Митко Йотов

НЕЩАТА, които се случват В ЯПОНИЯ: 1. От първи до 6 клас се преподава предмет „Пътят към здравия разум“, от който учениците се учат на цивилизовано поведение и здрав разум! 2. Няма повторили ученици от първи клас до 7 клас, защото целта е образование и прилагане на принципи, а не образование и съхранение на информация! 3. Въпреки че японците се считат за най-богатите хора в света, не наемат домакини или детегледачки за отглеждане на деца, родителите са отговорни преди всичко за образованието на децата! 4. Японски ученици, ежедневно, в продължение на 15 минути, почистват в училищата си заедно с възпитатели, учители и преподаватели, което довежда до появата на скромно поколение и внимателно към феномена чистота и хигиена! 5. Всеки японски студент винаги си има четка за зъби и си мие зъбите след хранене. По този начин той се учи от ранна възраст как да се поддържа хигиеничен! 6. Учителите се хранят 30 минути преди учениците, за да се уверят, че храната е добра и не е развалена, защото ученикът се смята за бъдещето на страната и трябва да бъде защитен! 7. Човекът събиращ боклук в Япония е известен като „санитарен инженер“ и има заплата от 5000 до 8000 долара. За да запълни тази позиция, кандидатът трябва да премине писмен и устен тест! 8. Забранено е използването на мобилния телефон във влакове, ресторанти и обществени места със затворени пространства и мобилният телефон трябва да бъде настроен на режим "здрав разум", който е много важен за тях! 9. Ако отидете в шведски ресторант на шведска маса, ще видите, че всеки слага в чинията си толкова, колкото му е необходимо, не го хаби, не оставя остатъци в чиниите си! 10. Средното закъснение на влака годишно е 7 секунди. .

https://www.facebook.com/reel/575987821899537 https://www.facebook.com/reel/956079529375686 https://www.facebook.com/reel/1641979226706333

https://www.facebook.com/reel/1140984917487140

https://www.facebook.com/reel/1047529054105517

Защо да съжалиш бе колега, напротив добре казваш. Нали пиша заради теб да те побутна с малко помощ. До колкото знам след смяна на веригата трябва да се пипне и софта. Ти не трябва да съжаляваш а аз щом така приемаш нещата.

Точно. И това е само началото.

Така се получава когато веригата е за смяна. Хонда работи с предварение от около 10 или там някъде по спомен на запалването което е зададено в ЕКУТО от Хонда и износи ли се веригата повече от допустимото и всичко отива по дяволите, Екуто се опитва да компенсира нещата но оборотите отиват на кино. Това се оправя като се излъже ЕКУТО, че веригата е сменена и му се задават на ново предварението но това може да го направят хора запознати много добре с ЕКУТО на Хонда, аз познавам само един такъв в БГ и това е Бранко. Това с вдигане на оборотите за да се избегнат вибрациите е временно решение до като дойдат частите за смяна на веригата. Ако колегата е чувал циганският израз "Мижи да те лажим" - Затвори си очите да те излъжа ей това е направил, затворил си е очите за проблема.

https://www.facebook.com/reel/604648279007507

https://www.facebook.com/reel/3903698293211805

https://www.facebook.com/reel/915218543933681

Ако беше до Плевен щях да те заведа при хората за които говоря, те са електричари и щяха да ти свършат работа.

Това измерваше или изравняваше нещо по токовете не помня вече да не беше и регулатор някакъв. Странно, че това нещо се слага в Америка в Европа стои на друго място за това майсторите псуват защото си нямат и на идея за кВо иде реч. Имаме във фамилията Ford F-150 Ecoboost там има такова нещо, аз го счупих без да искам при смяна на акумулатора та се наложим да ходим при майстор който прави само американки и той човека детайлно го обясни но то трябва и някой да помни. Място:SZ- от аватара ти какво значи?

https://www.facebook.com/reel/1074924374403075

Honda току-що представи своята водородна горивна клетка от следващо поколение и е по-бърза, по-силна и по-ефективна от всякога! Тази авангардна система осигурява 3 повече плътност на мощността, 2 пъти повече издръжливост и намалява производствените разходи с 50%, което прави водорода сериозен конкурент в EV пространството. Но не е само за коли! Технологията на горивните клетки на Honda е готова да революционизира камиони, автобуси, строителна техника, кораби и дори аерокосмическата С бързо презареждане (под 5 минути), капацитет на дълъг обсег (сравним с дизеловите двигатели) и нулеви емисии, той предлага устойчива алтернатива на акумулаторните електрически превозни средства, особено за индустрии Honda също така изследва стационарно производство на енергия от горивни клетки, което може да осигури чиста електрическа енергия на водород за домове, бизнеси и отдалечени Докато правителствата настояват за въглеродна неутралност, може ли този пробив да върне водорода обратно в центъра на вниманието

Обади се на Бранко, до теб е. Запази си час и той ще ти свърши работа и ще си подсигори всичко. https://forums.hondabg.com/profile/1082-markony/

Точно и най вероятно.

Защо да не си уточнил, даже си го оградил. Това не може да се оправи така си е, леко да виждаш позицията на лоста. А в краката забелязал ли си дали имаш подобно нещо? Иначе колеги са показали някои неща тук:

Папаята прецака Ферари миналата година като им откраднаха с измама конструкторската титла и ако сега ФИА го позволи си е чиста 100% ва конспирация да се толерира английски тим.

F1 НОВИНИ FIA започва мащабно разследване на колата на McLaren след нови доказателства след предсезонни ТЕСТОВЕ! https://luxury.amazingtoday.net/f-news-fia-launches-major-investigation-into-mclarens-car-after-new-evidence-following-pre-season-testing-ducnhat/?utm_source=facebook&fbclid=IwY2xjawI5-uFleHRuA2FlbQIxMAABHbiWO9N_pkPT4ymSXqx5ub3vTq6XpAb4DeRpxVRRkEWcuFXshoS4rEF1ug_aem_4lbtBe6olS9jJg116Wx4zg

https://www.facebook.com/reel/922683813365721 Това е във връзка с тази тема:

Разбирам, но аз карам основно други коли а хондата рядко та за една година най много толкова прави.

Здрасти. С 0W40 Yacco, но Бранко @Markony ме навика естествено. Знам, че е прав но все нещо ме мъчи да го сменя 0w20. Следващият път ще сложа маслото на Бранко да видим как ще стои и ако няма проблем...... ще слагаме таково. Разковничето е, че маслото се сменя на не повече от 7/8 000 км.

Днес регулирахме при Бранко клапаните.