ceco_accord

-Тате, защо няма жени футболни коментатори? -Защото говорят по-бързо отколкото тичат футболистите.

Получих известие за 2022-ра от МДТ. Миналата година данъка на Ледженда беше левче на ден. За тази по 76 стинки на ден - далавера.

Лани се гоних с едно 4-5 годишно Ауди А6 3.0 дизел - просто за забавление (войдиса ми на акъла). В колоната изпреварва с мен, но по завоите изостава защото трябва да връща газта, а с Ледженда ефекта е точно обратния. Точно за това е направена тази система и се кара като малка кола (ама тежка). Зиме - никакви ядове, но на спускане - по-полечка - гравитацията си казва думата.

Ще видим в първото състезание. Сигурно имат решение. Важното е че "наще" са добре.

Като за Тодоров ден. https://clubs1.bg/news/hamiltan-se-opitva-da-ukroti-podskachasthiya-bolid-na-merczedes/?fbclid=IwAR0BtYAXIXDaXxBqk1nf3mdpDNBDgKSIlUOHt_kdrmhPuL5xxFOx0DYZF70

С Акорда превземането на снежния Петрохан е постоянно святкане на VSA, а с Ледженда си е забавление и солидност, но е различно спрямо куатрото и CR-V. Обаче чак последното поколение quattro (от 2 години нaсам) се научи да завива като SH-AWD, чрез променлив вектор на тягата.

Е, няма как да са - не случайно са измислени.

3-те системи са различни и имат отличия в работата, както и съответна ефективност, но опитният водач се адаптира и намира разумната граница.

Глобалната прогноза е петролна криза като през 70-те (с нейните последици) и период поне 5г. А в Европа ще е най-осезаемо, заради ситуацията в момента, но тя не е причина а само катализатор на тлеещите процеси. От ОПЕК очакват над 200 долара за барел, но смятат че ще е временно и ще се стабилизира на 150. Тях ги устойва и цена около 80 долара за барел. Няма да играят дълго по свирката на САЩ, които имат интерес от нисък добив. За съжаление, заради спад в инвестициите в добива на петрол през последните години, ще отнеме време нещата да се подобрят. Санкциите за търговия с Русия вероятно ще са временни, защото Европа ще продължи да купува от там, но сега трябва да си купува и рубли от тях, за да си плащат доставките, та сигурно ще намерят решение. Заради екологотенденциите и дотациите от държавите в Европа, интересът към електромобилите е голям, но и техният ток не се ражда от контакта. Объркано е в мозъците на политиците - дано се освестят, та прогледнат!

Изпревари ме - няма ВМ, а и горе грешно я споменах, имайки предвид предаване на движението. Тя принципно е отживелица заради бавното си задействане, а Хондите са прогресивни, дори за онова време. А моето е постоянно зацепено (освен когато изкл. предния мост по инерция), но тук икономията на гориво не е била приоритет.

Е, все пак този форум е информационно технически, а периферните теми са докато биват полезни - по преценка на екипа.

Защо да е шега? Там нямаше ли помпа, която по сигнал от електрониката (при пробуксуване на предните колела), да качва налягането и да стиска пакета фрикциони отзад?

CR-V 3 e AWD on demand, а не 4х4! Но вероятно има проблем с вискомуфтата, която повишава налягането към задния мост, за да предава движение кардана и към него.

То и на ХАЛО-то има някакви израстъци, а това под огледалата направо са задкрилки. Да видим ФИА-та кво ще рече?

Няма паника. При нас това е ежедневие - с години. Когато взех Легендата (август 2020-та) газта беше 2 ПЪТИ по-евтина от сега. Всичко се качва, дори скоро и температурите.

@mittaka7, не намерих отделен бушон за това копче. Ползвам понякога този руски pdf При братушките четох, че понякога самото бутонче се прецаква - ел-връзките в него - вероятно от влагата. Свалят - презапояват - работи. https://www.drive2.ru/l/543285463910188035/ 6.pdf

А сега (тези дето искате моторът ви да пали от половин оборот), затворете очи и си представете къде се намира маслото му след 7-8 часа покой, и как му е по-добре - да пали след 5-6 оборота, или веднага? Понятието студен старт не включва само температурна стойност.

