AzSum

След известно четене макар да нямах нищо очевАдно реших да купя следния: https://detailingbg.com/produkt/leather-cleaner-premium-cleaner-pre-conditioner-473ml/#reviews Използвах го, поосвежи се, но не намерих голяма разлика с първия. Може би защото нямам сериозни замърсявания. Иначе го дават много успешен по разни ревюта и т.н.

Привет, Предполагам,че говориш за кремавия понеже не съм виждал чисто бял? Моя е такъв и използвам следния продукт : https://detailingbg.com/produkt/ultimate-leather-detailer-473ml/ Ако имаш дълбоки замърсявания първо трябва да използваш друг, но ти твърдиш че салона ти е добре така,че може да го поддържаш с този. Поздрави

Според упътването ако стоиш няколко минути на място е добре да вкл на N. Включително и ако чакаш на някой дълъг светофар примерно 2 мин.

А какви са симптомите на веригата? Имам един лек ромолящ звук в ниските обороти на D и R и ме дразни.

Смених оригиналните на 120к и според Венко( най-уважавания Хонда майстор тук) можеха без проблем да изкарат още 30к. Сега обаче следва да видим новите колко ще изкарат.

Твоя такъв ли е? https://fenix-light.bg/kompresor-za-gumi-osram-tyreinflate-200-12v-5-5-bara-oti200.html

Аз си имам резервна гума, но си имам и компресор за всеки случай. Въпроса е,че моя изгоря и бих искал да си взема друг. Спрял съм се на такъв тип ,който е част от тоя ремонтен кит. Бозата няма да я използвам. Бих искал да разбера мога ли да използвам компресора като обикновен такъв? Работи ли само като компресор и без боза и накрайника дали е съвместим с всяка гума? В ОЛХ ги има много и различни , но все от тоя тип?

Имаше едно време вариант чрез някакви дискове, но по спомен цената беше безумна...порядък около 800 лв. По-добре смени мултимедията

Останах с впечатление, че и те са същата работа. Нали липсва твоя 10 годишен квартал?

Опитай с друг телефон да видиш дали имаш същия проблем? Предполагам е от апарата. Аз ползвам 2 Самсунга единия от които е много стар S7 edge, но вече 5-6 години няма проблем.

Снощи реших да опитам чрез Garmin navigator да проверя за нова карта, но ми каза,че моята Europe 2023.0 e актуална и не ми предложи да платя нова както друг път. Явно наистина няма щастие за нас. Тъпото е,че дори и тя има пропуски. Скоро открих,че карайки по новия възел преди Бургас към Слънчев бряг ме дава да карам из нивите.

Абсолютно същото ми се случи и на мен. Сменено масло и филтри преди 3150 км (на 7.10.2024)и сега излиза,че след 780 км трябва да сменя. Аз също карам доста градско и то на къси интервали от 2-3 км, но от тези 3150 км, поне 1500 са междуградско. Моточасове не следя. Ти направи ли капкова проба тогава? На 3000 км ми е прекалено да го сменя, обмислях на 6-7к.

Така е, отделно устройство е зад емблемата. Мисълта ми бе, че особено в дни като тази седмица трябва да се поддържа емблемата чиста, за да работи. Понеделник пътувах за Сф и почти на всеки 30 км се зацапваше от сняг и спирах ,за да чистя понеже светват предупреждения на таблото. Относно композитния материал на емблемата някой пробвал ли е да го "шлайфа" и да сложи фолио? Моя изглежда много зле от слънцето и се замислям?

Абе и аз рядко я ползвам, но снощи ми свърши страхотна работа. Връщах се от София и някакъв силен насрещен сняг и нищо се не вижда, та си пуснах картата да следя и да не изпусна отклонението на магистралата Ако човека си инсталира garmin navigatora си мисля,че ще го разпознае че му трябва South Europe и поне ще си инсталира последната от 2023година включваща България? Тия дни щях да пробвам дали няма нова карта за 2025 официална през Гармин. Обикновено февруари илизизат? Последния път струваше 20 паунда и я инсталирах 2022. Някой проверявал ли е за нова?

Това за паленето го знам, но как ще деактивирам алармата междувременно?