Класация

Хонда драг среща Дупница 28 март . Както вече обявих ,организира се приятелска среща на летище Сапарева баня. Съорганизатор на срещата е община Дупница , която предоставя нейната част от летището за събитието и ще помогне с организацията. Както казах приятелска , ето и хората които ще помогнат това да се случи : ВВД Дизайн ЕООД , Магазин за Японски и Корейски Авточасти M&S Auto , D&V Auto , Fenabg AUTO , Yacco Sofia , Иван Коларов , Атанас Лалев ,Здравко Богданов , Боби Коларов и много други . По идея и предложение на ръководството на Община Дупница ,съботния ден ще започне в 9:00 на площад Свобода гр. Дупница ,където да съберем повечето коли и в 11:00 /11:30 в колона ще се придвижим към летището . Ще се кара свободно без класове до 16:30 . Всеки желаещ да присъства е добре дошъл! Ще има шатра на която всеки желаещ да кара ще трябва да попълни декларация и ще получи гривна за участие . Ще допълвам информация ако има такава.

Признавам, че изгледах клипа не за да науча нещо, а само за да видя колко и какви грешки има. Изгледах клипа до 5:00, където обяснява какво значи "1%" и спрях. Това число, което е написано на колите за наклон на фаровете, не е градуси, нито е процент от градуси, а е "наклон" - с колко мерни единици се изменя височината при 100 мерни единици дължина. За Акорд е 1.3 % или 1.3 на 100, т.е. за 100 сантиметра дължина, снопът пада с 1.3 сантиметра височина. Ако за 100 единици дължина височината се изменя също със 100 единици, това е наклон 100%, което в градуси е 45, а не 90. В случая с клипа, на 50 метра разстояние аритметиката му показва, че снопът трябва да падне с 1.02 метра, а височината е само 65 см. Това значи, че ако фарът се настрои според изчисленията в този клип, светлината ще пада само на 32 метра, вместо на 50, както е предписал заводът. Само да добавя за да е по-разбираемо: 1 % наклон е 0.573 градуса, а не както в клипа е посочено - 0.9 1.3 % наклон = 0.745 градуса 10 % наклон = 5.71 гр. 50 % наклон = 26.565 гр. - виж картинката От А до B са 100 единици дължина, а от B до C са 50 единици височина. Това е наклон 50 на 100 или 50 %.

Основно обслужване на 12500км. Смяна на масло Honda 0W-20 + маслен филтър + труд - безплатно по бонус протокола ми... Смених си и въздушния филтър, но него съм го платил. Следващата ми безплатна смяна е с Honda 0W-20 + маслен филтър + поленов филтър + масло CVT + труд - безплатни, но ако се наложи ранна смяна на масло ще я платя за да не използвам по-рано бонуса. Въздушните филтри са за моя сметка...

Аз ще съм там и ще се радвам да се запознаем лично! Поздравления за инициативата!

Най-дългото пътуване беше около 1000 км до Гърция, с един каяк отгоре (прилагам снимка). Пътването си беше супер, особено когато съм свикнал на количката и я карам в ограниченията за скорост на пътя. В музика и сладки разговори това беше едно прекрасно и безаварийно пътуване, използвах климатик през 800 от киломтрите при скорост от около 100 до 120 км където позволява разход 12 газ. Много ме дразни факта че има постоянно хора във форума които буквално се хвалят как карат със 140 и нагоре. Всички имаме близки и познати които ни обичат, когато се смажете със 150 км в мантинелата на магистралата заради отвратителните ни пътища и ужасните шофьори на тях и когато повикат някой да ви разпознае в моргата, няма да имате повече проблем с шумния автомобил или високите обороти! Няма да имате проблем също така кой какво мисли за комфорта на Харвито и с колко може да се кара като максимална скорост. Колеги, мислете трезво бъдете отговорни хора ако не заради другите то поне заради вас, заради вашите роднини и хора които ви обичат!

Ако колегата реши да ходи до КАТ това е изискването за документи:

Благодаря.Потвърждавате качеството и на Rezaw и на Frogum ли? Има логика в това което казваш.И аз ще ги въртя така.Но тази в багажника ще е целогодишна вероятно.

Значи проблема е в твоята кола. Имам опит и поглед върху няколко коли, със стотици хиляди км. навъртяни с лукойлски дизел и никакъв проблем. Смятам, че лукойлския дизел си е много добър за нашите стандарти. Доколкото добавката - точно обратното на което казваш. Като се сложи и колата литва. Така че търси проблема при теб.

Какво печелиш ако настъпи ПТП и си направил ГО в ДЗИ. Печели в случая другия.

Пловдив-Балчик Тая кола не е направена за магистрала, еле ако ви гори и масло, сещайте се само какво се случва. При агресивно каране София-Пловдив ми е горила над половин литър масло.

Вуте излиза от банята и Пена: - К'во прай таз' мартеница на куро ти, бе? - Цона ми я връза, оти са връзвали на плодно дръво, ма!

