pepur

Привет , Освен да "опресня" темата искам и да се обърна към колеги от Форума и други които четат,звънят и идват на огледи.Старая се да предлагам възможно най-запазени и добри возила и в същото "време" да останат в нормален ценови диапазон отговарящ на модела.Не може да очаквате 4 цифрени коментари и тези Мпс-та да бъдат в това състояние и най-евтини на пазара :))) .Вижте аз не претендирам да са евтини,а хубави коли :))) (колкото е възможно все пак за употребявани автомобили със пробег) .Със радост правя коментар които е възможен . Та по темата ,Акорда бе изкарван вече на няколко проби и оглед-всичко е Тип-топ :)) . Поздрави и приятна отпуска на почиващите . Петър

Ползвайте Каско по избор в СдА.Вие избирате застрахователната стойност.

Здравейте Колеги, Допълвам колекцията и със един фейсов Акорд автомат. Регистрация 4/2007 год със пробег към момента 144000км,без ръжди и пребоядисани детайли.Тук ще публикувам снимки от Швейцария и линк от местонахождението и вида и в момента.Автомобила както винаги е проверен и всичко функционира отлично. Колата е във София на адрес ул.Самоковско шосе 93,в автосалон Батев груп,със тяхно съдействие и фирмени номера може да се тества.Там се намират и другите Хонди . Цена 14100лв. Л.с. и телефон/вайбър 0896-6898-32 Поздрави Петър

Според мен е "залепнал",аз имам една такава кола която стои от години в гаража и не се кара.Ако сте я вкарали напред давате на задна и почвате са въртите за запалване.При мен се получава и със силен звук освобождава,след това скоростите се превключват нормално.

Преместен в София.

Здравейте, Продавам въпросните крайни гърнета на Италианският производител InoXcar http://www.inoxcar.it/index.php . Сложих гърнетата за проба на Акорда които имам в момента и звука е изключителен :)).В сайта е представен продукта и качествата им.Гърнетата излизат малко повече от стоковите и се вижда надписа Inoxcar. Гърнетата се намират в Плевен,нямат наранявания пробиви и т.н . Цена 850лв. Контакт на л.с/телефон и вайбър 089668-983-2 Петър Поздрави

Здравейте отново :), Хонда Акорд 2.4 седан с 6 степенна ръчна ск.кутия.Първа регистрация 4/2007год. с пробег към момента 196000км.”Чист” класически Тайп Ес с монтирани 18” OZ. Технически преглед в Швейцария е преминала декември 2017год. Интериор и екстериор в отлично състояние. Местоположение към момента е гр.Плевен,съдействам за преглед в сервиз,пробно шофиране при оглед. Цена 13300лв. При интерес л.с/телефон и вайбър 089668-9832 Петър.

Според мен грешките за позиционера са следствие на основната U0107.В Щатите има доста писано,такива теми се срещат.Пускам копи от там: I fixed this DTC U0107 code for my son about a year ago after jumping through a lot of hoops and trying different fixes that never worked, and wherein that U0107 kept coming back and also going into limp mode. BUT WHAT FINALLY WORKED WAS...replacing the "Throttle Actuator Control Module RELAY as noted in the article. But also as noted the relay immediately adjacent to this one, and on the same wire harness, is ... "Seat Heater Relay". I pulled both relays, and to my surprise, both these relays are the exact same size,same configuration, and same rating. So, in a pinch, just swap the relays and you should be good. Only other vague recollection is whether I first unhooked the negative battery ground. For I did that many times in trying different fixes, but just can't be sure as to whether I did so before replacing this relay. But remember if you unhook the negative battery cable then you will need your security code to put your radio back on line. Oh, and one other thing, you may be able to get at that relay without removing the glove compartment. Those two relays are located UNDER the passenger dashboard, extreme left side by the edge of the transmission hump and almost at the firewall. The picture shown here is with the glove compartment removed. Успех и бързо решение нА проблема.

До месец ще имаме преки впечатления от 1.5 Турбо Executive.Като му дойде времето ще пиша подробно и където трябва,но наистина върви повече от 2.0ката а разхода е смешен .

Абсолютно

Това за капачката на резервоара не е шега,странно как досега не дискутирано.Абсолютно важи и за Lexus,също го пише в манюала.Съществуват сервизни акции за подмяна на капачки с лошо уплътнение. По темата:Честито и много безаварийни километри :).Кода на радиото е на първа страница на сервизната книжка,ако пак се наложи.

Нормално е дизелов автомобил да има разход над 8 литра и клонящ към 10 в градска среда.Така че среден разход около 7-8 е напълно нормален,разбира се зависи от съотношението градско/извън града.

Много е надеждна,съгласен че няма драма с части. Двигателят си е К серия с турбо. Мина една през мен и много ми хареса как се държи и върви.

Не може да се генерализира по подобен начин,прекалено е крайно подобно мнение за километрите.Това става като градските легенди :). Наистина търсете автомобил със история,или да сте с някои които познава спецификите на модела. Синята изглежда добре на снимки :).