Класация

ЗДРАВЕЙТЕ КОЛЕГИ ПРОБЛЕМА Е РЕШЕН https://www.rexbo.bg/thermotec/regulator-obduhvane-interior-de4003tt РЕГУЛАТОР НА ВЕНТИЛАТОРА

Колеги, питахте за Fulda Ecocontrol HP. Такива карах 4-5 сезона и впечатленията ми са първата и втората година добра и сравнително тиха гума, но колата тогава беше гаражна и втори автомобил. Жената нацели две поредни дупки и спука едната нова-нова, залепиха я успешно. 2-3 години карах доста повече и явно се опекоха и втвърдиха. Като стабилност - повече от доволен, но бяха ниския размер 205 55 16. Преди да ги изхвърля още имаха грайфер почти като нови, а бяха на поне 60 000км. На мокро спираха отлично първите 3 години. Сега минусите - появи се балон още първата година, като ги монтирах следващия сезон намерих още един. Тези двете ги оправих и сложих задни и си изкараха живота, другите две не мръднаха. Видимо имаше язви по грайфера и отчупени парченца, може да е и от офроуд. Последния сезон почна да се удължава спирачния път на мокро. Станаха по-шумни. Поздрави

Както обещах, минах ГТП и споделям. Рано сабале измих колата (че не ме бе виждала седмица) и 10 мин преди отварянето бях пред пункта - ПРЪВ! 2 лелки любезно ми събраха "дукиментите" и взеха да се дупят в багажника - да търсят марка и година на газовата бутилка. Махнах им капачето и през люка за ските в задната седалка си намериха каквото трябва. Събраха се и сутрешните кибици на кафе и да зяпат шлепа, па да питат "колко бега и арчи". Лелките естествено не слизаха в канала да проверяват окачване, но минах валяците за спирачки. Казах им че е 4х4, на което се учудиха, понеже не пишело никъде. Направиха вметка че има различно усилие, но било в нормите, ама нали я бях мил току що - явно е от това, иначе спира добре и не "дърпа" в страни. Провериха мигачите и фаровете (на стенд) и пак имаше чуденка че дълги и къси светят заедно. За гражданска, платен данък пожарогасител / аптечка / жилетка не ме питаха - сигурно са ги видели в системата си и багажника ми. Стигнахме и до газовете. Първо беше зор да намерят метална част, за да им отчита уреда оборотите на мотора, Питаха да не би да е 5 цилиндров, че нещо... Казаха че е 6 и пак мислеха, ама накрая ми казаха да си гледам оборотомера на таблото. Мерело се и на газ и на бензин, под 1000 и над 2000 об/мин. и вкарвали данните - имало си норми, но вероятно съм за 3-а група, което така и се оказа. Иначе хапаратурата изглеждаше модерна и явно я владееха някак. Бяха доволни на ламбда сондата и че СО е 0.0, но за СО2 нищо не казаха, както и за НС и О2. Не бяха много словоохотливи, но си изпросих разпечатки, които ако някой може - нека анализира относно стойностите на газ и бензин.

Ванка, знаеш предполагам, че уважаваме много приносът ти за форума. Но правилата са за да са еднакви за всички. Не съм се напрегнал (сигурно мен визираш), даже ми беше тъпо да те цъкам за коментара, но така е редно спрямо всички. Иначе какво се получава – за едни може, а за други – не.

Аз като ги гледам тия данни нищо не разбирам, няма гранични стойности за измислените им еко категории. Всичко ми напомня за отчитанията на топломерите. Гледаш и не верваш на ушите си. Пълна пародия.

Прочетох цялата тема и твоите са ДОТ 2019, старата смес. А по износването и кога е настъпило, на твое място бих отишъл още след първите парчета да претендирам за замяна. Ще следя дълбочината на грайфера при новата смес колко бързо намалява.

https://www.aliexpress.com/item/4000795167121.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.62fd4c4d1oH9ge Това е моята - поръчах в края на февруари, дойде на 1 април. Подлакътникът е супер - функционален и удобен. Не виждам какъв е проблемът за 1 месец чакане ?!?!

Съмнявам се, че нормален човек ще е против екологията. Работата е там, че както винаги в България, всяко нововъведение на практика не върши работа за това за което е въведено. Цялата работа е да се стриже финансово обикновения чилячец.

Както казваше баща ми (Бог да го прости) - "На 10 офицера им трябва 1 фатмак - да им дава акъл". Ако 100 умни глави не могат да измислят 1 работеща система, да намерят 1 обикновен гражданин с нормална кола и интелект и да го питат кое как да направят, а не да измислят пълни щуротии с подводни камъни и после да дигат рамене - "ама ние за по-хубаво го мислехме, а то стана както винаги". Ама няма кой да ме убеди че са толкова тъпи и не съзнават какви ги творят, тоест - остава второто - нарочно е! Не ме разбирайте погрешно, нямам против екологията и мерките! Нека прегледа стане ако трябва 100 лв, ама след него да знам че поне 1/3 от колите (всички тея дето не са в ред) ще спрат да се движат.

