Класация

Да си стопля малко краката, в компанията на домашния любимец🐈

Само някои бензинов или хибриден Lexus до към 2013-4та(ако търенето ще е около до 35000лв),достатъчно лукс,добра шумоизолация и надеждност както сте свикнали при 7цата. Другата възможност някои Авенсис с максимално оборудване които също предлага много комфортна возия и екстри,говоря за модела след 2012та.Двата 1.8 и 2.0 литра бензинови двигатели са тихи и приятни. Акорд 8 фейлифт е естественото продължение на нещата наистина,доста са редки,но не невъзможни ))))).

40 мм отпред, 50 мм отзад лифт

Същото е,и с акорда за Европа,здрав корав...,ама го няма вече!

Всеки харесва, усеща дадена марка, модел по различен начин. До като имах колебания на къде да залитна обиколих, гледах, карах, возих се в мазда6, авенсис, акорд 8(викам си това е моята кола), един ден се качин в един леджент ... съвсем друга кола, като усещане за вътрешно пространство, динамика, комфорт. Дълго време не можех да спя, но накрая разума надделя: високи налози, разход. И така пак в групата с акордеоните

https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 4х 0.946 L Стойност на поръчката:(4*12,99)*1.9675=102,24 лв Парите ще бъдат преведени по сметка в Обединена Българска Банка АД. Начин на получаване: чрез куриер

Ако искаш физия-Мазда, ако искаш безпроблемност-Тойота, ако искаше и двете-Хонда. Фейсов Акорт 8-а е добър избор, ако изчакаш още малко, можеш да вземеш и следващия модел за около 25к.

, да моите крака и Жеко (котката), макар че е женска , ама така и викам и си знае името - като куче е. Иначе измръзнах, докато правих това: п.п. Моля не го бъркайте, със Снежен човек - това е Сачева П?П.... п.п.п. Питанката е защото не знам, от къде е.

Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1x1l Линк: https://www.ato24.de/en/amsoil-power-foam-0-510-kg.html Вид и количество: Amsoil Power foam 1бр. Линк: https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html Вид и количество: Honda PSF 1x0.354l Стойност на поръчката 21.29*1.9675 - 42лв. Начин на плащане: По банкова сметка Начин на получаване: лично Малинова долина

Палиш студен двигател и следиш долния маркуч от радиатора, трябва да не е топъл докато не стопли двигателя.

h5rov - разбирам те чудесно. Проблема на 7-ма ген е че е безпроблемен и просто омръзва. 8-ма ген е по-модерен и красив (не за всички), но техническата "плънка" е същата. За да почувствам "скок напред" спрямо суперската 7-ма - си взех Ледженд. При относително релевантни цени на 8-ма и КВ 1 е ясно кое е по-добрата машина - във всяко отношение - независимо че е по-стар (ама е от "стария матрял"). Ако те е страх от притежанието на Легена - "ни съ бой" - намери си читав и ще си щастлив! Карам го от 7 месеца (над 12 000км) и другата седмица ще сменям първия чарк по него - 200лв. За другите марки не знам - у тОа жиот шъ карам Хонда.

Линк:https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 - 8x1 L Стойност на поръчката: (8x4.95)*1.9675 = 80.00 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени Revolut Начин на получаване: - чрез куриер*

Това е гадно! Може токов проблем с клапите или може да са се опекли едни "дунапренени" капачета по клапите. Виж управлението, въпреки, че конкретно не мога да ти кажа от къде. Това е първи път за мен да прочета такъв проблем.

Получих маслата всичко е точно . Благодаря

Може в Бултрако. Не знам в момента дали работят в събота. Може и в Мотобокс/Овча купел, но трябва да отидеш на място да се уговориш с момчетата. Другият вариант е чрез Cars Help - могат да направят документална проверка + оглед за удари + оглед в някакъв техен доверен сервиз. Аз даже тях съм ги ползвал за първоначален оглед на място и съм много доволен.

Още заформя ядро.

За съжаление идеята ми да има проба на всеки 1000 км се провали - поради отлагане, или възникване на непланирани пътувания, та първата капка е чак сега. Първият пост с прясноналятото масло е 1046 в тази тема. 1) Автомобил – Honda LEGEND KB1, J35A8, 2007г.; 2) Масло – Ravenol DXG 5W-30 dexos1 gen 2, ILSAC GF5, API SN, + одобрение от (долния десен ъгъл на тубата. 3) Маслен филтър – Honda OEM USA - вижда се на снимката. 4) Общ пробег на автомобила – 321232 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 2610 км . 6) Цикъл (извънградско/градско) – приблизително 82% / 18% - 2130км / 480км . 7) Средна скорост - извънградско 90км/ч / градско 30 km/ч . 😎 Сезон на експлоатация – зимен 56 дни - 19.12.2020 - 13.02.2021. 9) Моточасове – около 24 извънградско / 18 градско. 10) Изразходвано гориво – А 95 - 30-тина литра и около 300 литра ГАЗ от ЕКО. 11) Kолата си пали на бензин и на втората минута обрща на газ, та изразходвания бензин е екстра и извънградско - да не забравя как се е родила. БРЦ-то работи перфектно. Трип Б е на почти 5760 км и смесения разход е 10,9 л/100км което е сметката на бензин, а по газ колонката е около 13 за същите км - зимно. 12) Пробата е взета в рамките на 10-тина мин. след 12 км градско, от напълно загрял двигател и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 3,8 л.; Събира по мануал 4,3л, но другото няма как да се източи. 14) Доливане на масло - НЕ , но според щеката липсват около 2,5мм. Градско се кара полека, понеже е зима и макар да стопля за 3 мин, след още 5 мин съм пристигнал. Извънградското е между 2000 об/мин (шосе) и 3000 об/мин (магистрала), обаче изпреварванията са голем кеф и тогава 5000-6000, та вероятно там си посръбва, но 100мл на 1000 км смятам за нормално. 15) Други - Предходни масла - Но айдия . Пробата е снимана с огледално рефлексен апарат (по инструкцията) и дано този път капката е годна. Снимката не е обработвана. Цветът на маслото (наоко) е като при смяната и смесването му с несливаемия остатък. span приставка

