Markony

Шегуваш се нали? Изброй ми всички грозни жени ,които познаваш......

Какво са за едно ЦРВ 400 км . Аз често минавам покрай теб като се катеря на Въча 2 пъти в годината...ще пием бира!

Мобил е много сериозна марка,една от най-големите бих казал,тъй като 75% от брендовете,които само бъркат масла купуват добавки именно от Мобил. За съжаление качествените им масла не се намират в България ,а пазара е наводнен с ментета... За Елф нямам личен опит.Ако те интересува конкретен модел мога да се поразровя..

Ех , кога и мойта ще заприлича на джипка...

Редно е да се открие причината. Запушена магистрала,парче силикон или несменяно масло дълъг период от време. Нямаш застраховка и за новата глава ,че няма някакви проблеми.

Ще трябва клип да ти направя ,че са доста и гаснат по различно време..

Първото го има от няколко седмици.Второто/черното/ от няколко дена.И двете са неизвестни за сега.Предполагам ,че става въпрос за нови опаковки и още нещо. Относно производителя има доста въпросителни и за старото масло.По принцип преди 2-3 години американците нямаха технология за 0W-20 хидрокрек. Договорите между Акура и Хонда USA с американското правителство ги задължава да купуват от местни доставчици консумативите ,освен ако няма кой да ги произведе.Това доведе до парадокса да се в нася масло от Япония и да се бутилира в Америка.Така правят и всички блендери,като имат поръчки за масла по много строга спецификация. Пример:ПО купава масло от Шеврон и го продава на загуба, за поръчка примерно за военните,само за да спечели търга и да си продава хидравличните масла с голяма печалба. По въпроса за HG маслата ,чакаме информация щрихкодовете..

Интересно.0700 е проблем на автоматика,но кода е спицифичен и ЕОБД четец не би трябвало да го вижда. Грешката ,преведена на български е ,че автоджамбазина ти е клъцнал лампата за грешки или крушката е извадена от таблото..

След френски автомобил...нормално усещане....

За нормален разход се приема разхода на бензин +20%

Всички сме минали по тоя път в една или друга степен.Просто не оставяй мотора без масло,за да спасиш колянов и разпределителен вал. Мога да ти пратя евтино масло,да не са харчиш много,докато отремонтираш моторчето...

И аз го свалих.Не знам колко място имаме на сървъра...

Калине, наблюдавай нивото редовно.Като почне да го яде,не се замисляй за километрите,а го сменяй пак със същото.Следващия път ще се увеличи пробега.Маслото е желязно!

Мога да ти отлея за акорда ама на бартер за CVT

Редактирах заглавието да не шашкаме интерпол... Датчика се поръчва от чужбина за 30-40 лв.Сменя се трудно или с много малки ръце се бърка ....

Никой не пожела да се комбинираме за поръчка на качествено масло с хубава цена , затова инвестирах семейния бюджет "море" и чичкото с жълтия камион днес ме зарадва. Да не научи само жената

Не удря клапани, ако няма нагар по челата на буталата и клапаните. Локтайт или друго осигуряващо лепило се ползва винаги, както и на болта на коляновия вал. Ползва се варианта с малка якост.

Благодаря! Ще вземем мерки...

Ако някой е на зор ще му помогна от личните си запаси,докато се изпълни пратката...пишете ми на лични.

Последната статия е интересна https://www.facebook.com/hondabgteam/

Хахахах....Между работата и ежедневните грижи трябва да има място и за глътка смях и шеги,защото иначе се превръщаме в роботи,ходещи на работа и връщащи се от работа...,с което можем само да завиждаме на маймуните, които се чудят, кой банан да си откъснат, къде да си дремнат и коя женска да опънат.... Пък за Харвито всички въпроси са добре дошли и ей тука с Фена ще помагаме с каквото можем.Няма тайни с тоя велик автомобил. За непросветените, които си мислят ,че съм изпечен алкохолик....от три години не пия .само колекционирам и дегустирам домашни преварки. Един ден ще отворя малка селска кръчма само за приятели с реколти от преди 15-20 години, като стотиците шотландски дестилерии, в които можеш да пробваш 21 годишен сингъл малц безплатно и след това да разправяш на приятелите си.Има доста неща по-ценни от парите и едното от тях е приятелите.Наздраве на всички приятели!

Благодаря ,постарах се да е сбито и ясно,че като си видя постовете по 3 страници и аз не си ги харесвам

Ще пусна 10 ревюта на масла изпробвани лично от мен на ХРВ и ЦРВ. Първото вече е факт : https://www.facebook.com/hondabgteam/ Интересува ме количеството информация и стила на излагане дали ви допадат. Моля ако имате препоръки да ми пишете на лични.

Също е добро,но прекалено стабилно.Типично VW А5,съответно трудно покрива Илзака,заради сулфати,фосфор,сяра,не е икономично и е скъпо. ФО-то и Петрото са по 13 лв,а ССО-то гони 18 лв....излишно. Нека да оставим тия приказки за съответната тема ,че ме караш да спамя сега в двора си Благун викаш...дръж я там да стане пълнолетна..

25 kom при 20 градуса е максимума.Това значи ,че са добре на съпротивление.Остава въпроса за изолационно съпротивление,което няма как да измериш.Едно поне е сигурно....при сухо време няма да прекъсва от кабелите.