Един преуспял, млад мъж, карал в краен квартал, твърде бързо с новия си „Ягуар“. Търсел място за паркиране и с голяма скорост профучавал между паркираните коли. Изведнъж чул удар в страничната врата. Той натиснал спирачката и ядосан скочил от колата. Грабнал и разтърсил детето, което било хвърлило тухла. „Какво по дяволите правиш? Това е новата ми, знаеш ли колко много струва?“ Момчето започнало да се извинява. „Моля, господине … много съжалявам … аз не знаех какво друго да направя… хвърлих тухла, защото не знаех как да Ви спра … „ Със сълзи по лицето посочил място зад една паркирана кола. „Това е брат ми, падна от своята инвалидна количка и не мога да го вдигна.“ След това момчето сподавило риданията си и попитало зашеметения от случващото се мъж: „Бихте ли да ми помогне да го върна в инвалидната количка? „ Младият мъж едва преглътнал гнева си. Той вдигнал падналото дете, след това извадил носната си кърпичка и почистил охлузванията на момчето. Успокоил го с поглед. „Благодаря ви и Бог да ви благослови!“, благодарило детето на непознатия. Тези думи и цялата ситуация разтърсили човека. Той продължил мълчаливо да гледа как едното братче тика в количката другото на път към дома. Дълго стоял така зашеметен, докато се отърсил и тръгнал бавно към „Ягуара“ си. Огледал щетите, не били големи – можело да се отстранят безпроблемно. Но той странно защо не направил ремонт. Изпълвало го с особено чувство да гледа вратата и да си спомня за случката. Сякаш някой му казвал: „Не минавай през живота толкова бързо, защото някой ще трябва да хвърли тухла по теб, за да привлече вниманието ти ! "

Как по-ясно да го кажа

Най-простия тест е: както си застанал срещу стената започни да се движиш назад (стига да е равен пътя) и като се отдалечиш 10–15метра сравни хоризонталната линия на стената дали е отишла по-високо или по-ниско. Ако е по-ниско, значи си ок. Ако е по-високо, значи заслепяваш. Ако е на съвсем същата височина, значи е една идея по-високо отколкото трябва.

Потвърждавам.На всяка една кола купувам.Не миришат и са доста здрави и като "реплика" се доближават много до оригинала. Това с платнените стелки те дразни защото са летни а ги ползваш в зимният сезон,но те си имат своето предимство в сухото-лятна време защото мъхчетата задържат прахта.Ако искаш да задържиш калта и водата ти трябват гумени стелки-зимни. Всяка година ги сменям, летните гуми с летните стелки,зимните гуми със зимните стелки.

Катаджия и перничанин: - Книжка имаш ли? - Имам. - Колата минала ли е преглед? - Да. - А защо си без колан? - Е, че кой слага колан на анцуг?

Мит или "мит", всеки обича да му е чисто. Няма правилен ход. Като е мит, защо така. Като не е мит, значи бил мърляв собственика.

Здравейте колеги. Днеска закупих съответния комплект от coxmotorparts: https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-accord-2-2-diesel-clutch-kit-luk-flywheel-2003-2008/ Не знам дали това е нормално, но взех Genuine Honda Flywheel и въпреки това пристигна LUK съединител и маховик: https://cloud.smirky.net/s/fpSpHHKnBt2pgke Щом Genuine води до LUK, каква е разликата в тези 174 паунда отгоре? Надявам се поне частите да са изрядни и да не ги мисля поне 3 години

Ето така изглежда свързването към постоянен "+" при контакт и към модула.

Хмм, типично по български. Първо с исканията, после със задълженията. Щом ти "спират" 600лв: В Германия за да получаваш 1 073,15 € нето, то трябва брутото да ти е около 1780€ (или около 10€/час). Или около 710€ "за разни там съкращения с три букви данъци манъци,осигуровки". И това в Германия, където https://forums.hondabg.com/topic/111474-%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81-%D0%BD%D0%B0-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE/?do=findComment&comment=1057567722 Масово нискоквалифицираните работници на три смени получават подобно заплащане, като се вземе предвид че минималната ставка в Германия към момента е 9,35€/час. И мога да ти гарантирам, че една производствена линия на три смени в Германия произвежда с около 30% повече продукция от абсолютно същата линия в България (три T.I.R.-а с машини преместени от Германия в България), или с други думи производственото време за една смяна в Германия е с 10% повече отколкото една смяна в България.

Черен Майбах чака на светофар. Приближава велосипедист и небрежно го одрасква по вратите. Отваря се задното тъмно стъкло и човек с тъмни очила дрезгаво казва: — Ей, келеш! Знаеш ли, че току-що задлъжня с 10 бона? — Няма проблем, казва оня на колелото, бърка в раничката, вади зелена пачка и я подава през стъклото. Секундна пауза. — Какво работиш ти, бе? — Професионален убиец съм. Кратък разговор в Майбаха. — Ей, приятел! Вземи си дълга, и му връщат хилядарките. Велосипедистът: — Момчета, нещо не разбрахте май. Освен моите пари, които ми връщате, дайте и нещо за обидата + "такса спокойствие", че да не се оглеждате постоянно.

Щом се разбра че ракията бори новият корона вирус, на КАТ ще раздават нови дрегери. Над 2 промила ще изписва - имунизиран.

- Господине, къде са ви шили костюма? - В Париж. - Това далеко ли е от Перник? - Около 2200км. - Гледай ти! Колко забутано, а как шият.

Днес ходих да си сменим талона и трябва да кажа,че е голяма истерия със газовите уредби ...половината не знаят какво да правят и какви документи трябва да подготвят за смяна талона и да се впише,че сме на бензин газ....щом не го пише в талона значи трябва да подготвите тези документи ..1-во да се извади сертификат(талон) за правилно монтирана газова уредба,старите паспорти не вървят..едно време чичо Гошо е карал със познатия газов паспорт сега се изисква документ в вид на талон,там си слагат подписите комисия,че всичко е наред и толкова за сумата от 50 лв ....2-ро като се иде в КАТ трябва да имате преснимани.... валидна застраховка,и пресниман въпросния сертификат(талон) и всички документи налични голям и малък талон защото ги отнемат..плащате 20 лв за смяна на талон и това е цялата процедура....3-то ако има пичове на който газовите бутилки са на възраст по големи от 10 години хич да не си губят времето защото ще ги върнат..трябва да си закупят нови да са по европейските стандарти ....толкова от мен успех :)))