Митко Йотов

Това което показах е само пример.Почваш да дрифтваш по сайтовете и и ще излезне нещо.

http://www.avtosklad.bg/кори-под-двигателя-предни-подкалници/honda-cr-v-2002-1-2006-10#menu

Току що проверих колега и ми дава за лайстните само,Аербега явно са го оправили в Швейцария.

Прочети това за начало да не стане така да чакаш......... : Чак сега прочетох последното ти изречение.Ще стане значи работата.

Точно за това те попитах от къде тече,защото от Бултрако ми изпратиха съобщение,че имат акция за подмяна на лайстната напълно безплатно.Мисълта ми беше да не даваш пари при условие,че те ще ти я подменят и ще прегледат за евентуален теч ако е от към стъклото.Дано ти е било от полза.

От къде тече,от към предното стъкло или от уплътнението на вратата?

Днес получих това - Вашият автомобил вече е бил обслужван във връзка с акцията въздушни възглавници.Но е и обект на една друга кампания за подобряване на качеството.Ако Ви се отлепи лайстната до челното стъкло,ще бъде оправено безплатно. Пожелаваме ви безаварийно каране! От тук - https://www.facebook.com/BulgariaHonda/ Бях им пуснал съобщение с номера на рамата,тъй като от официалният им сайт не отговарят. Дано е вярно.

Токио знам,че имаш две джанти за осмица 16-ки железни.Какви пари ще искаш за едната да я пратиш по Еконт?

Има и патерица 17 https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11363032348304460&slink=5zcehc

135/80/R16.

Изглежда добре,проблема е,че имат брой стартове и при нас с тези задължителни дневни светлини (светни/гаси) не се знае колко ще изкарат,дали ще са рентабилни. Това където пишат,че ще изкарат колкото колата е химера, както казват циганите "мижи да те лажим". На другата ми кола (немско) всяка година слагам на Осрам най доброто от Unlimited серията и карат точно една година ,вярно,че сватят като за световно и нощта става наистина ден но нямам нерви вече и ще и бодна оригиналните следващият път,нищо,че не ме кефят. Не видях гаранцията колко е но ако е повече от две години тогава може да се замислиш колега.

Странно но при мен маслото е почти прозрачно с мнооого лек розов цвят.Заедно с маслото и филтър на кутията се сменя,понеже нищо не каза за него.Колега ако това може да ти помогне - https://autobox.bg/articles/news/avtomatichna-skorostna-kutiya

Попитай "сто човека" и ще видиш,че така трябва да си бъде.Ако не вярваш попитай и Маркони. (https://forums.hondabg.com/profile/1082-markony/ )

В маслото му е проблема,не в количеството.Колегата иска да го научи по трудният начин,но както иска. От Хонда дават това масло и никакво друго. Един съвет - Принтираш това което съм качил и с листа там където е подменяно и ги питаш "такова ли сложихте или не". Никакви увъртания не се приемат. Може да се окаже,че вследствие на повече от нужното масло налягането в кутията се увеличава и датчика реагира! -Това не може да е така.Единственото нещо което може да стане при малко повече масло е,че то започва да аерозира,появяват се едни мехурчета въздух в него и не маже на 100% http://www.mobilserviz.com/смяна-на-маслото-и-поддръжка-на-автома/

Така е! Ще трябва да точи!

+1

И GTто е 4.4 поне неговото,и там нещата са някакъв компромис (шосе и поле) както и да е.Много пари са това за купчина ламарина.Иначе е егати бонбона.

Баба казва тенк ю.Прилича ми на GTто на БМВ,приятел е с такова,едно към едно са.Интересно кой от кого е крал.

За модела.За първи път виждам такова.Размерите му като на ЦРВето ли са или си е кола.

Някой знае ли нещо за това - https://www.auto-online.ch/en/Car/HONDA-ACCORD-Crosstour-4-WD-EX-L-3102263/overview.html?yrf=2009&brd=29&mdl=254&ofs=6

Това се получава когато парното е слабо и натрупването на вода от снега по стелките е в повечко.Шанса ти е да загряваш добре преди да тръгваш и да си тръскате краката от снега . Често срещано явление при дизеловите автомобили.Да караш на затворена циркулация при твоя случай не е опция.....иначе ще трябва да свикваш!

https://fakti.bg/technozone/281257-nai-nadejdnite-avtomatici Малко офтопик.

Тъй като никога преди не съм имал автомат и се позаинтересувах за някои особености при експлоатацията му и там мернах нещо от сорта за форсирането на празен ход и за ръчната. https://autobild.bg/8-съвета-за-каране-на-автоматик/ http://www.autoreview.bg/advice/driving/read/42/kak-se-kara-avtomatik/ http://numbokey.com/bg/kak-se-kara-avtomatik/