Класация

@iso_eu Намесвам се да вмъкна едно уточнение в спора... Относно: Колега, явно не знаеш, че fenabg е точно един от тези единици! И тук ти е много грешно "усещането", защото fenabg е още и автомобилен състезател. Нищо лично! Просто уточняваме...

За вариант 4 - само прилагам една снимка на казанчето и всеки може да направи извод (според формата и размерите му) колко малко течност трябва да има, за да не пръска помпата за фаровете. Много, много под средата. Вариант 5 е неприложим през нощта.

Имаш пробка на апаратите, слагаш маркуча, викаш някой да помпа педала и отхлабваш докато протече, щом педала опре в ламарината затягаш, и следиш редовно за нивото на течността в казанчето, стигне ли до минимума пълниш. Има доста клипчета в тубата, изгледай няколко.

Toва е същото зарядно, което гледах в Лидел и според мен за парите си е много качествено, подобен тип техника се разбира колко струва като го вдигнеш, един познат така си избира усилвателите. Има си всичко, което може да искаш от едно зарядно, че дори и повече. Следващия път като го пуснат и аз отнасям едно, ако трябва и на ръце ще го нося.

Здравейте колеги.Един бърз въпрос за повече инфо. Поради остарялото зарядно устройство което ползвам през годините (повече от 20 та и повече, останало от баща ми лека му пръст),бях решил тази година да го подменя с ново,но както винаги се забравя та добре,че бяхте вие да ме подсетите с зачекването в тази тема за зарядните.Днес имах малко повече свободно време и закупих това зарядно за 80 лв (79.99) с три години гаранция. - има ли нещо по специфично или си е стандартно и да си го пускам по най обикновен начин. - тези "копчалъци" на него вършат ли някаква работа или са си просто да ги има. Подчертавам,че ще се прочете книжлето най детайлно. Не знам как вървят зарядните като цена но това имаха,това взех.Винаги съм смятал,че е по добре да се инвестира в хубав акумулатор от колкото в хубаво зарядно,защото старият акумулатор нов не може да стане както и да се зарежда. Всяко мнение е добре дошло,ще ми спестите доста грешки.Предварително благодаря!

Когато се сменя съединител не е необходимо да се сменя течността, но е хубаво да се сменя, когато се сменя тази на спирачките, т.е най-много на две и половина три години.

Съединителя трябва да е мек а течността може и оригиналната да е, затова си я смени.

Не смятам, че ще имаш проблеми ако и 4 гуми сменяш. При движение в сняг ще е по добре.

Мен лично ме впечатлява двигателя , не ме интересува катализатора въобще че съм фен на бензина. Който кара дизел да му мисли. До кога ще коментирате само вискозитета само ??? 10w40 Yacсо или Петромакс .....нищо не значи. Дай точен модел на маслата ....Тоя вискозитет е най елементарния показател на всяко масло! Важни са както базата така и всички добавки на маслото .....вискозитета е последнто особенно едно просто 10w40. Нищо не значи

Явно не знаеш, че при смяна течността може да излиза без да пипаш помпата. Пробвай да развиеш една пробка без да пипаш педала на спирачките и ще разбереш как нивото в казанчето бавно спада. При обезвъздушаване без да създадеш налягане няма как да излезе въздуха, затова трябва да натискаш педала. Надявам се да си ме разбрал.

-Тате - ти бил ли си джендър? -Бил съм, и ако пак видя такъв - пак ще го бия.

Малиййй споделих интересен казус за коли без никакъв проблем .То се мина през гъсто масло до москвич и сиера косуърд . И двата акорда си се движат прекрасно и нямат никакви проблеми , няма да има сменям гумички ,и нищо дори и вискозитета , просто споделих . П.п 8100 мотул 10в40 ми се иска да видя .

Тя мойта си излезе от сервизен режим, остана само лампата да свети. Даже така ми е по-симпатична, жълтичко, весело. Иначе таблото скучно. Ще я пратя на обслужване тия дни, да я излекуват.

"Продавам два сафрида (35 гр. и 53 гр.) на себестойност: - бензин - 20 лв.; - болничен, за да отида за риба - 50 лв.; - 3 скъсани чепарета с тежести 9 лв.; - спукана гума - демонтаж и монтаж - 18 лв.; - автомивка след риболова - 12 лв.; - глоба за превишена скорост - 20 лв. (платих ги "на ръка", за да не ми пишат акт и икономисах 30 лв.) - джобни на жена ми (за да не бучи) - 100 лв. Всичко: 229 лева (ще ги дам и за 220, въпреки че съм на загуба)"

На 13 години премиум автомобил на 43 000 км? Вероятността е много ниска, според мен. Продавачите отдавна са разбрали, че купувачите искат да бъдат лъгани с километрите! Една и съща кола стояла с месеци на реални километри се продава за дни като се върне километража.

