ceco_accord

За мен не е важно 4-те Хонди да са отпред цялото състезание, а да са там на финалната права. Дано и Хонда мотърс размислят за оттеглянето. Не искам да заспивам и жената да ми се смее, че пак не съм си изял пуканките. Тъпо е всичкото болиди да се наредят след 3-тата обиколка в пелотона според мощност и хандлинг и после да се "возят с 300", а победата да се решава от стратегията, което понякога си е "руска рулетка". Тея съвременни гладиатори да си заслужат милионите - нали за това са промените - да е интересно! Битки искам - люти, но спортсменски, а не финансово интригантски!

Но както и преди, всичко е обвито в тайни и опаковано, да не се виждат подове, дефузиори, неясен е и проблема със скоростните кутии - клиентските им болиди и те патят, но 2 седмици земята шъ издерат, ама ще ги решат. https://sportal.bg/news-2021031506384542045 Ферари и те са намерили скорост на правите, така че ще е напрегнато.

БРАВОС, и на холандеца, и на мексиканеца, и на японеца, а и на 4-те болида, и естествено на https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26396 https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26398

Прошката не променя миналото на човешките отношения, а бъдещето им. Гневът е самонаказание за чужди грешки. Ще ме прощавате, ако някому - нещо ...

Рекламите са ясни. Явно и полит агитацията е вече реклама.

Ами, консуматив е доколкото с годините пружината стеснява зоната си на еластична деформация и омеква. Същото се случва и с пружините на рамената на чистачките при зимното държане отворени от предното стъкло Губят сила, а хората си мислят че перата им мажат щото са стари - не че и това не се случва.

ОбиКолко (50 км) с педалите (на колелото) на язъквира Огоста. Язък вир, щото са изселени 3 села, а отдавна не се ползва дори за напояване. Иначе е гледка, а фронтално видимото е около 1/5-а от нея.

Някакво каре ме кани да гласувам на 4-ти 4-ти с бюлетина номер 4. Дали е заради червената тема на форума, или има и други нива на "случайните" съвпадения?

При мен беше същото като звук и ход. Смених обтегача. Ролката си бе ок, но пружината му бе омекнала. Взех от морга с уговорката че ако за 3 месеца се разтрака - връщам. Вече 5 години е на колата.

Бърза сметка на моя случай показва следното: Карах 2,4 АТ около 5 години, за който период имам около 32000км. Среден разход 10л/100км - 50/50 градско/извънградско - сметката ислиза около 6400лв за бензин, при усреднена цена 2лв/литър. Ако веднага бях сложил АГУ, щях да съм дал 3840 лв за гориво (при 20% по-висок разход на газ) + 1600лв за уредбата (такси и прегледи/сервиз не знам), та съм на загуба 960лв, а сигурно са по-малко. Просто знаех че няма да карам колата вечно, без да планирах скорошна смяна. За това и написах горното. Когато човек се бори за спестовност е добре да си направи своята сметка. Но парите за АГУ се инвестират наведнъж и после на човек рязко му се "дават крила".

Добре е да се прецени и колко години ще се ползва колата и какъв е годишният пробег? Това е относително, понеже човек като сложи газ и му се отваря ищах за още пътуване. Ако ти е нова и ще я ползваш поне петилетка с поне 10000км годишно, инвестицията си заслужава, но ако периода и пробега са наполовина, АГУ-то ще е подарък за следващия собственик. Ясно е че на газ разхода е ориентировъчно с 20% повече спрямо бензина, но цената на газта е наполовина.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26394 RB и AT за сега показват добри резултати, но вторите им пилоти още опознават болидите. Ще се адаптират. Добре е че няма болежки по колите, като изключим отлетелия капак над мотора на Чеко.

Той харчи 200 милиампера. Нещо друго е.

Имам познат - таксиджия и тираджия, сега пак кара такси. Минал е през какви ли не коли (за лични и бизнес), но миналото лято балдъзата му му докара 1 Сивик 7 хеч 5-вратка за 1600 евра от Австрия. Еми, тоя човек най-сетне си отдъхна и ми вика: Бе ти неслучайно караш Хонда - що не каза по-рано? Много е доволен че вече не му се налага да разбира от коли, а жена му и щерката я разстриват ежедневно (живеят на 40км от града), а ръце потрива и тинейджъра.

То това е вечната дилема: дали да си купиш популярна марка / модел, защото частите са евтини, има ги навсякъде и всеки може да я ремонтира, или обратното - нещо доказано здраво, дето ако изобщо нещо се наложи, ти трябва спец и време, па некой лев в повече. Мен вагаджии са ме питали, що си взе тая Хонда - ако нещо стане, кой в наше село ще я прай? Еми, по Хондите си за 21 години съм дал сумарно 1 торба пари, ама в жълти стотинки. Нямам спомен нещо да ми е "извило ръцете", а в комшийското сервижче не са се плашили от тях.

И със скоростите. https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26393&s=fb&fbclid=IwAR0yfM2lPRbCXtda4tnqBSsneD06A_jQFmFZzle5QBgGa8urvrUeRG4t0v0

Защото маркетолозите им смятат че спорт с ДВГ е в разрез с eart dreams и не почитат завета на Соичиро сан че "състезанията заздравяват породата".

За топло легло нищо ли не пише, или това е в друга графа - когато мъжът се води за трофей?

Чакаме, дано е оспорвано и дано никой не ни изправя на нокти!

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26390

- Чиче, на тея твойте гуми не виждам да им личи зимни или летни са! - Тея са за мъгла, старши.

Тази година денят на шегата, лъжата и измамата се измества за 4-ти Април. Молим - поради налагащите се епидемични мерки, да има ред и дисциплина от участниците.

Ето ги и червените жребци. Дано направят сезона интересен и просперират в своя полза. https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26379&fbclid=IwAR0xwQ_m2TM8iR0g9sLEgFchdVn_dH_a8ka7OlRfE5548sc3IXtpnKUIM78