Класация

Тази Yokohama, не е твоята гума - после ще се ядосваш, но избора си е твой. Съвет - избери по-летен вариант, щом ти трябват летни гуми !

Минавам набързо само да оставя това тук:

Този двг, според Google, се монтира в Civic 1.5i LS vtec-e. Скоростната кутия е 4-степенен хидротрансформатор, не е CVT. За съжаление, трябва да повторя, казаното от Rocкton - диагностика при човек, който наистина разбира от автоматици. Ако е достатъчно добър, може да се справи и без компютър. Причините за такъв проблем може да са няколко - вид и качество на маслото, соленоиди, съединители, торк конвертор ...

Каква точно е колата? Питам, за да уточним, каква е кутията. Казваш, че е CVT, а в същото време оборотите играят между 1-ва и 2-ра предавки. Ако може да се вярва на wiki, CVT е монтирана само и единствено на ек3 НХ, т.е. купе. Всички останали са със 4-степенен хидротрансформатор. Тааа, CVT няма предавки, т.е. не може да се твърди, че проблема е между 1-ва и 2-ра. Все пак, каквато и да е кутията, проблемът е в нея. Насоки - когато уточним кутията.

Свали го до долу,после го качваш до горе като при последната степен когато хлопне на пълно задържаш около 3/4сек.Това е.

Човек не пипай свещите, вероятно вече си изгърмял някоя бобина. Ще си мислите че като сте на газ карате някоя пробита жигула и ровите свещите? 1.1 е разстояние няма газ, няма бензин, ако ще и на въглища да е. Кой професор го измисли това?

Тук според мен си направил голяма грешка

Разговор между приятели италианци : -Вие как ще прекарате лятото ? -Ми юни и юли никъде няма да ходим ,август планираме да отидем до магазина за хранителни стоки

Аз също споделих само недостатъците на 7 мата ,ама това са неща които не ме отказват от колата ,напротив ,курниците дето ги гледам всеки ден в сервиза -те ме отказват от другите марки .Седмата си има също доста преимущества над другите хондели -темата обаче е за какво не харесваме и няма да ги пиша .И аз като Dandilov съжалявам ,че не можах да си купя чисто нова и да си я гледам като писано яйце със скъпи консумативи и редовно и да не ми харчи масло сега и да ми светка чека за нов кат .Инак ми я искат да я купуват от време на време разни хора -няма как да стане ,аз таман съм си я стегнал отвсякъде и да я давам готова на някой -карам си я до край .

Англичанката от подписа ми. За обезшумяването, фаровете и спирачките е ясно. Не ми харесва само, че не е излязла вчера от завода, та да си я поддържам от нула, както аз си знам...

Колега, ползвай търсачката. За навигациите има писани много теми. Повечето колеги китайските андроиди ги плюят, някои да доволни. Зависи ти какво очакваш Ето примерна тема да добиеш представа.

След като всеобщото мнение за всесезонните гуми е, че са "ни Рак, ни Риба", т.е. нито зимата са зимни, нито лятото са летни, защо изобщо споменавате гуми А/Т?! Идеята на гума А/Т е да става за всички терени - асфалт, "черно", пясък, кал, камъни, трева ... В момента, Гранд Витарата на съпругата ми е обута с нещо подобно на А/Т - Н/Т (Highway Terrain). Външния вид и шарката са сходни, предназначението - и то - 4х4 и light truck. Под 4х4 разбирай нещо с размерите на Додж Рам. Това НЕ са гуми за семеен SUV. Управлява се като камион, върви като камион, шуми като камион, друса като камион, гОри като камион ...

В този ред на мисли - истински случай: Преди много години - говорим си с един колега в коридора пред гишето на паспортна служба в Районното. Влиза една мургава дама, с малко мургаво дете. Детето вижда гишето, отива право там, и нали е малко, хваща се за прозорчето повдига се на пръсти, и ... - Како, искам една вафла!

Споко, няма да изкривиш клапан, просто като почне да натяга, ще почне да затваря по-късно и отваря по-рано, ще почнат да се натрупват отлагания в леглото и по тила на клапана и накрая ще го прогориш, може и главата да предобриш, отделно ще почнеш да губиш компресия и мощност и настава един голям кеф. Хонда си иска периодични регулации, и в книжката го пише или го учиш по-лесния, или по трудния начин. След като не си вързан в ръцете си ги регулирай, не е нищо сложно, 2-3часа работа с бирата.

Здрасти, сертификатът е валиден. Ако получаваш такова съобщение обаче: Това е, защото някои изображения, към които колегите може да линкват са през http, а не през https. Съответно ако отидеш примерно на главната страница, където няма такова съдържание ще виждаш вече:

Съвсем позна. Понеже нямах под ръка втора налична, пробвах с тази, която е фоновото осветление, на долния цокъл. Заради червената шапчица на главата ѝ, светлината е доста отслабена. На работната маса пробвах без шапчица и светеше значително по-добре. Като пристигнат китайците, ще цъкна едно клипче как е с лампичка без шапчица. Също така - мисля да махна чувалчето на съществуващата, защото и тя свети супер слабо, особено при мен, както си държа таблото доста намалено откъм светлина. Фоновото на бутона също е свързано през реостата за подсветка и като е на толкова ниска степен - трябва да си на абсолютно тъмно място за да видиш, че бутонът е осветен. Поръчах от китайците и T3-LED, да видя с тях какво ще се получи. Може би ще остана с обикновена лампичка на фоновото, за да не свети много силно и да не ми дразни окото нощем, а на мигащата ще сложа LED, която може би ще е достатъчно ярка за да даде хубава мигаща светлина. Наличието на двете допълнителни релета се оказа, че почти не се усеща като звук. Който е свикнал на колата и знае какъв е звукът на обикновен мигач - ще долови разлика, но за трето лице е незабележимо. Според мен - напълно допустимо. -------------- Еми, това е, схемите горе са верни, работят, тествано, който не го мързи - да действа. Който иска да изчака подробно описание, с включено прекарване на допълнителното кабелче - моля да бъде търпелив докато седна да драсна ръководство. Нещо друго, което не е като хората ако се сещате - дайте идея, че нещо трябва да се ръчка.

