AzSum

@Bla потвърждавам,че в ръководството пише нещо от рода да се кара с 95 или по-високо октаново число. Да добавя и малко впечатления след първите 1500 км. -Разхода в междуградски условия (около 50% магистрала и 50% междуградски ми се върти около 8,5-8,7. Карах нормално с 4 души без много багаж, сравнително спазвайки ограниченията. Подозирам,че ако няма магистрала ще падне още.Едно ходене до Копривщица и едно до мача в Разград почти еднакъв разход. -Оказа се,че колата не е толкова "мудна" .Зад кормилното устройство е виновно. Боравенето с педала на газта не ми е било правилно.Все още не е самолет,но далеч по-добре от първоначалните усещания .На равен път е напълно достатъчно. -навигацията се опита да ме подведе на 2 пъти макар да е ъпдейтната в Бултрако. Но пък на места се показа нещо като снимка на някоя отбивка ,където има вариант да сгреша.Това не го бях виждал и е много яко.Предполагам повечето от вас знаят какво визирам.Ако някой се интересува ще кача снимка -позицията на водача много ми допада -нещо не мога да си наглася комфортно лумбалната опора -ще си купя гумени стелки.Тия мокетните се цапат яко и после много прах. -подгряването на седалките се усеща повече в кръста отколкото на задника -колата е доста маневрена,но заради габарита й трябва да се внимава. Имам доста още да чета и да откривам разни нещица. Поздрави

Един тъп въпрос. Ясен е размера, лепенката на колата пише само R18 225/60. Някои от производителите на гуми слагат думата SUV в заглавиетона модела си .Други предлагат същия размер, но думата липсва. Какво значение има това? Конкретните които заглеждам са : https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Falken/ZIEX-ZE310-EcoRun.htm

А ,знаеш ли на какъв принцип действа? Ако удара е отзад ще го снима задната ми камера? а ако е отпред регистратора ли?

Благодаря ти. Ще поровя,че темата ми е интересна.притеснява ме монтажа,че не искам да "рушкам" колата, а и имам известни резерви относно захранването при изкл.двигател

Дай примерен линк ако ти е удобно да видя как се казват, за да почне едно ровене

За да не отварям нова тема нека използвам тази за следното. Някой разполага ли с устройство,което записва докато колата е паркирана и с неработещ двигател? И как се захранва? Идеята е, ако някой те удари на паркинг и изчезне примерно ? Виждам,че някой видеорегистратори имат някакъв G-sensor, но не разбирам изцяло дали той помага в такива случаи?

Относно чистачките и на мен ми се наложи да карам на дъжд още като купих колата и се връщах от София.Нямам шум и работят нормално,но потвърждавам,че замазва дъжда и то обилен такъв.В същото време,ако използвам течност от чистачките чисти добре.Още не съм стигнал до там ,но ще проуча и това. Да ви развеселя с една случка още от първия ден. След приключване на сделката си тръгнах и спрях да заредя на ОМВ на 70 км на магистралата. Отивам да плащам и казвам шеста колонка.Момичето ми предлага кафе ала-бала и казва готов сте. 25 литра дизел нали? ...онемях..КАКВО??????? О,грешка бензин е.Очевидно вече нямате нужда от кафе .Весело й беше ,но сърцето ми прескочи няколко пъти

Ако имах само летни може би и аз щях да ги сменя с целогодишни. Но пък зимните като гледам ще изкарат поне няколко зими и вероятно поради това ще взема нови летни.Много ми е досадно обаче да сменям 2 пъти годишно гуми,признавам си

Разсъжденията са ни сходни,просто мислех върху вариант след като зимните си заминат да продължа изцяло всесезонните . Относно тия с които си пробвал ли си ги зимата на типични за сезона условия? Сняг и кал? Не говоря за офроуд, аз ще си карам по асфалт.

Да.Тези дни ще видя табелката на колата.Моля те да споделиш мнението на гумаджиите,а ето какво намерих набързо като отзиви за модела: https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Vredestein/Ultrac-Satin_2.htm

И аз трябва да се ориентирам към същото. Избистри ли ти се в главата конкретен модел? Или оставаш на Vredestein Ultrac Satin? Още не съм поровил в колата да видя какви са другите допустими размери.Имаш ли представа?

Да съживим темата.На вълна летни гуми съм. Купих колата със зимни,които са R18/225/60 .Дилемата ми е дали да купя летни или да взема целогодишни,които да ползвам като летни ? Марки?

edit

По принцип знаеш,че градското,а и междуградското са много относителни.В смисъл София е едно,при мен би било друго.Поради малките разстояния в Стара Загора очаквам,че няма и да загрява колата, а аз вече ще съм стигнал крайната точка. Задръствания,газ-спирачка всичко дава отражение.И аз очаквам неприятни изненди Ще видим. Живот и здраве събота съм решил да направя един воаяж междуградски и да направя точна засечка и то не по борд компютър, а пълно-пълно и ще споделя. Хубавото е ,че R20 A9 e перфектен за газ. Не ми се слага,но ако минавам много километри на висок разход ... Относно шума на мен ми прави добро впечатление. Но там зависи с какво се сравнява и на какво си свикнал .Примерно е изключително по-обезшумено от служебните ми Фиат и Опел, но пък е по-шумно от предишното ми Ауди А6 С7, но там вече е друг клас. @tenev Благодаря.Аз намерих същото даже и на български, но не намирам логика с някои неща така,че ще сравня и английското обяснение.

Първи основен въпрос ми възниква въпреки,че внимателно четох ръководството: Каква е разликата между режимите D и S ? S= Sport ли?Като включих на S колата стана по-динамична. Чета ,че при S предавките се въртят между 1 и 4 и,че там мога да карам постоянно с перата докато при D предавките са до 5 и мога да използвам перата в случай на нужда за кратко? И как аджаба се активират тия пера? Вчера докато бях на D натиснах - ,но не слязох една предавка надолу? Както и нищо не ми изписа на малкия дисплей където би трябвало да пише M и предавката ,която си избрал. Имам чувството ,че с гугъл преводач е превеждано.