Хонда ето доста написано и колко грешки сме правили при избора на масло

Смени я и като потъмнее повтори пак,ABS ще си работи.

Въпросът ми звучи няма да ви кажа каква е газовата но ме успокойте че моята не харчи много. Както казах това а само в сферата на догатките по принцип има зимна и лятна смес на газ това е промяна на съотношенитето на съставките,и това дали пълниш бутилката до горе или половината,на какво налягане работи колонката на която зареждате,колко пъти слязохте и видяхте на какво налягане ви зареждат . Това което забелязъх бутилката ми е 39 л зареждам 20 л на налягъне 11 бара дава един и същи разход от една бензиностанция Тази ботилка е зареждана и 45 л на едно ОМВ на автомагистрала Тракия,ВИЕ СИ ПРАВЕТЕ ИЗВОДА КАКВО ВИ ЗАРЕЖДАТ. Съвета ми е през лятото за да е ефективно зареждането сутрин по хладно защото в бутилката влиза повече течна фаза на газта и може да я заредите ефективна и на бензиностанция с колонка показваща повече 11 бара,и не на последно с два ръкава ли е колонката в момента който се пусне другата кола да зарежда всичко отива по дяволите. Един пример тук в Добрич бензиностанция Марешки колонка 10 бара бутилка празна на 25 л и умря помпата бензинджията каза готово пълна до горе,да трябва да спомена при мен е махнат поплавъка който задейства винтила и спира зареждането и това е от значение на кой как е настроен,зареждам когато свърши газта и винаги наполовина.

Това което забелязвам никой не казва какво масло повечето 10w40 като колегата в първата тема на 5000км и под мимимума,на това масло толкова след тези километри караш някаква смесица от изгоряло масло и всичко друго но не и масло,И ЗАПОЧВА ДА СЕ МИСИЛИ КАКЪВ ПО ГОЛЯМ БОКЛУК МАСЛО ДА НАТИКАШ. Темата започва закупих от Италия С ГАЗОВО-тук трябваше и да приключи закупил кола за основен ремонт. Газовата уредба излъгал ви газаджията това е най доброто и хубавото и натикал каквото му диша сака най големите турски боклуци и ви взел 1000лв удушил го на макс и започват темите харчи масло,как няма да харчи като системно я прегрявате тази кола. Маслото е 5w30 и се търси това API SN ILSAC GF-5 API SN тук може да се намери ILSAC GF-5 тук изписват само GF -ПРИ НЯКОИ А ТЯ Е- 1 2 3 4 5 https://lubrifilt.bg/shop/supreme-synthetic/ ЕТО ВИ МАСЛОТО които не иска да го поръча от общите поръчки има го и тук в повечето градове дори в момента е на промоция 40 лв 4л но само в София за другите градове не съм проверявал. Да няма да стане сега взимате хубавото масло и ок всичко заспива като досега сте задръстволи колата си с ментеляците в БГ и 10w40 kм на по 10 хил км няма такова нещо. Гумичките elring, най евтините на пазара не са най удачния вариант

Ако на всички газовите уредби бяха еднакви и настройките са при един майстор,и зареждате от една бензиностанция ,карате по един и същи начин и тн. и тн.и тн.може да се говори за сръвнение В момента както се казва си мерите. ............ и кой ще изкара по малък разход.

Да имат abs CVR 1gen има,не не работи колата по време на сменянето.Каква е идеята ти.

Как се обучава IACV то как да ръзберем че това е нужно и защо всмукателни те да са на 0.15 при газ.

Може ли за го снимаш ,за кои точно задни светлини става въпрос, и какво е правела колата за да го смениш.

Аз написах че незнам как се нарича ок ясно това е Сензор за позицията на дросела благодаря при мен от там оравиха оборотите,а какво стана с стъпковото моторче как се нарича това чудо което показах на снимката и колегата от другата тема. Ок имаш знания пиши поправи ни а не само аз когато трябва съм писъл и ......