ceco_accord

Колцата има добър товарен обем, но не прекалявай с килата - не е пикап! Пълен бидон в лична кола си е риск, сцепи ли се - жална ти майка.

10 места назад за Хамака! https://sportal.bg/news-2021100808504548087?fbclid=IwAR0rOY2iz_hZ76MwdP24lMXtWCwpDO1nSQ5ce71XF2xxiUpIny5Cd36mh6U Айде наще! Чеко да му слага тапата.

Купето е ново (не само външно) и по-семпло, а конете може да са малко повече, но техниката и в предния ТапиР си беше ОК.

Ами, изглежда прилично, а за годините си, направо достойно, ама това по снимки. Иди и я виж, през компа преценка не става. Лятоска колега си взе такава и бе очарован. Може да видиш темата му, а може и да ти е полезен. Страница 2 - от пост 63 нататък.

Влиза преподавателят за първа лекция по право. Първото, което прави, е да попита за името на студент на първия ред: – Как се казвате? – Нелсън. – Веднага напуснете залата и никога повече не се връщайте! – заповядал той. Нелсън бил объркан. Преподавателят тръгнал към него и той бързо станал, събрал си нещата и напуснал учебната зала. Всички били уплашени и ядосани, но никой не казал нищо. – Много добре! Да започваме. За какво са законите? – попитал преподавателят. Студентите все още били уплашени, но бавно започнали да отговарят на въпроса. – За да има ред в нашето общество. – Не! – За да може хората, които правят злини, да плащат за действията си. – Не! Не! Някой знае ли отговора на този въпрос? – За да възтържествува справедливостта – отговорило срамежливо едно младо момиче. – Най-накрая! Справедливост! Какво е справедливост?!! Всички студенти вече започвали да се ядосват на отношението на преподавателя. Продължили обаче да отговарят. – Да се защитават правата на хората... – Добре, добре. Пробвайте пак! – Да се прави разлика между добро и зло, да се награждават тези, които постъпват правилно… – Добре... е, отговорете на следния въпрос: правилно ли постъпих, когато изгоних Нелсън от лекцията? Всеки се смълчал, никой не отговорил. – Искам единодушен отговор! – Нe! – всички студенти отговорили в един глас. – Може ли да кажем, че постъпих несправедливо? – Да! Да! –Защо тогава никой не направи нищо по този повод? Защо искаме закони и правила, ако нямаме волята да ги практикуваме? Всеки от вас има задължението да говори, когато стане свидетел на несправедливост. Не правото, а задължението! Всички вие! Всички вие! Никога повече не мълчете! И идете да извикате Нелсън. Между другото, той е вашият преподавател, аз водя друга дисциплина. И знайте, че когато не защитаваме правата си, губим достойнството си, а достойнство не може да се договаря. Дорис Кериър

Да ти е честита! Дай да я видим? Мото Пфое продават и други марки - дал им е Ледженда като първа вноска за нещо британско и пак луксозно, каквото ат Бултрако не могат да му предложат. Със сигурност ще имаш питанки - с каквото можем ще помагаме, но аз блутута и навигацията и не ползвам. Намери си читав газаджея (дано да е столичанин) - по-важен е от уредбата и дано е газифицирал такава успешно. Виж дали това https://www.maximum-honda.ru/docs/legend/6.pdf ще ти е полезно

Не е съвпадение. Сигурно знаеш че в мокро време намалява и спира скърцането и тропането на компрометирани тампони по окачването. Това "нещо" се е навлажнило, при престоя е поизсъхнало от топлината на мотора, или генерацията, а после пак е утихнало с влагата. Дано ти е отправна точка за разсъждение.

Щеше да е страхотен виц, ако беше нулирала и километража.

Бъди търпелив - ще излезе. Взех си предна лява от "десняк". Сега е в процес на трансплантация на кожата, понеже моята лява има памет и вентилация.

- Нещо ново при теб напоследък? - Скоро си купих нова кола. - Честито! На колко години е? - Е може да е втора ръка, но е първа боя.

Като гледам че е бензинка Акорд 8, автомат и трип А е 5017 км, 7 на 100 си е виц. Не е невъзможно, ама само извънградско, лежерно и по Европските аутобани.

Споко. Ще има Тайп Р. https://www.drive.ru/news/honda/615ae77e59cdd24e1cab2617.html На базата на Сивик 11 хеч е. https://www.drive.ru/news/honda/60d43cadf5bf930983cc1a7d.html

Accord 7 бе много добър модел, но маркетолозите не дадоха на инженерите да продължат еволюцията му в посока drivers car (заради пазарите и масовата клиентела по другите континенти) и "ойде коня у ряката".

На късмет да им е! Ще са красавци в "бойния цвят" на

Е, тя настоящата му Онда не лови много окото, ама с Алдито ша им кръши вратовете - и на зяпачките, и на спътничките.

Браво бе - ранно пиле!

На място и без пусната вентилацията мирише ли в купето?

За да убедиш себе си и останалите че не е от движение по различни повърхности, сложи автомата на D и давай полека газ без да пускаш спирачката и колата да не мърда напред. Ако искаш да се подсигуриш, дръпни и ръчната. Моторът ще развърта до 2500 об/мин, но ти е достатъчно - това е в споменатия от теб резонансен диапазон. Прави го на загряли мотор и кутия, около 20-30 сек. Може да пробваш няколко пъти, за да чуеш добре дрънченето, но давай почивка на кутията по 1 - 2 минутки, слагайки я на Р и отпускайки газта до мин. обороти на мотора.

Ай, честито за 2-ката. Лепни и парче черно фолио и се наслаждавай на 00000 !

БТ си e BG, само цените им са EU.

Такъв бе и моят съвет - в пост 2.

Споко. Авторът само е питал - не е влизал и чел какво му пишем.

Съвсем си прав, ама крайната цена е нехуманна и за това авторът търси "секънд хенд" - "болт он" прилично решение.

Проблема не е в желанието и умението на майсторите, а в намирането на точната кожа. Цветът е от лесните, но структурата на материала е по-важна, за да не изглежда после сбирщайн.

По симптоми звукът прилича на разтрошаване на питата му, но едва ли е от него, при сравнително нова кола. Не го сваляй, а го удари няколко пъти сравнително силно с юмрук, като си под колата. При мен имаше подобно изживяване, но Акорда беше 2001-ва и теста с юмрука го потвърди навреме, защото частиците с газовете отиват и назад, оставайки в крайното гърне. Може да "претропаш" с юмрук цялата генерация.