ceco_accord

Наблегни на автоматика - няма да те интересуват.

Километрите не са мерило за състоянието на колата. В горните постве има много истина и житейска мъдрост, а има и много аналогични теми.

Днес малко обгрижване на интериора иии, нова изненада - отпечатъка върху мокета зад педала на газта. Това е формата на отливката. Не ми е правил впечатление преди, а може и да го е нямало като я купувах. Вярно че мокета е мек и дебел, ама рядко я карам с газ до дупка, освен може би при изпреварвания, които и да са чести, не са продължителни. Тая шестица е голяма изкусителка! При досегашните ми Хонди не е имало файда от газ до ламарината, а тук явно не е така. Парадоксално е че колкото по-мощна е колата, толкова повече искаш от нея.

Иначе, да, всеки гледа да се намести на хубавото.

Да, мярнах я от терасата и просто нямаше как да я "пропусна". Солидно изящна форма, пълна със съдържание.

Мен не ме дразни, но я ползвам само кгато ме помолят, а тогава авто свалянето при маневриране назад е полезно. Но не би било зле сама да се вдига след този случай, тоест - при задна да е само временно свалена и после да си има памет за вдигната позиция.

Виновниците: и версиите:

Кофти климат и мокрото туловище.

То което е интересно го знам от Джаза, а това е новата му миникросовер опаковка, по чиито гаджети се прихласват. Добре че не линкнах рекламата му - пълна тийн инфантилност.

https://www.ivi.tv/watch/170872

- Пешо, от не си купиш 1 кола бре? - Е, за кво ми е? Мен, кат ми е гот ме вози патрулката, а кат ми е зле - линейката.

Нищо не разбрах, ама гледах. Хареса ми. Екстериора е лаконичен (и малко безличен), а интериора си е ОК. Като за евтина кола бива, само дето няма да е евтин. Технически вероятно ще е 1:1 с новия Джаз - хибрид, което е ОК.

Корейците вече са достатъчно добри, но бързо губят остатъчна стойност.

Ако не държиш да е 2012+, виж в раздел "продава Хонда" комбито на Димо. Читава кола с история е по-важна от по-нова година.

Всичко се състои в нашите задружни сили! Васил Левски

Ха честито ви хибридно Харви! https://www.drive.ru/news/honda/602e1a2d2903160edfbe46ce.html

Намери в нета "калкулатор за гуми" въведи си стандартните 16-ки и менкай стойностите на 18-ките които си решил. Докато диаметърът е в зелено (макар и с малки разлики) алтернативата бива. То не е само да събереш гумата, а сигурно ще искаш и да върви и завива безпроблемно това комби. Мене не ме гледай - мойта е 300 коня + друго окачване и спирачки.

Да, разликите по API / gf ги видях на етикетите, но не рових в нета за подробности в стойностите. Предполагам че новото надхвърля изискванията на вехтите ни мотори.

Да, подведох се по тубата и вискозитета. Къде точно е разликата не съм чел.

Не знам на какво мирише, ама Акорда беше доволен от него.

Последната генерация хибриди на Хонда (където ДВГ е само генератор) не е лоша. Като се оправи планетата и си потече нормално вноса от щатите - бих гледал и Акорд 10, а вече ниво на оборудване - според бюджета. Може пък да сбереш за 2.0 туринг 10 спиид!

Моите са 8 j / 245x45x18 Можеш да обуеш 225/40/18 или максимум 235/40/18, 45 височина ще е доста извън допуска.