scyberboy

2019 (Европейски) - няма такива драми за година и 3 мес. Както си изнамерил, явно е само за 2016 Американските модели... Да не си се насочил към американка ?

Отвори една тема в раздел Моят Сивик и разказвай там, от време на време 😉 Поздрави!

Ето хубави ревюта: 1. https://www.caranddriver.com/reviews/a15103733/2016-honda-civic-20l-first-drive-review/ 2. https://www.caranddriver.com/reviews/a15101602/2016-honda-civic-20l-cvt-test-review/ Динамиката за 2.0 и с ръчка и със ЦВТ я дават съпоставима, около 8.2 сек 0-60 мили. И все пак казват, че ръчката се усеща по-добре (спортно, доставя удоволствие). ЦВТ-то има други предимства, както изтъкнаха вече колегите - за комфортно, лежерно (мързеливо дори) каране и икономия Имай предвид и че ръчките са се слагали само в абсолютно най-ниското ниво на оборудване (DX) и опционално в следващото (LX) от да кажем общо 5 нива.

Хм, аз ги видях тези, но изобщо не обърнах внимание на Гармин ъпдейт инструкциите. Мерси, @Zlatozator Ще ги пробвам, но пак казвам, не мисля че е до ъпдейт и самите карти, по-скоро навигацията с целия си интерфейс и функциониране не е ОК за мен Не че я и ползвам много...

Тя мисля че си е ъпдейтната, просто е ташак. Или ние сме се разглезили с Гугъл/Уейз, не знам

мяза на текущата корола

@jackass91 снимай си талона, прати го на Бултрако по мейл и ги помоли за код Би трябвало да го дадат, безплатно... Правили сме го с колега за Джаза му

Първото годишно обслужване мина - 8020 км. Масло и филтър в Бултрако - безплатно (по пазарлък при закупуването) Остават още 4. Всичко е точно. Не знам дали споменах вече някъде, но навигацията (Гармин) е пълен шит, ни на английски, ни на български. Не води добре... абе... по-зле е от на Леджънда (КБ1) от 2006-а

Ето малко фотоси На жената акордеончето, със летния "палат" Готови за път Разходка "Опознай България", по малките пътища - Белмекен

Леле, този въпрос съм го пропуснал @ceco_accord - виноват Ами, на 7700 вече. Доволен съм. По-лек, усеща се, не е като леджънда, да се "носи" ЦВТ-то е малко локум, но се свиква и мисля, че по-скоро субективно ми се струва, защото като смачкам на "S" и всичко се губи в огледалото. Масло в бензина, засега няма. На 3-ия месец само градско се бях филмирал, но няма драма. Разхода е смешен. Изключил съм повечето "екстри" - парктроник, следене/държане на лента, етц... Ползвам си изключително много АЦЦ-то, доста по-бързо реагира от на Легена и спира/тръгва сама от/до 0 км. Легена си остава супер круизър, аз го ползвах за ежедневна кола в града. С него може да се носиш по бана с 200 км/ч сигурно 1000+ км. на ден и да не ти пука. Тва е. Да повторя, че откъм материали и сглобка, няма база за сравнение просто. Сивика си е съвременна комерс кола, направена да изкара гаранцията (вероятно). Аз си тая надежди де, но... ще видим. Айде, скоро на живо, надявам се. П.С. Брояча за поддръжка (маслото) показва още 1500 км. Но мисля до месец да я вкарам, като направи 1 год.

@Mkilla дай малко повечко инфо за човека с фолиото - къде/какво/колко ?

Епа общо-взето, няма как да сбъркаш с който и да е. По-скоро гледай останалото... @ceco_accord

Много интересно инфо, благодаря Чак сега попаднах на него и го изчетох. Аз чат-пат ровя в world.honda.com, ама толкова техничарско/научни документи не съм намирал. Ти откъде/как го изрови, колега @DTEC ?

@ceco_accord когато идваш към Сф - задължително драсни/звънни. Да се видим и да обменим инфо Досега, впечатленията които си споделил са 1:1 с моите от легена Със здраве да я караш много безаварийни километри!

@ceco_accord аз карах на ОЕМ-ски предимно, от Юби-Ко през Бултрако. С всички коли това