От вчера съм с новите амортисьори и почистени дросел + EGR клапан, както и с нулиран PCM модул по препоръка на колеги от американския форум, които споделят доста позитиви след reset-a (подобрена мощност, намален разход на гориво и нещо, което и аз съм изпитвал - леки пулсации при рязко отпускане на газта). Като покарам малко ще мога да дам и лична оценка по въпроса...

Намериха начин за нови приходи за бюджета. Дано поне ги харчат за нуждаещите се, освен ако и те не спадат към тях.

@dimy Честито и от мен, много безаварийни и приятни километри да имате! Мога да препоръчам в перспектива да я ъпгрейднете с едни възглавници Airlift 1000. При наскорошното ни ходене до Гърция изобщо не усетих, че колата е пълна с хора, багаж, храни и т.н. Може би най-добрата ми инвестиция в колата!

Телефонът от тук - https://forums.hondabg.com/topic/63123-майстори-за-климатик-софия/?do=findComment&comment=1057428736 Местопположението от тук - https://forums.hondabg.com/topic/63123-майстори-за-климатик-софия/?do=findComment&comment=1057474413

Аз и сега не мрънкам. Колата ми покрива всички норми, просто е логично да се мери на по-използваното гориво. Нещо противниците на газовите се размрънкаха, че на бензин евро 4 излиза по-ниска категория от на газ евро 3. Ама то е логично. Да, има проблем ли в това?! Разбира се, че на джоба. Никога не съм бил еколог. Що, да не мислиш, че си по-еколог като караш на бензин или хибрид, а пък за дизел да не говорим. Айде моля. А да не мислиш, че еко стикерите и категориите се правят за екология?! Данните се вземат не от на бензин обаче. И се вписват само каквото покаже на газ.

Много ви бъркат газовите коли да не казвам къде...! Защото когато имаш газ, 99% от времето си на газ. Никой не слага газ, за да кара по-голяма част от времето на бензин. И е по-малко вероятно да ти свърши газта в центъра, отколкото на хибрид да му се включи бензиновия двигател. Така или иначе хибридите харчат 4-5-6 и нагоре литри бензин на 100 км. По принцип. Аз за последните 4000 км съм изхарчил под 5 литра...

Забравих да допълня, понеже пишех от телефона. Не съм ги сменял аз, а Ванката (fenabg) и Жорката, в новия сервиз на Жоро! Адмирации към двамата!!! П.П. Ванката ме е снимал, тайно, докато ме майтапеше, че си тегля, със спринцовка, отработеното масло от ваничките под разпределителния вал. "Майтап, майтап, ама си има и файда", де'т викат французите...

@dandilov. Си сменя маслото на колата.

Компресор Denso около 600. Радиатор NRF с дехидратиратор около 160. Поръчах и един ремък защото този е превъртал и не знам колко е разумно да го оставям.

Само, че имайте предвид, че сега всичко от алиекспрес минава през митница.

Жена, обадиха ми се, чичо е починал, трябва да отида на погребение. - Добре, отивай. Отива той при любовницата си и с*кс, с*кс... чак след три дни се прибира и обяснява: - Жена, отивам, а те се измайтапили, и като седнахме да пием за на чичо здравето, три дни не станахме от масата... - То и при мене стана една - казала жена му. - Отивам до магазина вечерта, а на прибиране ме хванаха двама и ми викат: Или ще пееш, или се*кс! - И ти пя, нали? - Е, как ще пея, нали чичо ти почина...

Продавам Honda Concerto D16A9 - 1991г., 214 000 км За повече информация: 0895 814 779

Носеньето на маска, коги сте сами у колата е оправдано само, ако сте са насрале...

Ама никой не мрънкаше, щото така ВИ изнася. Карате си технически неизправните коли и не ви пука за екологията. Под неизправни да се разбира - коли с премахнати катализатори и емисии в пъти над допустимите норми. Бухаш евтина газчица и си свиркаш. Щото и на оня в ГТП пункта не му дреме и няма да те върне. Говоря по принцип, а не точно за @mirott Твоята кола може и да е изправна. Ама я кАжи сега, когато монтирА ГИ-то, каква беше целта - да помогнеш на екологията, или на джоба си?! Кола, излязла от завода на бензин трябва да покрива на бензин допустимите вредни емисии. Ако не - няма място на пътя, щото е технически неизправна. Ако ще и 18 газови да има. Това нещо съм го правил преди 15г. Закачвам машината за измерване на емисии към ECU на колата (през OBD) и следвам инструкциите на монитора. Не въвеждам данни ръчно. И да - кола с ГИ задължително минава теста на бензин.

Не виждам защо да ти е ненужен, отново пример - ако ти се наложи да идеш до "ууу столицата, центъра т.н" ще минеш ли преглед, за да си вземеш ненужния стикер Относно наредбата - не съм запознат, би ли ни показал извадка където го пише? Затова е форума, да обсъждаме и да помагаме.

Колега @stojkovskimarjan, вместо да сменяш о рингове и разни други гумени уплътнения ти препоръчвам да пробваш някое от така наречените high mileage масла, които съдържат компонент , който раздува уплътненията и са добри за двигатели с много километри зад тях.. Давам пример : Valvoline max life 5w30. Има и други... А , ако те интересува, пиши ми на лично съобщение, понеже имам една такава туба 5 литра от въпросното масло. Бих могъл да ти я дам за 200 денара и един цар СамОил.