Копчето в жабката блокира бутона на капака и този на шоф. врата. Щом той работи, вероятно проблема е в другия - на капака. Може и отделни да са им бушоните - по зони.

https://dsport.bg/balgarin-prodalzava-pata-si-kam-formula-1-podpisa-s-alpin.html?fbclid=IwAR3G86TZCiy8tnwGpIws_Z4zcrt_mWxAys4zdsCD5fXCpEoprvO01-OsrIA Късмет му желая и да напредва!

@h5rov Не мисля че имаш някакъв проблем, според звук, показания на уреда и отчасти скорост на въртене. Все пак е студено, а и при първо (за деня) палене, електрониката събира прясно инфо от датчиците. Тоя К24А3 така си пали (след няколко оборота) - не е "чакмак" Вече, ако таблото гасне и щрака, а след паленето светва като "коледна елха", или въобще не запали, тогава е неприятно и причините са споделени нагоре.

@Pavel_Pavlov Вероятно си прав, но не съм разглобявал корите отпред, за да разгледам. За хоризонтално има и за 2-та фара поотделно, а за вертикално (оранжевата стрелка) има пиктограмка само до акумулатора, тоест регулира машинките едновременно - вероятно е за калибрация на системата.

А по темата, според някои: 10 Март, 2022 Анатоли Стайков Автор във Fakti.bg Mиниcтepcтвoтo нa eнepгeтиĸaтa нa CAЩ пoвиши пpoгнoзaтa cи зa цeнaтa нa пeтpoлa copт Вrеnt пpeз 2022 г. c 28% - oт $82,87 нa $105,22 зa бapeл, cпopeд дoĸлaд нa Упpaвлeниeтo зa eнepгийнa инфopмaция (ЕІА) нa Mиниcтepcтвoтo нa eнepгeтиĸaтa нa CAЩ, cъoбщи TACC. Цeнитe нa пeтpoлa Вrеnt ce пoвишиxa pязĸo пpeз пъpвaтa ceдмицa нa мapт нa фoнa нa cтapтиpaнeтo нa вoeннaтa oпepaция нa Pycия в Уĸpaйнa и пocлeдвaлитe aнтиpycĸи caнĸции, ĸoитo пopoдиxa знaчитeлни oпaceния oт пpeĸъcвaнe нa дocтaвĸитe нa пeтpoл. Cпopeд миниcтepcтвoтo, пpeз втopoтo тpимeceчиe нa 2022 г. цeнaтa нa пeтpoлa щe бъдe cpeднo 116 дoлapa зa бapeл, a пpeз втopaтa пoлoвинa нa гoдинaтa - 102 дoлapa зa бapeл. Πpeз 2023 г. цeнитe нa пeтpoлa мoжe дa пaднaт дo cpeднo $89 зa бapeл, дoпycĸaт oт Mиниcтepcтвoтo нa eнepгeтиĸaтa нa CAЩ. Цeнaтa нa cypoвия пeтpoл WТІ ce пpoгнoзиpa cpeднo нa $101,17 зa бapeл пpeз 2022 г. и $84,98 зa бapeл пpeз 2023 гoдинa. Ocвeн тoвa, Mиниcтepcтвoтo нa eнepгeтиĸaтa нa CAЩ пoвиши пpoгнoзaтa cи зa днeвния дoбив нa пeтpoл в CAЩ пpeз 2022 г. c 30 xил. бapeлa - дo 12 млн. бapeлa нa дeнoнoщиe. Oчaĸвaнитe oбeми нa дoбив пpeз 2023 г. ca ce yвeличили c 400 xиляди бapeлa дo 13 милиoнa бapeлa нa дeнoнoщиe, ĸoeтo мoжe дa ce пpeвъpнe в aбcoлютeн peĸopд зa oбeмa нa дoбив нa пeтpoл в CAЩ. B cъщoтo вpeмe, Mиниcтepcтвoтo нa eнepгeтиĸaтa нa CAЩ дoпycĸa, чe Pycия щe нaмepи нoви вapиaнти зa изнoc нa пeтpoл, нo вce пaĸ щe ce cблъcĸa c вpeмeннo нaмaлявaнe нa нивaтa нa пpoизвoдcтвo и дocтaвĸи, дoĸaтo нe paзpaбoти нoви мapшpyти зa изнoc и нe нaмepи дpyги ĸyпyвaчи. Значи САЩ не смятат още дълго да "воюват" с Русия и Европа, както и да подтискат нарочно добивът, за да държат високи цените, поради ограничено предлагане.

Много им се радвам на "формула Е" как зареждат батериите в боксовете.