AzSum

Прегледай си ръководството и по-специално последните му страници. Има таблици за периодични обслужвания. При мен (за бензин) е на 120 000 км(или 8 години) и после мисля на 80 000. Почти съм сигурен,че важи и за теб.

Привет, Два въпроса на които не видях отговор: 1.Може ли да се вади репорт за обобщен разход само по един вид пътуване (пр. само градско) ? 2.Може ли да се добавят снимки към разходите(примерно резервна част, консумативи или др.) Една забележка: Ремайндърите не излизат като нотификация дори и приложението да ми е отворено. Пример: имам ремайндър за винетка, но в указаната дата такъв не се появява. Иначе приложението ми харесва повече от конкуретни такива. Поздрави

Аз съм с оригиналната фейслифтова навигация. Честно казано дори и да успееш да си я сложиш няма да ти донесе добавена стойност. Единствено използвам навигацията ,която е GARMIN и макар да е ъпдейтната често ме подвежда. Мултимедията е заключена и няма как да инсталираш някое приложение по твое желание. Опитай да проучиш афтърмаркет пазара. Поздрави

Освен годините има и други положителни неща, които в момента не отчиташ. Добър избор правиш според мен.

Потвърждавам, че при отваряне и затваряне ако срещне препятсвие багажника се връща ако опре в нещо се връща. А ако електрически и заседне в нещо което е вътре и му пречи постоянно да се отвори/затвори той остава отворен и не реагира на копчето(моя се затваря електрически). Тогава гасиш двигателя затваряш ръчно и рестартираш.Разпознава го и се отваря.

За мен Хонда-та има един единствен недостатък - набира бавно, особено при нагорнище. Но атмосферен двигател с такова купе и кубатура си е очаквано.За Около 30 000 км съм сменил предни накладки и масла. Аз също сравявах между CX5,CR-V и RAV4. Маздата бе последна в личната ми класация след като рових и изчетох нета. Не знам дали за теб има значение , но Хонда-та има най-много пространство в багажника от 3те модела. Умишлено ли изключваш 2.0 двигателя на Хонда?

Ще направя втори опит https://www.ato24.de/en/ravenol-dxg-sae-5w-30.html -Насочено е конкретно за бензинови двигатели и е одобрено от Хонда/Акура. Мотула , който визираш пише, че го препоръчват за дизелови !

При мен беше абсолютно същото и в Бултрако от нова до 5тата година са наливали 5в40 бог знае какво. След доста четене и питане вече 3 години слагам RAVENOL DXG SAE 5W-30. Сменям го на 7-8 000 км и нивото не се променя, двигателя работи тихо и равномерно.Още повече на тубата си има скреч код чрез който си проверяваш маслото дали е оригинално в сайта на Равенол.

Бих посъветвал да хвърлите едно око на Falken ZIEX ZE310 ECORUN. Когато купувах те имаха много добри отзиви в https://www.tyrereviews.com/ и са клас А за дъжд и шум. Икономия на гориво С, но според мен то не е фактор.

Просто като инфорамция и ако някой се колебае какъв да вземе. Когато се чудих приятели пожарникари ми казаха така: "За да имаш шанс да загасиш нещо трябва да имаш по възможност 6 кг прахов пожарогасител". Понеже размера е голям взех 2 кг като някакъв компромисен вариант. Но задължително прахов.

Здравей, Лесно е ,преди фейслифт всички са пет степенен автомат на Хонда ,който използват от дълги години. След това ако вземаш фейс от САЩ или Канада ще е CVT, ако е Европейска CVT мисля е от 2017.Аз съм фейслифт 2015 ,2.0 и съм с автомат. Относно CVT да си кажат колегите с такива.Реално аз само тест драйв съм правил и ми бе странно, понеже не усещаш предавки, но вероятно се свиква и я дават една идея по-икономична. Бях питал в сервиз на Хонда и споменаха,че ако се поддържа правилно е надежден и колкото автомата. Но и мен ме достраша. И двата линка са автомат. Поздрави

Здравейте, Колата е CRV4, но в случая това не е от значение.Имам адаптивен круиз контрол(дистроник), който е разположен в емблемата на предната решетка. Годините макар и само 7 и слънцето са матирали пластмасовия слой на емблемата и стои грозно. Умувам ако се полира емблемата и се сложи фолио точно както се прави на фаровете дали това ще попречи на работата на адаптивния круиз контрол? Някой дали има опит с това? Благодаря предварително на отзовалите се! Поздрави

Здравейте, Имам адаптивен круиз контрол(дистроник), който е разположен в емблемата на предната решетка. Годините макар и само 7 и слънцето са матирали пластмасовия слой на емблемата и стои грозно. Умувам ако се полира емблемата и се сложи фолио точно както се прави на фаровете дали това ще попречи на работата на адаптивния круиз контрол? Някой дали има опит с това? Благодаря предварително на отзовалите се! Поздрави

Със здраве да си я караш. Аз се интересувам от друго. Видях,че от края на 2020 си монтирал всесезонни Falken.Как се държи с тях? Налагало ли се е да стъпваш на сняг,лед ,кал и др. подобни? И лятото стабилна ли е с тях при по-висока скорост и завои? Колко бързо се износват? Поздрави

Пробвай и моля да споделиш резултата. Нали знаеш,че трябва да е на ръчна спирачка и на P. И това има начин да се заобиколи, но това после:) Нека първо сдвоим дисплеите.