Акорд А с петронас не гори Акорд В с Yacco не гори Aкорд А с Яко яде масло Акорд В с петронас яде масло Теста е в една година и двете коли въртят около 25к на година Още да превеждам ? Всеки път са еднакви масла и пробези , и двете са на газ , само джантите не са им еднакви.

Г-н Хонда умрял и отишъл на небето, за да го съдят. При райските порти Св. Петър му казал: - Понеже си бил такъв добър човек, а твоите мотори промениха света, наградата ти е да покараш заедно с който искаш в Рая! Г-н Хонда помислил малко и казал: - Искам първо да се видя с Господ. Трябва да го питам нещо много важно! Св. Петър помислил малко, но се навил и завел г-н Хонда в Тронната Зала, а там го представил на Господ. Тогава Хонда попитал Господ: - Ти ли си изобретателя на жените? - О, да - определено съм аз! - Ами - казал г-н Хонда - като един професионалист на друг, имаш някой много сериозни пропуски в конструкцията: 1. Няма никаква консистентност (повтаряемост) в предните изпъкналости. 2. Дрънка постоянно с висока скорост. 3. Всяка втора задница е прекалено мека и се клати твърде много. 4. Входящите колектори са поставени прекалено близко до изходящите. 5. Като сложим и ежемесечният им принудителен престой и бездействие става нечовешко! А за средствата, които отиват за поддръжка - просто да не говорим! - Хм, ти определено направи няколко много добри попадения... - отговорил Господ. - Нека да погледнем! Господ отишъл до нечовешкия си супер компютър, написал някакви команди и зачакал за резултата... След малко казал: - А бе-е-е, май ще излезе, че си напълно прав и моето творение технически не е издържано, но според проверените ми данни повече мъже се возят на моето изобретение, отколкото на твоето!

Закъсани кабели във шофьорската врата и правят комшулък , или ( зависи от дистанционното дали е оригинално или афтърмаркет аларма ) счупен бутон на дистанционното който реагира дори като го духнеш ( малко вероятно ) .

-Как ми стои роклята ? -Добре -Кажи ми истината ! -Истината е,че се чудя защо изобщо носиш рокля,Борисе!?

Колеги, разделих се с легендата вчера. Чакам да взема сивика тия дни и ще се похваля специално в съответния раздел (10 ген) Напречните греди останаха. Няколко колеги ме бяха питали и им писах на лични. В случая @Pen4ooo и @Madgo. Не помня дали и @madzhara не ме пита... Та, казвам първо тук, ако някой има интерес - да ми пише/звъни. Ако не, след някой ден ще ги пусна в купува/продава. @ceco_accord колата я взе един пич от Пловдив. Каза че влиза от време на време. Имал друга хонда - ЦРВ 2 от около година.

Първоначално продължих с вискозитет 5/40, с какъвто беше и автомобилът. Разход не обърнах внимание да имам до към 5000км пробег и бях горе-долу доволен. Казвам горе-долу, защото не бях сигурен, дали това е най-точното масло за този автомобил. На няколко места срещах противоречиви мнения. Та 5/40-ската беше това: Това е малко след 4000км по щека. Карам предимно извън града, в проценти най-вероятно е 30/70 градско/извън. На една от следващите смени, нямах възможност да отида там където принципно сервизират автомобила, отидох на друго място за смяна на масло. Майсторът смело ме върна и каза да взема 5/50, взех 1 туба Repsol , изкарах и с него 1 смяна но мисля, че и това не беше точното масло за този двигател. Беше по-муден докато загрее, разходът на гориво се покачи. С оглед на вискозитета най-вероятно е нормално. Разликата дойде от тук: С Amsoil-a разходът на гориво падна с около 1 литър и малко, двигателят се развърта като топъл всеки път, разход на масло също няма с него поне при моето каране.

- Иванчо, през кой от членовете на семейството ви са минали най-много житейски събития и каква е поуката? - През дедовия другарко и му е през дедовия.

Мъж се хвали на приятел: -Взех кредит, отворих публичен дом, нещата вървят добре. -А цените какви са? -Орален 50, анален 100. -А класически? -За сега не е възмажно. -Как така, защо? -Засега работя сам.

- Докторе, имам вода в коляното, камъни в жлъчката, пясък в бъбреците. - Искате да почнем лечение ли? - Не, искам разрешително за строеж.

- Много е тъжно, да гледаш устни, които не бива да целуваш!!! - Ама, докторе и Вие сте един гинеколог! 😤

В тролея мъж казва на непозната жена: – Ще ви дам 10 кинта, ако си вдигнете полата над коленете. Тя отвръща: – Ако ми дадете 20, ще ви покажа къде ме оперираха от апандисит! Мъжът бързо подава 20 лева. – Еееей в оная болница! – показва му с пръстче жената през прозореца.