Класация

Предпочитам стандартен дизел + BDC. В зимна норма излиза 7 ст. макс. на литър гориво и ефекта е по-осезаем от премиум нафтата.

Купувал съм и от двете марки и са супер. Качествени са и не миришат на гума. Купувай смело!

Да видим става ли с две приказки! Използването на истинско масло- пълна синтетика, отговарящо на спецификациите на завода производител на автомобила, сменяно до 200 моточаса е много разумно поведение, дори за бензиновите с презастраховка! По този начин се отчита и в какъв град шофираш (малък, голям), начина ти на каране по магистрали и т.н. По-просто от това няма накъде!

Здравейте, Не знам каква част от членовете на форума четат, но аз, освен че чета, и пиша разкази, които публикувам в различни литературни издания. В момента участвам в един конкурс за разказ с това https://otkrovenia.com/bg/proza/koronata-i-prystenyt В разказа е леко застъпена и автомобилната тема. Ако се регистрирате в посочения сайт, ще можете да оценявате, гласувате и пишете коментари. Поздрави!

Булстрад супер некоректни имам тотал щета и още не мога да си взема обезщетението всички срокове минаха и пари няма

Катаджия и перничанин: - Книжка имаш ли? - Имам. - Колата минала ли е преглед? - Да. - А защо си без колан? - Е, че кой слага колан на анцуг?

Не съм засичал дължина около 5 километра (само за тест), седи стабилно, усещането не е неприятно. Както и да е такива скорости, като цяло не са препоръчителни и са много опасни! Но самата мисъл, че колата ти е заключена и ограничена дразни.

Сложил съм тези: https://www.aliexpress.com/item/32496819634.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dngBBlf Стандартната им дължина е 28 мм, намират се като C3W 28 mm, C5W 28 mm и т. н. Моите са бели. Имай предвид, че на девойките не им харесва, защото цветът на светлината прави лицата им да изглеждат като призраци и на някои истината не им харесва.

Мит ли е здравият двигател на Хонда или не е мит?

От нафтата която влиза в него

https://insideevs.com/news/401994/honda-eprogress-energy-management-service/

Honda Motor Europe Press Conference 2020 https://vimeo.com/395157822

Другият вариант е да си вземеш 1 капак от морга и да намериш маниак тенекеджия със свободно време. Прорязва денивелацията от оригиналната повърхност, прави бордчета от ламарина, заварка, кит, боя и си готов. Само трябва да отнеме от укрепващите ребра от долната страна (където и колкото е нужно) и някак да укрепи въпросните зони, за да не стане беля при отваряне и вятър. После се молиш да е бил съвестен, за да не го полази ръждата в зоните на промяна. Цената си е ваше споразумение, а срокът -- когато - тогава.

Ето така изглежда свързването към постоянен "+" при контакт и към модула.

Колега, няма как да стане за по-приемлива цена, защото трябва 3Д (примерно) модел, след което калъп. Всичко това е скъпо и отнема дълго време. Преди време и аз исках карбонов капак, хем стоков, и пак беше скъп 1400лв. За ФРП ще е по-евтино, но не много по-евтино. Скъпотията идва от липсата на готов модел и калъп. Също прецизната изработка на теглото и плътността, да няма тука дисбаланс. Sent from my iPhone using Tapatalk

Пращат старшината с четирима войника - някъде, да свършат нещо. Когато приключили старшината ги строява за проверка: - Един, два, три , четири!? А, ама ние бяхме пет! Бегом да търсите петия ... След 10 мин. отново строй, проверка и отново - бегом да търсите петия. Така три - четири пъти. Накрая един от редниците не издържал: - Г-н старшина, нека се сменим, елате на моето място ... Чете войника - един, два, три, четири и аз един - пет! Старшината: - Абе изрод такъв, тебе ли търсим вече половин час - марш в ареста ...

Моята е от там и затова така говоря. Да, нещата бяха точно така преди 20 години с MFK! Сега не очаквайте някакво специално отношение към автомобил над 5-6 години. Моята също нямаше никакви ръжди. Петънце! Но на третата година в БГ познайте какво стана? Мажа с Wurth, ,антикорозанти, основи, и бои и пак избива жълто отдолу. Веждите отзад си отиват и така. Но все пак това е кола на 20 г. Швейцарците са италиански мърлячи живеещи на място със студен климат и силни химикали. Не очаквайте нещо различно. Пътувам доста и виждам авто парка по света. Автомобила е приравнен на пералня или нещо подобно. Много често, да не кажа повечето автомобили след гаранция, се изкупуват обратно и се рециклират. В Италия ако не им се обадят, че идва дата за поддъжка, те не ходят! Даже скоро говорих с приятел от там и ми каза, че ще преминава на Шкода, защото маслото се сменяло на 30 000км.🥺 А това относно тези 132 000км. бъди сигурен, че не са толкова! Глоби да, но на кой? На албанеца, сърбина или турчина, които са в основата на схемата? На ден се минават 200-300 км. Кола на 6м. беше на32 000км.😳 Просто разстоянията са големи, пътищата са хубави и хората карат! Говоря ти за автомобил в Милано, управляван от служител в офис. Не разносвач на нещо, който е постоянно на път. Прегледай, закрепи, възстанови и карай! Не се вторачвай. Като се строши, да идва следващата. Това е! Разсъждавайте модерно ха-ха.

