Класация

Има вероятност да е по-малък с него. Карах Сивика с Кастрол и харчеше. Минах на Мотул и разхода намаля драстично. Та пробвай с Равенола, може да намалее.

Какво е слагал предния собственик,може леко да те е послъгал с цел продажба. Поробвай поне още две марки масло,преди основния ремонт който смяташ да направиш. Както другите колеги и аз го потвърждавам 1л на 10 хил. км не е разход за основен ремонт.

Зимен изгрев във Варна:

Май стопиха бронята, или така ми се струва?

Ако не се бъркам имаш и още един вариант за конкретно този мотор - 0w40 от @fenabg

Ето я темата:

Честито! Спирачките са много добри,вече доста време им се радвам.

Избрах маслото съгласно тази таблица, да покрива всички изисквания, не разбирам от масла, авточасти и тн. Знам едно или друго за автомобили от форуми като този, (ЗА КОЕТО СЪМ МНОГО БЛАГОДАРЕН КЪМ ВСИЧКИ), интернет, телевизия и др. Таблицата я има във форума. Ако двигателя се държи добре с него ще продължа , ако ли не ще пробвам друго. Понеже не разбирам много от коли ,се уча в движение, сигурно ако питам 5 човека всеки ще каже различно масло , марка вискозитет и тн., като с майсторите когато има проблем с колата - всеки различни диагнози поставя. Поздрави колеги и приятно и безаварийно шофиране.

За такъв тип електроника ти препоръчвам да търсиш аудио-видео сервиз. Занеси им ги разглобени. Не ти препоръчвам определен, защото не знам къде какво се случва в тая криза. Иначе, позлвал съм на Авител услуги за ДВД-то, свършиха работа, но не си бяха почистили, както горе-долу след всеки майстор не зависимо в коя сфера. Sent from my iPhone using Tapatalk

Не виждам линк с обявата, а и има си тема за това - потърси я. За тези пари 8-ма ген Акорд трябва да е ударена, но като техника прилична, или някой дизел в края на жизнения си път. Но бюджетът ти не е лош за 7-ма ген 2.4 бензин / фейслифт.

Карайте си колите ,потдържайте ги, но не им бъдете роби,има много по-важни неща в живота.Колата е да ти служи не ти да и служиш.Гледайте си здравето и семeйcтвото и се наслаждавайте на живота.

Връщане към времето , когато Михаел Шумахер срещна млад фен, на име Макс Верстапен! 😊

Ехо!

При мен оборотите играеха леко, трепереше на празен ход и имаше леко пропадане на оборотите още когато я взех. Оправи се с времето, когато я карах на обороти в дълъг път и сипах малко добавка за чистене. Със смотани свещи се усилва ефекта, но след дълъг път на магистрала си изчезва проблема. Досега не съм регулирал клапаните, защото така и не намерих точна информация кога се прави. Включването на климатика се отразява осезаемо при мен, но това е само на празен ход.

От тук бръкнъх за да я почистя..

Някой ако се чуди къде е лещата на DVDто,ето я

Не мога да кажа нищо със сигурност. Но може да поразсъждаваме. С оглед на натрупаните замърсявания, бих решил, че са предимно разтворени отлагания по елементите на двигателя и известно количество остатък от старото масло. Двигателят не изглежда идеално чист при клапаните, а не се знае в другите части какво е положението. SSO има TBN = 10,5 mg KOH/g, тоест по-добри и по-голям ресурс от диспергиращи свойства. За сравнение DXG има TBN = 8,3mg KOH/g. Другото е наличието на по-голямо количество "детергент" в SSO. Резултатът е такъв от съвкупност на всички тези фактори, мисля... Очаквам и други мнения. Нали темата е "Двигателни масла - обсъждане", все пак.

Това е DVDто,почиствам и връщавм да видим какво ще стане

Информация "на ухо"! Равенол предоставят msds при поискване по имейл. Не съм сигурен, че имам право да споделя файловете тук, но накратко: ЕсЕсО ОВ30 съдържа: ПАО между 20 и 40 % Хидрокрек (VHVI) III-та група до 3 % Алкилфенол до 2 % - детергент и стабилизатор. ZDDP до 2 % - пакет противоизносни присадки. Останалите проценти не се знае какво са... ДеХГе 5В30 съдържа: ПАО между 40 и 70 % Бис(нонилфенил)амин до 2 %- антиоксиданти, предотвратяват окисляването на маслото и в резултат на това намаляват отлаганията, намаляват сгъстяването на маслото, предотвратяват бързото увеличаване на киселинното число. Фенол, додецил до 0,05 % - детергент и стабилизатор (предполагам). ZDDP до 1 % - пакет противоизносни присадки. Останалите 35 - 55 % не се знае какво са... Би трябвало да има мъничко естери (2, 3, 4 %) за финес, но не пише в документа. В ДеХГе има 2 пъти повече ПАО, но за да удовлетворят нормата за сулфатна пепел по API SP и ILSAC GF-6A, са намалили двойно пакетът ZDDP до 1%, а това леко ме смущава... В ЕсЕсО пък не се знае какво са необявените 50 - 60 %

За на пролет ! PowerStop + carbon fiber ceramic

Целта е държавните коли да не замърсяват. За нови нема пари, та поне за стикери.

Само оригинални тампони, всичко друго е боклук, освен Единствената читава афтърмаркет марка по окачването за Хонда Акорд 7-ма - Hardrace.

И аз имам една аматьорска с телефон правена на луната над морето 😁

На сивика с 5w40 castrol 1л на 1 000км отиваха, смених с 10w40 английско някво сега не го пипа толкова. Ти с 1л на 10 000км е нормално даже не бих се занимавал да правя нещо.

Ами, "ни гъ барай", особенно ако сегиз/тогиз я понастъпваш в червеното. Говорим за излишни дватрийсет лева на 10К, а и междувременно го опресняваш.

Докарал един моряк малко лъвче на баща си подарък. Кръстили го Спас! Отплавал той пак по топлите морета. Като се върнал - гледа в двора един хърбав, дърт и плешив пес. Питал баща си какво е това? Той му вика: "Това е Спас, бе, сине. Миналия път нали остави едно пале тука? Е, да, ама то като порасна, стана 200 кила, изяде всичките кокошки, изяде овцете и като тръгна и към кравите - глад, бой, стригане, глад, бой стригане - и те ти го Спас."

Трудно ми е да свикна, сега нищо не вие и ми е некомфортно 😄

Приятели ,днес останах потресен, предаден и замислен........Имах работа до второ районно, сутринта..Чаках един полицай, както и да е ,сядам аз на пейката пред сградата и спряна тъмносиня Астра 9707, вероятно на шефа ,на районното управление и що да видя , предното стъкло ЕКО СТИКЕРА , последната дупка 5. .. . . . . OMG....,.Опел Астра от старите, бившите патрулки опели....Е това какво ее ? ? ? Астра 2000год с Евро 5 ,с кюнци на 22 год СРАМ, ПОЗОР, НАГЛОСТ, БЕЗОЧИЕ ....

Щесит ви снег!