dragob

В фризера.

Аз преди 2 години смених моята при смяната на ангренажа и старата си беше перфектна.даже съжалявам че я смених.беше карала 200000 км без поблем.

Шайба намерена.даже вече сложена.от монтана 40 лева с шпонката и болта.завихме с гайковерт на въздух и лепило сложихме.дано изкара .

Колеги спешно търся шайба на коляновия вал.Не съм я затегнал добре при последния ремонт и се разхлаби и прецака шпонката и шлиците и малко канала вала.

Започна да изхвърля пак антифриза в разширителния съд,по байр и на магистралата.Ремонта направен,смяна гарнитура,болтове глава,масло,антифриз.Засега 250 км минати не надува вече по байра.главата шлайфана 0.05

Може.вече шлайфана.сега остава монтажа.

Може ли да се шлайфа главата на сивика без да се свялят клапаните? Някой в софия да има косъм линия? Някакво лепило за малки деруги по блока за запълване.

Не беше на моята кола ,на друга беше.А и не знам до колко е ефективен, дали не бил запушен.Имаше леко просветване на светлината.И на мен ми минаваше мисълта да го запазя за моята кола но ще ше да бъде сложно с монтажа на нея.

Даден за 140 лева в София.

Това е катализатора.Следите са от флекса.Срещу светлина се вижда пролука.

Колеги имам един катализатор от сивик 1.5 114 витек.изваден е от корубата.някой да знае номера на катализатора.Не видях на корубата да има набити цифри.Искам да го дам за изкупуване.Но ме питат за номер.Някой скоро да е давал катализатор да каже цена.

Откъде и каква гарнитура взе и какви пари?

Да.за да си провери дали работи коректно трябва може би да чете датчиците мап .температурен .

Газовите компютри как може да се проверят дали работят при положение ,че са свалени от колата.Трябва да имат окабеляване ,буксите за диагностика и захранване?