dragob

Колеги предстои ми смяна на съединителя.дайте съвет за избора.бюджета е до 200лева.колата е d15z8 аеродеск 1998,кара се нормално,без спортно каране.марки много,по сайтовете някакви намаления.как стой реално въпроса с цените.

Да 2к не са критерии,но ако харчи масло ще си проличи още на тези 2 к,ако го хорчи след 5 к може би е вида масло.

Първо сменяш маслото,после гледаш все пак за течове,накрая засичаш на 2 хиляди килиметра дали има разход на масло и решаваш какво да правиш.

Да не ти тече от гарнитурата на капака,щом казваш че се получило след реглаш?

Честно казано щом така яко са те прекарали и аз би им го върнал,има си начини за всичко.

Сивик аеродеск 1,5витек 1998 1.слаб климатик 2.шум много 3.тракащи пластмаси 4.увисващи врати 5.обичат масло всякакво

Виж дали не и клеморед,щом пали и гасне.не се разбра на студена пали или като загрее не пали?5

Тампоните дадели ги?

Запази мигача.ще ти звънна днес

Ако не е тайна на каквй цена я взе и в крайна сметка колко общо излезе?че и аз се оглеждам за нещо с десен волан.

Вземи направи разтвор пено образуваш ,веро,течен сапун и вода,и ръси там,около съединение то.Ако прави балончета имаш изпускане на газ,стягай и пак с разтвора докото спре.

И аз дъм с d15z8 комби и при мен еконото е до 120,над 120 не си спомням да е било

Има определен начин за изтриване на тази грешка.в форума го има,намериго,ако не е от лентовия кабел.

Колеги по какви критерии един сервиз преглежда агу на колата ,зада каже че става или не става,имали наредба за начина на монтаж или компонентите на уредбата за да може да се движи колата с нея.?

Нови са ,но просто не пише да стават за моята ,а размера е същия може би