Друго циганче - седи до хранителен магазин и моли някои нещо да му даде. - Мамаму деева, нема пари, нема леп, нема дреи ... .ах таа дръжава! Минал покрай него 1 полицаи, чул какво плещи, па извадил пистолета и го шибнал с дръжката по главата. Циглето изохкало, па рекло: - Ей го, и патрони нема.

Момчета ,всеки има различно виждане на нещата. Някой стоят и четат по форумите после през свободното време перифразират прочетеното както са го разбрали и така уж помагат на някой ,който си прави пас ,че си няма хал-хабер от коли. С други думи след около 6 проекта на пистови и кросови мотори , от там на качествено турбинирана Д серия, газифициране на няколко успешни коли с ГИ и АГУ ,няколко франкенщайна на 2 колела,поддръжка на колите от близко обкръжение , а забравих да кажа ,че освен Фена и аз имам няколко сполучливо събрани кутий франкенщайни макар,че не съм разбирач риййш ли от тия неща.... П.п и ся преди някой да каже ,абе щом толкова си наясно защо питаш за проблема. Ами щотУ една сутрин докато пиех кафе на работа ей така и се замислих за гореизброените манипулаций ,и просто преди да ги направя ,защото не бяха спешни исках да видя как мислите тук, та вече разбрах. Поздрави и със здраве,отивам да си пия кафето. ,и ще ви държа в течение на колко К ще ми изгорят бобините ,аа и като затегне клапан и го изкриви от ЗАТЯГАНЕ риййш ли и ,като си сваля главата пак ще пиша,оо забравих да кажа че не съм сложил допълнително омазняване на клапаните.... как ли е карам тая кола още незнам, та и другите дето са без де.. Пак ще се видим след 10 годинииии.....

Ти колко газови уредби си монтирал и колко газови уредби си настроил?На твоята газова бутилката, същата марка ли е като на компютъра на газовата? И като компонентите са различни какъв е проблема?А на твоята скапана Хонда, гумите и свещите Хонда ли са? Даваш "компетентни" мнения с които заблуждаваш хората!

"Аз може и да не съм прав, но...", както казваше Великият Георги Русев, но имам чувството, че искат да се отърват от старите автомобили възможно по-бързо. Да, във Великбритания и климатът, и ограниченията на скоростта, предразполагат използването на "по-тънки" масла, но все пак някои двигатели си искат своето масло! Новият бюлетин на Хонда в Ирландия, също препоръчва 0W20, но не за всички модели! https://weudealerimagesprd.blob.core.windows.net/ie33/siteassets/HGO Oil Application 02 - 20 YM.pdf Както се вижда, за повечето стари модели, препоъката е за 5W40. Прави впечатление, че липсва 5W30, както липсват и моделите преди 2002г.

А какво стана с регулирането на клапаните. Казваш 50 без реглаж откакто е при вас като 10 хил на газ. Преди това знае ли се кога изобщо накой е обръщал внимание на клапаните.

Колеги, най-накрая поръчката е в България. Утре ще ни доставят пратката, ще се постараем да ги разпределим още утре вечер и да пазпращаме в Сряда.

Момчета,да не кажа голяма дума ,ама проблема изчезна и вече цели 2 дни и около 100тина км няма и помен от симптомите. П.п. След сваляне на свещите които видимо си бяха като нови пак казвам имат околко 20к км. регулирах разстоянието м/у полюсите на 0.65 с луфтомер. Почистих на всички бобини контактната площ със свеща със спрей, почистих Мап сензора,дросела и стъпковия мотор. Ресетнах компютъра и дано скоро да не ме виждате да пиша в тази тема

Ще споделя моето лично впечатление относно тази гума и то не е особено добро.На предишното ми ЦРВ имах такива гуми и на сняг се държаха много лошо,колата постоянно "танцуваше " с тях. Жена ми движейки се с 20 км в час не успя да спре на заснежена улица и спря в една "тигра"😃 а на сухо бяха изключително шумни.За справка колата за която става въпрос я купих 2017 януари а гумите бяха с дот 2016г.

Не са всесезони просто търговски трик,наличието M+S се експлоатира от търговците както си искат,и доста хора им вярват и зимата стават големи бели.Ти пишеш че ще ги караш само през лятото. На 2 ра генерация съм виждал 15 стоят някакси малки и смешни стоят .Верно е че ги дават като размер http://kolalok.com/gumi-dzhanti/honda/cr-v.html Може да палзваш и тези размери ,но естествено с други джанти. 205/65 R16 215/65 R16 Първо прецени за какво ще ги използваш,това са тежки и шумни гуми може би да ти свършат работа ако 80%караш извън патя. Ако не е така и рядко влизаш по чено както се казва ти препоръчвам това https://gumi.avtochastionline24.bg/yokohama-4968814806149-0l701508h Като много добре се държат извън пътя,вече втори чифт слагам на моята кола. Тук е засегнато повече за тях

Блондинка в магазин за авточасти: - Имате ли такова, ама по-дълго? - А това от двигателя на вашата кола ли е? - Да, но мъжът ми каза че в долният му край трябва да е омаслено, а тая пръчка явно зимата се е скъсила.