Зантее ли, че кгоато чтеете нисапаното, вжано е првътаа и поледсанта бквуа от дмаута да бдаът на мсятото си. Мжетое да рзбъракате мстеата на оастнаилте бвуки и все пак нпиасатноо ще прдъолажва да се чтее с лкоета. Твоа ивда да пкаоже, че вскичтоо твоа вемре котео сте попрлеили в уилчище е нпразано, доасттънчо е блио да ви начуат да слгатае на мстяото им бутквие от наалчото и каря на вяска дмуа кяото пиеште. Приичнтаа е в нчиана по котйо виашят мъозк оработбва ирнфоцмаията. Ткаа уяспвате да преочттее нааписното джае кгаото нтио енда дмуа не е изиспана пвраинло.

С жената се разбрахме да си изберем по един човек, с когото можем да преспим,ако го видим на живо. Тя избра Брад Пит,аз избрах комшийката...

Един пич спечелил добри пари и решил да си купи мотор - "Харлей". Отива в магазина, избира най-готиния, целият хромиран и блести. Продавачът му казва: - Моделът е страхотен, само да не се повреди лъскавото покритие, трябва винаги да носите с вас две тубички вазелин и като видите, че ще вали - намазвате мотора. Взел си пичът мотора, носи си тубичките, ползва ги, когато се налага и всичко е ОК. Забил след време едно гадже, вози го нагоре-надолу, и един ден мацето го кани на вечеря у тях да го запознае с техните: - Само че у нас има едно правило - който пръв проговори на вечеря, той мие всички съдове! Отиват у тях, гледа пича от вратата - камара съдове, неизмити от месеци. Сядат, вечерят, никой дума не обелва и чака все другият да се натресе да мие. Свършили с яденето и пичът си мисли какво да направи, та да се измъкне от миенето. Хваща той гаджето, оправя го на масата пред родителите й - онези нищо не казват. Хваща майката след това - оправя я и нея - никой пак нищо не обелва. По едно време чул, че навън прогърмяло - ще вали - и извадил тубичките с вазелина. Бащата моментално скочил като ужилен: - Спокойно бе момче, спокойно, аз ще измия съдовете, само спокойно!

Научила мечката, че ще има ревизия в гората. Разтревожила се: - Бре, ами сега! Аз - с кожух, мъжът ми - с кожух, децата - и те с кожуси. На една заплата - откъде!? Хукнала да се спасява. Срещнала я костенурката: - Мецо, накъде си хукнала? - Остави се... Ревизия ще има. Как да обяснявам откъде са всичките тези кожуси? Стреснала се костенурката: - Бре, ами сега! Аз - с къща, мъжът ми - с къща, децата - и те с къщи. На една заплата - откъде!? Хукнала след мечката. Срещнал ги щъркелът: - Какво сте се разбягали така? Фитнес за сваляне на килограми ли правите? - Остави се... Ревизия ще има. Как да обясняваме откъде са всичките тези кожуси и къщи? Изстинала му усмивката на щъркела: - Бре, ами сега! Аз - всяка година на екскурзия в чужбина, жена ми - на екскурзия в чужбина, децата - и те на екскурзия в чужбина. На една заплата - откъде!? Хукнал с тях. Срещнали маймуната. Като ги видяла, че бягат - и тя се присъединила. По едно време се уморила и се сетила да ги пита защо бягат. Обяснили й за ревизията. Маймуната се плеснала по челото и рекла: - Бягате, защото не ви е чиста работата. Ами аз, с моето голо дупе, накъде съм хукнала?!

Електромобилите са създадени от рептилите с цел поробване на човешката раса. Но това не се учи в училище, да. Рептилите са хитри.

Идеалната компенсация е +- 0 В рамките на допустимото е до +- 1.5 (някъде казват до +-2 ) Мери се на загрял мотор. Имах 2 дюзи на 1,5 - след слагане на добавка за почистване станаха +- 0.1. Тази добавка: и скъпата нафта на лук ойл

Ще замоля тези, които си пробват варелите колко вдигат по републиканската пътна мрежа, да казват кога и къде си правят изпитанията, та да избягвам зоната на теста.

Първо си с ръчна и второ си в България, какви 220!

Аз съм с 1.5 ръчна скоростна и съм стигал до 220 но навлизах в града и не можах да продължа