Митко Йотов

https://fakti.bg/technozone/352779-zvukat-ot-honda-uspokoava-decata-video?fbclid=IwAR0uOvYnzMwfKIE4pAO-Kfxabk0-f0l0csk9LOY6mox2MfUog-k77vZTYyA

https://autobild.bg/новата-honda-clarity-чиста-вода-вместо-смрад/?fbclid=IwAR3sRz9qXndMRvy4wTE7WGh3bt-0HI6oJMmwfz3P72wdXX4EpfynG_n3A3w

Дизела се нуждае от много повече вакуум от колкото бензина,и то най вече за турбината за това има и вакуум помпа.Така и така има вече помпа инженерите използват налягането за какво ли не от лопатките на турбината до тампоните на двигателя,за което няма лошо по добро решение от отделни ел системи по възлите. А за дросела не съм виждал дизел без дроселова клапа (не знам как е при Хонда) най малкото,че тя отговаря за мекото гасене на двигателя.Трябва да се почиства на 30/40 000 км. Страшна мръсотия пада.Въздуха от турбината преди да влезе в двигателя от там минава а всяка турбина пуска масълце по пътищата си плюс саждите от ЕГРа когато работи и по клапата става мазало.Ако има колеги с тресене на мотора при гасене нека я почистят и дизелчето ще си гаси меко и плавно.

150 лв за алтернатор отремонтиран и подготвен за продажба не са много.Това е цената даже има и по скъпи.Нямаш причина за притеснение.

Абсолютно точно.Втората сонда е за лек коректив (помощна) на горната.

За тези пари и описанието на колегата - защо не.Сома километрите на всички коли които ги продават в БГ около 150 000.Предполагам колегата го има на предвид.

Не.

И тук така казват в някои сервизи.Според мен е от не правилно мерене на нивото. Както каза Чавдар - гасиш мериш и да е на МАКС.

Сори.Мислех,че при седма е както при осма.Грешката е в моя телевизор.

Най сигурният начин за проверка е да качиш пасажер и той да не сложи колан и ако не ти сигнализира до двадесет метра,че пасажера не си е сложил колана значи или софтуерно е изключен (при много марки може) или аербека е отварян и е махнат (имало е лек удар). Гледах един клип в ю-туб на руснаците когато купуваш кола първото нещо е да дръпнеш леко корите не възглавниците да се види дали са там.Можеш да си го намериш сам ако имаш интерес.

Аз миналата година щях да вземе Аутбека 3.0 автоматик,но се отказах. Колата е евтина,по евтина от Акорд 8,защо ли.Ако си хвърлил око на дизела да знаеш,че на 100 000 км къса вала - фабричен дефект не се лекува,само нов. бензина гори 20 в града,натеб ще е 30 защото показателите на производителя не можеш да постигнеш.За обслужване приготви четвърт от сумата на автомобила.От време на време светкат чекове,лекуват се само в Субару от 800 лв нагоре.Държи се от византийци не можеш ги излъга.Ай честито.Казах ти да не бързаш.Странно нещо,големи хора а вярват в Дядо Коледа. Весело посрещане на празниците и късмет,ще имаш нужда!

Точно!

Ако ти е приятел ще каже. Аз вчера сипах за 50лв на Зафирата, 100ок. .правя го винаги когато светне лампата или почти.Стрелката отива на средата но този път отиде доста повече чак се ококорих,явно още не са почнали да лъжат в литрите.Шевката или началник смяната беше жена,стои от страни до вратата в десният ъгъл.

До Търново?Не е опция.

Да де Емич то е ясно.Просто изказ.

Тази на Емича и и с N1 тоест с много малък данък.

Абсолютно точно.Научил съм го по трудният начин.

Най доброто в момента на пазара е кожа с алкантара. Кожа се слага на борда на седалката и на борда на облегалката защото там най много се износва а тя е устойчива на износване,алкантарата се слага там където по презумпция тялото контактува с нея.Супер мека,анти бактериална,противо алергична и още какво ли не.Страхотна е.Жалко,че аз не съм с нея на Акорда но другата кола е така и е невероятно. Хонда късно започват да я слагат в автомобилите си,другите концерни са ги изпреварили от сума ти и време. Търси кола с такова,страхотен плюс,за което се и доплаща между другото.

Кротко ти е детето.При мен преди години нещата бяха коренно различни.Та божа работа.Живи и здрави да са децата.

Чувал сън от приятели,че дизела при тях е най добър,но само съм чувал нямам преки впечатления.

Къде е в Плевен?

Здравей колега ето ти оферта https://en.comparis.ch/carfinder/marktplatz/details/show/24614256 Офертата ти е за напълно обслужена кола 12 месеца гаранция и 20 000 км. Да не си посмял да дадеш толкова пари на офертата от мобилето,то това си е чист грабеж.На човека просто не му се продава но ако някой се окачи..... Ти имаш един проблем и той е момента в който си търсиш джипка.Моето мнение е изчакай до пролетта да слязат от тях и се качат по колите,тогава почват да продават и цената доста пада.Спри да търсиш,спри да пишеш и се въоръжи с търпение.Не хвърляй излишни пари на вятъра,от далеч си личи,че не си на ти с пазара.Повече от 20/22 хиляди тройката не струва ако ще тя да е и златна!

Да! тези клеми наистина са по добри,и елиминират "майстора".

Така е,прав си! За второто,-завиждам ти на късмета,благородно разбира се.