CARPERA

Сега се вижда супер вечер

Ето тук е показано как се сменя с малката разфасовка хид .течност като аз не слагам този маркуч на неговото място отрязана бутилка и маркуча тече в нея.Казанчето се сваля и се мие задължително има доста мизерия в него и се слага нопълно сухо моето го изсуших с сешоар.

Щом си купил 1л направи процедурата с сваляне на казанчето би трябвало за 3 пъти да стигне сам ще прецениш по това колко събере първия път,през 1000км я повтаряш. Нямам нищо сложно в това да си го смениш и цялото иска се време и помощ от приятел да следи казанчето да не остане празно и да влезе в системата въздух.

Ако прочетеш горе съм написал опресняване и се взима малката розфасовка ,при тази процедура няма начин да влезе въздух и да се прецака помпата,докато при смяна но цялото има голяма вероятност да го направиш.Според теб това масло там е вечно така ли и не се бута, да на това могат да се радват само майсторите че идват при тях реки за оправяне.От Хонда отдавна ги от писах там просто нищо не знаят. Маслото се опреснява като се заменя нова в казанчето което се измива много добре защото има цедка която е задръстени вътре с мизерия от старото масло. Ако не бързаше колегата ще да ме кажа и от къде да вземе маслото 13лв струва. ,

Ако е с хидравлична рейка Дизел 2011г. както си писал защо не пробваш с опресняване на маслото на хидравликата или подмяната му, това е по безболезнено преди да почнеш да оправяш нещо.По сервизнио ръководство го дават на всеки 30 000 до 40 000 да се прави опресняване на хидрравличното масло- което значи сваляш казанчето изсипваш старото масло измиваш го с обезмаслител изчакваш да изсъхне хубаво слагаш го намястото му и насипваш ново масло Това е маслото и тази рзфасовка трябва да ти стигне- https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html

Незнам моите ги снимах днес но не са така отгоре са кафиникави ето но надписите си личат Нека тези които са отваряли двигатели да кажат дали са ОК

HONDA CR-V 1 часовник подсветка сигурно и вас ви е дразнело как през деня при светване на фарове подсветката на часовника намалява това се отстранява чрез прерязването на един червен кабел както се вижда на снимките .Таблото с часовника се вади много лесно но подложете нещо под отверката за да не се нащърби отдолу нужна е тънка отверка изолирбанд и 10 мин свободно време,след като срежите кабелите изолирайте двата края. е това е ефекта при светнали фарове

Да колега и аз така като се замислям да проследя откъде идва въздуха и да се срожи поне една по финна мрежа,като в моя намерих листа и виждам перушини при колегата значи отворите през които влизат са доста големи.

Всичко е добре на снимки има бонус от този форум администратора е от Русе и човек на ти с Хондите СИГУРНО ПРАВИ огледи срещу заплащане и има как да тества с софтуер колата и най важното той се занимава с коли и ще ти я обслужи на 100% ЕТО ТУК ИМА ТЕЛЕФОН Ако е нещо за Варна и Добрич мога да помогна с скромните си знания

Наистина ужас колега незнам как изобщо си усещал да духа климатика ето за сръвнение 20 000км и твоят на незнайно колко км филтъра. Да извода до тук че не трябва да се пренебрегва този филтър за да дишаме хубав въздух и да духа климатика и парното на 100% И втория моят е но Филтрон както се вижда май само са нагънали някъква хартия за да вземат парите.

Първо обясни какво не прави или прави на задни скорост и за какво ще го сменяш може и да не се наложи.

Това доколкото виждам е картера както моята CR-V така и при твоята се развиват гайките на капака с годините явно охлабват при проверка на моити една гайка липсваше и други 4 ги пристегнах провери ги.

Липсва ти това може би от палеца на вратата има го на всяка.

Ако караш с маслото което е прегрявало смени и него като 10w40 е смърт за този дивгател. Антифриза червен и смяна макс на 3 год ето един добър Можеш да караш на газ с правилните настройки и свързана към парното с тройници и да не я удушават 1-2лв в повече на 100км ще ти спестят много главоболия

ОСтави колега той си знае датчика та датчика ами смени го колега после отваряш таблото и дърпаш лампата на чека и той не севти,и караш НАМЕРИЛ СИ СИ ПРОБЛЕМА ОПРАВИ СИ ГО.