Митко Йотов

Именно.

Така казва производителя. Правили сме химичен анализ с тестер на YACCO за мен казват истината. То ако се слушат разни маслоразбирачи трябва и маслото на кутията, раздатката, дифа и всичко което има по колата да се сменя всяка година. Не може да се сменя масло на 3 000, че е станало на 10 месеца излишно е производителя го казва ясно но всеки си знае.

Пълната синтетика може да се сменя на две години ако са му малко километрите първата.

0898414001 Стефчо ще смърши работа.

https://www.facebook.com/reel/1369587754581439 А този шут продължава с глупостите е нЕма такъв коментатор.

Трябваше да има двойна победа за Ферари. При Маси това нямаше да се случи щеше да пусне една състезателна обиколка. И да не забравяме, че ние сме приоритет и ако няма интрига никой няма да ги гледа все пак това е състезание а не минаване с кола за сигурност на шпалир, абе мъка и става все по зле.

И при Ф1 май дойдоха комунистите. Егати трагедията.

+1 Абсолютно!

Ми нали виждаш ефекта. Маржа между мини и макс при хонда е много малък и при едно накланяне на мотора датчика хваща разлика в нивото до като при повечето марки маржа е доста по голям и там не се наблюдава това нещо със светене без причина когато маслото е по средата . Не знам дали се изразявам правилно но щом искаш сменяй датчици. Съветвам те да пробваш варианта който ти даваме и нищо не те задължава да го правиш това е просто съвет да видиш как ще се държи датчика и да придобиеш лични впечатления, може и датчика да е заминал но това е много малко вероятно.

Точно така. И какво те притеснява тона ако са на макс?

Възможно е, трябва да му се видят стойностите в реални условия тоест в движение.

За мен нищо не мерят задават едни стойности и това им излиза, трябва да е много зле мотора за да им засветне в червено. Дано всичко ти мине добре и да се отръскаш от тях, че те много не обичат някой да е по различен.

Това с евро категорията не ме изненадва, на мен също ми писаха 4 нищо, че от дилъра в Швейцария дойде с 5.

Не сменяй нищо, нивото ти е ниско. Гасиш двигателя и до минута две да си го премерил гледай да си на макс.

Това със свещите и аз съм го забелязал (но не и чак на ръка), направих им контролно леко натягане след няма и месец и на втората "контрола" вече си стояха добре.

В ръководството на колата си пише кое къде е.

Ако може да ти помогне с нещо.

Точно.

Колегата да си види всички пътища на вакумите, най вероятно има спукано маркуче по трасето.

Когато една кутия тръгне да си ходи първото нещо което почне да прави е да започне да вие, леко по леко се увеличава с времето а когато и токнеш и масълцето то е мътно като на болен човек.

На кутията нищо и няма.

https://www.caranddriver.com/news/a71460911/honda-100k-car-unexpected-airbag-deployment-recall/?link_source=ta_first_comment&taid=6a1df2d74849c80001d639e9&utm_campaign=trueanthemFBCDphoto&utm_content=6a1de76399519100013f3d62&utm_medium=social&utm_source=facebook&fbclid=IwY2xjawSMhEpleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBlbzVuWDZjcXJGOGNRSmhYc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHsrsPRviZWVhMTEktlmp6GSyKc6JQw6w9gaf4kEyu6AEHQ9lOnTHV6DpC-ld_aem_anVjRetjADRPDNVOhsUX8A Honda изтегля близо 100 000 автомобила от 13 моделни линии заради проблем с въздушните възглавници. Сензорът за тегло на предната пътническа седалка може да се счупи, което да доведе до задействане на въздушните възглавници, дори ако на седалката има дете или бебе. Изтегляването от пазара засяга 13 моделни линии, включително Acura TLX, RDX, MDX, както и Honda Ridgeline, Pilot, Passport, Odyssey, Insight, HR-V, CR-V, Fit, Civic и Accord. Дилърите на Honda ще подменят сензора за тегло безплатно, като автомобилният производител планира да уведоми засегнатите собственици, считано от 6 юли.

Точно!

Да прав си, това на първата снимка май не е кутия.

На R20А3 е това