Vancho

Спри газовата, разкачи си вакумите към нея, като възстановиш заводските към колектора и покарай така на бензин.

Измий го с обезмаслител. Разклати го и ако чуваш леко тракане е наред и го връщаш обратно иначе сменяш.

Трябва да имаш вакуум в резервоара, а не налягане, че е опасно! Бензиновите пари са запалими!!! На този модел не знам къде е клапана, ама провери от кой маркуч влизат бензиновите пари в смукателния колектор и оттам нататък проследи системата.

Дръж си нивото на бензина на 1/4 от скалата. Аз на един баир с резервата на можах да запаля имаше поне 5-6 литра в резервоара. Добре че зад мен нямаше никой та успях да се пусна назад до равно и да запаля. Освен че засмуква въздух и тиня помпата се охлажда от бензина в резервоара, та малко повече бензин определено е по-добре.

Подвел съм те. Този модел май наистина няма челюсти. Пробва ли да натегнеш жилата на ръчната от централната конзола?

Най-добре свали диска и огледай челюстите на ръчната , намират се зад барабана на диска. После регулирай с отвертка звездата през отвора на диска, така че да направи 3 оборота колелото преди да спре!

Изпуска ти газовата дюза

Газаджиите 'регулираха' ли ти свещите като ти слагаха газовата?

Да и да.

А газова има ли мотора?

Нормално е! Ключа се връща сам от позиция стартер, когато го пуснеш. Ти на шофьорски курсове ходил(а) ли си?

Авера вече си купи акорда. Направи ми впечатление, че е доста широк вътре с добри материали и удобни седалки, обаче нямам база за сравнение с леджънда.

Някой има ли преки впечатления от Леджънд и осмата генерация на Акорд. Приятел си е харесал този Акорд 2010г... https://m.mobile.bg/details/11510951980883378 ама като гледам е почти на цената на малко по-стари Леджънди. Всякакви насоки ще са полезни. Благодаря.

След колко време минава на газ?

Вярно. Затова се още мисля дали да оправя моята или да я сменя. А иначе ръждата при мен не се виждаше, докато не я свалих, заради теча в багажника. Като слагат пистолета за газ силикончето се отлепя, ако не е хваната стабилно.

Добре, че са ти сложили малка. Аз заради голяма имам теч в багажника и ръжда около отворите, дори мисля да я сменя с малка!

Спри газта и пробвай на бензин само.

Иди да ти проверят жилата на ръчната спирачка!Най-вероятно са блокирали.

Купи си обикновено секундно лепило - цианоакрилат (или производните му там) на гел. Марката няма значение Лепи без грешка пластмаси (освен PP и PE). http://www.slanchogled.com/Product-Слънчоглед-Mitreapel-моментно-лепило-Активатор_6497.aspx Лепил съм с това преден фар. Не е пропуснал 4-та година. По принцип в магазини за мебелен обков се намира това. Ако няма там такова ще намериш цианоакрилатни лепила на loctite, moment и други..

Вземи си поне Pioneer. По-добър звук има.

Проблем с горивото или с кислороден датчик. Карай на бензин и изкарай пак скриншотче.

Смени си кабелите на свещите!

Може да си възстановиш водните пътища без газовата, докато намериш проблема.

Преди да пипаш каквото и да е, си свали и почисти електромагнитните клапани от пътеводителя, който съм качил в другата тема. .Става въпрос за тези които са двойни на общ корпус. Най-добре е след като им почистиш металните цедки да ги продухаш със сгъстен въздух. Не използвай химия. Внимавай да не скъсаш гарнитурките. Мисля ,че е общ компютъра на мотора и на скоростите. Колегата в другата тема си беше описал подробно симптомите. Опитай се и ти с повече подробности да опишеш поведението на колата, че да сме по-полезни. Дотук по описание си точно със задръстени цедки на клапаните(в най-добрия случай), може и радиатора да ти е позапушен. Може и с химия да го накиснеш преди да го продухаш, докато изсъхне. При проблем с ел. веригите ще ти светне лампата на таблото, така че аз не бих пипал там,

Да, възможно е.