-
Мнения
2714 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
35
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Митко Йотов
-
Ми няма какво да кажа. По сме склонни да вярваме, че клиента никога не е посещавал и подържал гаранцията в оторезираният дилър от който е закупена колата само и само да не плаща надявайки се на имиджа и качеството на Хонда с надеждата нищо да не и стане друго обяснение няма. Този или тази са егати (италианците) парцалите и такива възпитават деца и градът общество . меко казано това е смущаващо. Бранко сбъркал си професията, трябвало е да станеш лекар като, че ли по малко смърт щеше да има. Може да разчиташ на помощ ако се наложи. миналата седмица смених PVC клапана с нов стария е в безупречно състояние на 132 000км. предполагам този при теб е тотал щета и ако нямаш такъв наличен в момента мога веднага да ти го пратя ( моя малък принос към съживяването на тази ерка (R20) ти ще кажеш ако имаш нужда.
-
+1 за Цецо. Бранко е уникален. Ако всички бяха като него... щяхме да пътуваме много по спокойно! Това е тема която си струва да се чете а не "Клопа ми нещо отзад".
-
Здравей Бранко и за много години. Това видео го качи в темата за маслата за да се вижда от всички. Потресен съм. Щом си се захванал да го вкараш в кондиция този мотор значи си видял още много ресурс в него иначе няма да го пипнеш, с колегите ще се радваме ако продължиш с видиата до изкарването му на пътя.
-
120 000км. ако са ОЕМ. Другото един господ знае.
-
Аз все си мисля, че това потропване което се появява при различни температури може да идва само и единствено от амортисьори. Когато амортисьорите са маслени при студено време са по стегнати и обратно при топло време, но когато са газови имаме абсолютно обратен ефект. понеже джиткам с различни коли на които и амортисьорите са различни и от разстояние на времето виждам тази закономерност а случайностите тук са изключени. Маслените амортисьори са по хубави и добри от газовите, обират по добре неравностите, по меко возят и са с по дълъг живот. Ако някой колега скоро е сменял амортисьори може да сподели защото маслени вече почти никъде няма за съжаление, не знам ако се поръчат ОЕМ какви ще дойдат. Това е мое мнение и не задължавам никого да го споделя.
-
На Макферсона?
-
Много вероятно точно той да е проблема. Горивен филтър на дизел се сменя всяка година, не е задължително но силно препоръчително нямаш си и на идея нашата нафта какъв невероятен боклук е.
-
+1. Точно, аз съм ползвал и водопроводен ключ (голяма грешка) козата си иска пръч.
-
Мисля, че в Екуто не трябва да се пипа. Обади се на този мобил - 0878580015 Мариян, в Плевен срещу Мизия.. Покажи му клипа.
-
https://www.google.com/search?q=P0135+и+P2A00&oq=P0135+и++P2A00+&aqs=chrome..69i57j69i60.2694j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:ad774685,vid:Cmib6JVd_BM,st:0
-
Старата лепенка по дограмата ако не си я махнал на време се спича и се маха много трудно. Но не е невъзможно, тоест въоръжаваш се с търпение и почваш парченце по парченце с резец или някаква шпакла като пазиш да не нараниш дограмата (без жертви няма да минеш) след като ги отстраниш остават петна под тях по светли и измиваш целият профил с обезмаслител за да се уеднакви цвета (това ако е бяла а ако е кафява мога само да ти съчувствам). https://www.google.com/search?q=Препарат+за+премахване+на+лепенки+от+пвц+дограма&sca_esv=594692341&sxsrf=AM9HkKmREzSzsXvYQGYzSEMFgamB9cKCcQ%3A1704002386336&ei=UgORZfyPFNKPxc8PttCO4AY&udm=&oq=остранявяне+на+лепенка&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiKtC-0YHRgtGA0LDQvdGP0LLRj9C90LUg0L3QsCDQu9C10L_QtdC90LrQsCoCCAIyChAAGEcY1gQYsAMyChAAGEcY1gQYsAMyChAAGEcY1gQYsAMyChAAGEcY1gQYsAMyChAAGEcY1gQYsAMyChAAGEcY1gQYsAMyChAAGEcY1gQYsAMyChAAGEcY1gQYsANI3UlQAFgAcAF4AZABAJgBAKABAKoBALgBAcgBAOIDBBgAIEHiAwUSATEgQIgGAZAGCA&sclient=gws-wiz-serp Белите точки по същият начин но после стъклото го измиваш с автомобилна гъба и много вода (переш-миеш, переш-миеш. Задели си един ден.
-
Мъж сварва жена си да правят садо-мазо. Камшик, белезници,шамари... . Ленче, кат гледам, няма смисъл да те бия.. .
-
Просто прочети грешката и тогава вземи решение.