5 GTT

Тази сутрин имах същият проблем. Колата на паркинга запали нормално, след около 5 мин. спрях да напомпя едната гума на бензиностанция. Напомпих я, качвам се в колата и изненада... Върти на чекрък двигателя и няма симптоми изобщо да запали. Ползвах жокер "обади се на приятел - fena.bg". Направих, както ми каза махнах клемата на акумулатора за няколко минути, но после зелената лампа продължаваше да мига при подаден стартер... От там пеша до дома и взех другия ключ и.... двигателя пали от раз с него... После най-накрая отидох и на работа. Като паркирах реших да пробвам със стария ключ и пак мига лампата и не пали. Веднага пробвах отново с другия ключ и няма никакъв проблем. Така че проблема не винаги е в имобилайзера, а в самия ключ.

Ванка, да ти благодаря още веднъж и тук... Със съветите по телефона и колата запали... Благодаря!

Може би за трети стоп на спойлера... Гледам, че нямаш. Макар, че няма логика да минава през вратата ... Нещо друго е

Тея седмици ще отида на реглаж, та ще видим резултата от карането на газ.

Аз говоря за точно обратното... 20000км. само при мен, а не се знае преди кога са регулирани. И при реглажа се оказаха хлабави...

"Мръднали малко", но накъде?! Хлабави ли бяха или затегнали?! Преди време четох, че затягали били... След каране на газ около 20000км., а не се знае кога преди това италианеца ги е регулирал, като ги регулира майстора каза, че били много хлабави... А се бях притеснил от прочетеното тук, че натягали и вкопавали гнездата на клапаните... Къде е истината?!

Турлаци! Виж например Турлашкия събор в Чупрене как е изписан

Ако спускаш на свободна и си само на спирачки, тогава може.....

И за първото невиждам смисъл.. С тоя двигател, какво каране ще му правиш, че да не издържат барабаните?! Хрв-то има много добро спиране, за да се налага смяна с дискове

Аз също имах около 7 години Рено 11 турбо, а после 8 години Рено 5 ГТ турбо. Много добри за времето си спортни коли, които и сега се тачат...

Тая антена що не е в средата отпред на покрива?!

Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича "недозавиване", ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за "свръхзавиване"! - Валтер Рьол

То тоя диалект се разбира. Но познай, ако всеки почне да пише на диалекта си, какво ще стане... Например някой на турлашки диалект...

Лично аз не бих сложил гуми с размер, различен от указания от производителя

Честита придобивка! За първи път виждам с такъв салон. Не се стърпях да проверя пробега на колата. Не е голям... Със здраве да я караш! https://www.regit.cars/car/j40ndw