nakata

https://auto.dir.bg/news.php?id=27571229&fbclid=IwAR1wAW2nNZJN8BndeV52Onx8omH7DxFQrigUAWvEKVIH4YoutHa_f-gs3Hk

Ето и моята равносметка от фефруари -2019 до декември 2019 50на 50 градско извън градско с хонда Сивик хибрид засичам от смяна на маслото до нова смяна.Колата е на 293000 км.редовно обслужвана с оргинално масло.

Продават и цветни шапчици във Викиват и можеш да си направеш необходимия цвят

Не знам как е при СР-В но при мен(Сивик хибрид) на L вариатора е само за сняг и лед (все едно 1 и 2 ) тръгва на по големи обороти .Само веднъж го ползвах за малко не ми се е налагало.При S аз го ползвам за изпреварване и когато се изкачвам на балкана.

Ето я темата обсъждано е .

При моята кола ползвам подобно устройство .Стрелката тръгва от 51 градуса и на 72 вече е в нормално полажение до 105 градуса стелката не се мести.Нормално термостата работи от 77 до 82 градуса .Перките вклучват на 96-98 градуса и спират на 92-94 градуса. Това съм го наблюдавал при моята кола Сивик хибрид 2007 . Когато изкачвам продължително температурата стига до 102-103 градуса и вкючва втора степен.Това е устройството.

Ако случайно закъсаш и колата не може да запали там се пъха ключа за да освободиш лоста Р (паркинг) на N (неутрална) за да я местиш или дърпаш.

Съединител за смяна

Да споделя и аз един доста добър разход за мен.Колата е Хонда Сивик Хибрид 2007 на 292000 км. Маршрутът е Пловдив -Банско-Драма и обратно с 4 възрастни с 2 куфара 546,9км. Заредени 26,58 литра 95. Средната скорост не я знам, но нормално планинско каране без рязкото ускорение. Разход по борд 5,3 л., а реално 4,86 л..

Направих малко ремонти ,смяна на задни лагер главина и двата ,кормилни накрайници вътрешен и външен и втулка на реикатс

Ходих да проверя в Бултрако и моята кола я няма в нито една сервизна акция до сега.

Преди 2 години питах Бултрако Пловдив за моята кола и ми казаха че нямало акция за смяна .Другата седмица ще ги навестя да питам.

Провери правилно ли е поставена крушката има три зъбчета дали и трите за влезнали .Малко е трудоемко ,завиваш гумите на една страна ,махаш подкалника до средата и бъркаш от там.

Ако имаш газ провери дали са вързани правилно маркучите .

Къде ти я ремонтираха .Питам информативно.