Митко Йотов

Зареждам само на Ромпетрол 100 октана и добавки не съм слагал никога. Сега като се върна назад във времето се сещам за една реплика на мой познат който работи в Ромпетрол като дистрибутур, че стоте октана идват от Лукойл а 95те от Румъния та ако е вярно това което пишеш значи, че руснака мами където и да се намира на земята.

Това са старите свещи и новите които съм сложил тогава колата беше на 125 000 а дали са били сменявани преди това не знам но едва ли. Колата газ няма и не мисля някога и да има но нищо не се знае, масло не гори и мотора не се малтретира. За първи път виждам свещ да се опече така както на колегата само от едната страна предполагам, че е от не качествени инжектори или лоша газова които не пръскат като мъгла а пикаят, аз бих сменил инжекторите задължително а може и цялата газова ако е боклук без значение какво ми казва газиджията.

Големия, Стефчо ще ти го достави за

Да, жалко за Уилямс. Иначе цирка продължава с "ала бала портОкала". Върха на наглостта беше обаждането да се изчака две обиколки да изстинат гумите и тогава да се пробва да изпревари (те така изстиват гуми в състезателно темпо) даже и Момчил шушумигата се изсмя. Лъжат вече два сезона с батерията и буквално му казаха на Норис натисни онова тайното забранено копче след две обиколки и ето ти още 50кс. След като изпревари веднага се кротна да не бие на очи а можеше да догони и Макс защото ги деляха няколко секунди.

Е дребни подобрения, то какво развитие е това но както и да е. Апетита идва с яденето и сега очаквам да стане някакъв карамбол отпред и едно първо няма да е зле.

Уилямс би Ферари, бих се зарадвал ако не знаех, че всички тимове са спрели развитието на тези болиди и са се съсредоточили за догодина но и така става.

Това е нормално. Когато спирачната течност не е сменяна дълго време при втората последователна смяна педала става по чувствителен и така трябва да си остане.

Екстра е разхода. S Няма ли кутията, а пера на волана?

Ако си чел Мануала на колата там пише темпомата да се ползва преди всичко на равен терен и да се избягва пресечен такъв и такъв с трафик. Пиша по спомен.

Отворете резервоара и тогава ще разбереш защо не иска да запали. Промивки на всичко, ще падне разглобяване но така е като се кара с нафта от земеделците за един лев.

Това зарядно е 3.2 или 3.6 ампера по спомен, имам същото. Не изключва и за този твой акумулатор гледай да не го държиш включено повече от 20 часа (и то при паднал) иначе ще думнеш акумулатора.

Точно.

Те влизат в резервоара по пътя на обратната нафта.

И това да се знае. Най-отровната змия в света може да убие и слон, но има едно животно, което оцелява, конят! Знаехте ли? Колкото и смъртоносна да е змията, дори страховитата кралска кобра, конят не умира от ухапване. След ухапването конят може да се разболее леко за около три дни, но след това да се възстанови напълно, сякаш нищо не се е случило. Това е едно от най-невероятните чудеса на природата и скрита в точно това създание се крие тайна, която може да спаси човешки животи: противоотровата. Но как се прави тази противоотрова? Първо отровата се събира от змиите. След това малко количество се инжектира в коня. Имунната система на коня отговаря и произвежда антитела за неутрализиране на отровата. След 2-3 дни тези антитела присъстват в кръвта на коня. След това се взема кръв от коня и се премахват червените кръвни телца (РБК). Плазмата (бялата част) се обработва за създаване на противоотрова. След това тази противоотрова се инжектира на хора, ухапани от отровни змии, за да спасят живота им. Само в Индия има множество съоръжения за производство на противоотрова, където стотици коне се грижат за произвеждането на този животоспасяващ серум. Помислете, благодарение на това нежно създание, сме защитени от едни от най-смъртоносните отрови на земята. Без коне много животи щяха да бъдат загубени от едно ухапване от змия.

Визитация в АГ болница. – Кога ви е терминът? – пита лекарят. – На 12-и, отговаря родилката. – А Вашият? – въпрос към следващата. – На 12-и, отговаря тя. – Вашият? – На 12 И така продължил до последното легло. – И Вашия ли е на 12-? . – Не! – Защо? – Не бях на тази екскурзия.

В България единственият забранителен знак е бетонен блок по средата на пътя. Останалите са предупредителни...

https://www.facebook.com/reel/786183173779404

https://www.facebook.com/reel/1896100141287517

https://www.facebook.com/reel/1328794192027747

Имах такъв проблем с едно DCI, проблема беше в заминаваща дюза. Забелижи когато го настъпиш и изключиш от скорост и колата върви по инерция моментният скача ли до край.

Има разлика във вискозитетите между производителите на масла и на тези които правят моторите ( в случая Хонда и не само... .) От производителите на двигатели залагат първо нулата отпред 0/20. 0/30. 0/40 (та са най щадящи двигателя но са и по скъпи) до като производителите на масла залагат като приоритет масла които пазят околната среда (директива някаква следват) които започват обикновено с 5/30. 5/35. 5/40... . Това ми е инфо от представител на марка масла за БГ. Аз лично съм си избрал масло щадящо двигателя и го смятам за абсолютно законно след като го има на пазара (това го пиша с оглед ако някой се опита да ме клъвне). А ти колега кое ще предпочетеш си е изцяло твоя работа но съобразявай се първо със състоянието на мотора.

https://www.facebook.com/reel/1421308538936750

Електронният фиш подлежи на отмяна при тези нарушения Незаконосъобразно издадени актове може да се обжалват без разглеждане на нарушението по същество Електронен фиш за превишена скорост трябва да бъде връчен до една година след установяване на нарушението, в противен случай подлежи на отмяна по съдебен ред. Това съобщи адвокатска кантора "Любомир Петров" в своя публикация в социалните мрежи. Юристите обясняват, че електронният фиш се издава в отсъствието на нарушителя и на контролния орган. "Това означава, че ако нарушението е заснето от камера, поставена в полицейски автомобил, издаването на електронен фиш би било незаконосъобразно," посочват от кантората. В подобни случаи, когато шофьорът е спрян от движение, правилната процедура изисква да бъде издаден акт за установяване на административно нарушение, а не електронен фиш. Адвокатите подчертават, че електронен фиш, издаден в нарушение на тази законова постановка, подлежи на отмяна по съдебен ред, без да се налага разглеждане на самото нарушение по същество. От кантората предлагат юридическо съдействие на граждани, които искат да обжалват електронни фишове за превишена скорост, които са издадени в нарушение на законовите разпоредби. Dunavmost.com: https://www.dunavmost.com/…/elektronniyat-fish-podlezhi-na…