-
Мнения
12122 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
675
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от ceco_accord
-
Утре съм и планувал 300км, само да палне. Не съм въртял на стартер, за да не пише грешки, но ще си иска код на радиото и памет на седалките, ама тва е лесно.
-
Ай, да питам и аз? Тая сутрин усъмнах без ток. Клипчето е ясно. Забравил съм багажника незатворен. 40 часа поне 1 крушка е пила иии... 70 А/Ч акумулатор е заминал. Закачих му моето зарядно, но ... види се от клипа. Закачихме го на 1 соц зарядно, та да видим дали ще го събуди. Беше на 6 волта. Преди малко звъннах да питам как върви. Казаха че се храни здраво и има шанс. Имали си метод и настройки за такива случаи. До сега не съм имал ядове, но напоследък - само кратки градски, а моята небрежност го е ... Колко време му трябва - стигат ли 10 часа? VID_20210201_075941.mp4 VID_20210201_074322.mp4
-
Ам - добре дошла! Щом ЦРВ-то е бензинка, ще стопля бързо. Палиш, оглеждаш се и тръгваш полекинка, без да чакаш колата да загрее напълно, но нещо ми подсказва че тоя номер го знаеш. Ако климатроника е на АУТО, за 2-3 мин. ще почне да духа топло, а след 5-6 ще те грее. Амортисьорът на багажната врата я придържа в положението до което я отвориш - тя няма 2 фиксирани позиции като страничните. Тежестта на вратата и резервната гума се носи от пантите и, а амортисьорчето е за удобство. И да махнеш гумата, няма да му помогнеш, или да го подмладиш.
-
Щото преди тва е имало БрейМноуВръви!
-
Да почистят соленоидите (отвън на кутиятя са) + ново (въпросното) филтърче и опресняване с нови 3 литра масло, ако са сипали хондово при цялостната смяна. Лашка защото има недостатъчно налягане, паради локално затлачване. Ако имаш късмет, ще минеш "с малко кръв".
-
Първо разтвори тапицерията на заден ляв калник (в багажника) и виж дали кабелите и са включени. Ако е блокирала но пластмасовата и рейка е здрава - трудна работа, но ако е скъсана - дръпни я наторе за пъпката отторе, която се вижда в гнездото на калника.
-
И аз на моята няколко пъти и ремонтирах ремъка, но изкарваше месеци. Накрая ми писна и я махнах (су се маторя) и си сложих вътрешна.
-
Слизам да прибера Ледженда в гаража и заобикаляйки го цъкам дистанционното, обаче не реагира. Пак цъкам и пак не иска. Викам си, бе кво стана с тоя акумулатор - днес си беше ОК. Докато ръгам ключа, виждам по фугите на плочките нещо черно. Поглеждам под колата - голяма локва. Ъ. Близвам - сладка и стипцава, по пръстите черно. Оглеждам и карантиите - сухо, даже катализатора си е там. Изправям се и в тва време погледа ми попада на задното стъкло. Здраво е, но на мазни петна. Багажника също, но нали е черна, не му личи толкова. Чувам някой вика Цециии. Поглеждам нагоре към нашия балкон, но погледа ми минава през чучура на първата тераса, а от него се оцежда аналогична гнус. Значи комшията пак си е ремонтирал скоростната кутия. Някой продължава да вика Цеции - жената, моята, от 2 балкона по-наторе: Цециии, кво сънуваш бе? Слава Богу, събуждам се. Требе а спра да го чета тоа форум, че веке хорските проблеми взех да сънувам!
-
Да, ама пък ще е интересно, само да се не блъскат.
-
Дори и да са с еднакъв контур, като форма минимум имат разлика в зоната на мигачите. Виж на снимките (споделени от колегата), какви изпъкнали бабуни има на префейса (черната).
-
Миналата седмица подновявах моята, но не съм гледал общата стойност. 68лв взеха за първа 3-месечна вноска.
-
Преди години (поне 10) ме спряха за превишена скорост на околовръстното над Плевен. Взеха синио талон, писаха фиш и - "карай с него". Питам ги кога ще стигне тоя документ до Русе (тамошна регистрация съм) - "Оо, ние сме бавни, ама с тва мое да караш 1 месец". Намирам аз тел. КАТ - Русе на 28-мия ден, мислейки си че е време да са го получили, звъня - "Чакайте да проверим". Казвам - Добре - "Аа, затворете, няма да стане сега. Звъннете след час". Звъня - "Нямаме нищо още". Аз обяснявам че месеца изтича - "Аа, идете в местния КАТ и началника ще удължи срока". Отивам, - Тъй и тъй, а пък те така, аз - такова, иии... - "Добре бе, дай", щрак и карай. Така мина месец, после нов и т. н. Всеки месец го навестявам, нали нямам път към Русе, а било "лично получаване". За половин година шефКАТаджията ме запомни вече и на поредното ходене вика - "Ей, чекай да ги спеша, ще го изискам служебно". След седмица талончето е тук, явявам се чинни иии - 10 ЛЕВА. Викам му - Абе, що за организация бумащина, куриери и сичко това само за 10 лева, "а в ответ - тишина". Сега са напреднали - пари сбират секак и спешно. От към даването на компетентни съвети и бързи услуги още са далеко.
-
Давай Чеко - можеш го. https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26236&fbclid=IwAR22J0zDALqfWMSOZiW6vFS67ocgTRH2ASjsieQAsUtSCF1bvmwXBba6ips
-
Според оповестената от теб истолия на колата, шанса бабето (или родата му) да и е "стопила лагерите" е минимален, но кола се скапва и от стоене, макар че това не важи за автомата. По-скоро чуваш "под вола - теле", но изследвай за сега. Преди доста години си правих наложителна промивка на ушите - леле, щях да си намразя Сивика, а и ЦРВ-то не е Ролс Ройс.
-
Към автора на темата: не е нужно да цитираш мнението над твоето! Направения тест показва че паразитният шум не зависи от натоварването. Ако бе по-силен е възможна хипотеза че има износване на лагер или зъбна двойка. Под подозрение остава фрикционният и пакет, но това е трудно без отваряне, освен косвени симптоми (прегоряло масло и отлагания по пробката), които вече са заличени при обслужването. Соленоидите са отвън на кутията, но не е от тях и си работят. Ремонт на кутия (сваляне, отваряне миене, смяна на всички пакети фликциони + някое лагерче и обратно на колата е 12-14 стотачки, но си е чакане. В кутията не сипвай нищо друго освен предвиденото за нея от производителя.
-
Мамата си трака "нашего брата" бюрократа! Що гора е изсечена, за да има къде да си плюнчат пръстите. И за кЪй чеп ни е тоа брЪз нет, като сите сме им "отпред"?
-
Абе Краси, ти си напрао на друга планета, ама отцепиха се великите Британци!