Здравейте... честит празник който каквото празнува :). Както обещах да споделя дали проблема е изчезнал... Смених акумулатора преди месец и нещото до ден днешен не е светкало... И може и да си въобразявам ама и плафоните в купето светнаха по силно :)))) няма да се смеете ей

БръкаМаслоуВодата

Ръководство за ремонт на Civic VIII 5D, самоче е на руски и е онлайн. Единственото което съм намерил засега, доста подробно, не лошо. https://omanual.ru/Honda/Civic-5D/8/

Ето и снимки на екземпляра

Да дам малко инфо относно прословутите карета: 1. Вариант Морга - навсякъде предлагат целите полуоски, никои не сваля карета. Цени от 400 до 600 лв. - това в България. Реших да пробвам и една унгарска морга ||| https://honpa.eu/ ||| откъдето дадоха цена по 170 евро на полуоска с двете карета и още 25 евро за транспорт. Частите били проверени, каквото и да означава това. Интересното при варианта за части от морга е, че каретата от автоматик и от ръчна кутия са еднакви. Да, звучи странно, но го потвърдиха от Бултрако ! 2. Вариант поръчка от USA - цени за точните карета - може би 30-40 долара по евтини, но тази разлика се покрива от транспорта, което обезсмисля упражнението. 3. Поръчка от Англия - цени като на Бултрако, може би със съвсем малка разлика. Накрая поръчах оригинални, които се оказаха със 100 лв по евтини от предварително обявената цена, а именно: двете карета с нови зегерки общо 940 лв. Пристигнаха за седмица.Оказа се, че каретата пристигат без грес. Не можеш и да си купиш от "Бултрако" - не предлагат. Принципно само новите маншони пристигали с по 80 гр. грес. Наложи се да купя отделно молибденова грес. Но след подмяната разликата беше огромна. Никакви вибрации, колата "спеше" на пътя. Между другото, от "Бултрако" споменаха, че за последния месец са сменяли няколко пъти такива вътрешни карета, на CR-V и то на подобен пробег. Ще излезе май, че е слабо място - като компресора на климатика. С надежда да не се налага повече такова упражнение..... Поздрави

Абе, импровизирах, а и в последния момент промених концепцията на "скулптурата", че не можах да намеря в мазето, поцинкована кофа!

Емчи, оклечил си я отсекъде, ама изотзадзе не си я снимал - за пример на другите палячовци! Ако утре не се е стопила от ветъро на промяната - удри с лопатата! Така знам че праят японците с чучелата на шефовете си.

Аз калинките само по физиономия ги знам, но тази моментално я олицетворих. Много добре си се справил

Стоим с един приятел на магистралата “на стоп”. Стопа не върви много, много. Точно да се откажем и гледаме по магистралата търчи един по къси гащета и върти някакъв волан. Когато ни доближава, издава звук, като от скърцащи спирачки. - Момчета, за къде сте? - За Добрич. - Качвайте се на Камаза. - Ти луд ли си, бе ? Какъв Камаз ? Не виждаш ли, че тичаш по магистралата с един волан ? Обаче “шофьорът” извади пистолет, насочи го срещу нас и каза със строг глас: - Качвайте се на Камаза ! И ние, какво да правим, качихме се. Тичаме по магистралата, та чак пушек се вдига. По едно време, точно преди да ми излезе душата, отново чуваме звука от скърцащи спирачки. Спираме и ние. Шофьорът: - След онзи завой има пост на КАТ. Полицаят знае, че карам без книжка и ще ме спре. За това качвай се ти да караш, аз ще мина пеша на пряко през царевицата и ще ви чакам пак на магистралата. Какво да правя, качих се да “ карам ”. Нищо, че нямам шофьорска книжка. “ Карам ” си аз спокойно Камаза и вярно зад завоя пост на КАТ. Когато доближихме, хвърлих волана и се насочихме към полицая. - Леле, какъв луд ни срещна ! Накара ни да тичаме по магистралата с един волан, все едно се возим на Камаз. - Онзи, който кара без книжка ли ? - ???????? - Къде е сега ? - Тича през царевицата и ще ни чака на магистралата. Полицаят извади едни дръжки от мотор и казва: - Качвайте се на мотора, ще го хванем, докато е пеша. - А бе, ти луд ли си ? Какъв мотор ? Не виждаш ли, че това са само отпред дръжките ? Обаче полицаят извади един автомат, насочи го към нас и каза със строг глас: - Качвайте се на мотора ! И ние, какво да правим, качихме се. Тичаме през царевицата. По едно време полицаят насочва към мен автомата и крещи: - А бе, ти защо се возиш прав в коша ? Я веднага сядай ! И аз, какво да правя, сядам в “коша”. Тичаме. Аз тичам клекнал, листата на царевицата ми се забиват навсякъде. Режат, като с нож. По едно време казвам на моя приятел: А бе, ние за чий х*й слязохме от Камаза ?

?!