Класация

Да си отговоря сам на въпроса! Хонда имат изтекъл договор за работа със съответния сателит и затова всички часовници и дати от 01.01 2022 г. не се синхронизират автоматично. Датата се връща на 2002 г. така, че ще чакаме решение на проблема. Внимание Не си човъркайте навигациите! Бъдете здрави!

1. Двойно заключване - изпрабвано от дистанционното работи 2. Регулиране яркоста на камерата за заден ход - това него знаех 3. Ръчно отваряне на капачката за резрвоара - и това незнаех

Няма какво да взимам.. колата е продадена преди 5 години... Беше ми първия и последния дизел за над 26 години стаж.. Но си я обичах Кой знае.. някой ден може пак да кривна към дизлето.. ама едва ли..

малко OFF-topic ;), 1. График за обслужване: 2. Моторно масло визкозитет 3. Проверка на маслоти в АК 4. Спирачна течност 5. Течност на сервото 6. Къде се слагат веригите 7. Инфо за мотора и количества на течностите 8. Ниво на моторно масло - ако се появи този символ какво се прави.

Похвално, че даваш обратна връзка как се е решил проблема... Много колеги питат нещо, дискутира се, оправят си проблема, изчезват и не считат за нужно да споделят резултата...

При мен показва 1 час напред, точно. Може би с лятното слънцестоене ще се оправи 🤣

Колкото по-стокова кола си купиш, толкова по-малко проблеми ще имаш. Както много пъти съм казвал, газ се слага само след като покараш месец и теглиш чертата. А аз дори и тогава не си падам по синьото гориво. Но, това си е само мое мнение с които никой не ангажирам. Търси си комплектен автомобил с добра работа на мотора и скоростите. Всички останали дребни забележки се оправят. От значение е има ли гуми, сравнително запазен ли е салона, фаровете и стоповете оригинални ли са, работят ли стъкла, огледала, чистачки и заключването, Има ли два ключа, щора-кора в багажника + ключ, крик и резервна гума. В багажника не трябва да крякат жабчета и да е ръждясало. Огледай луфтовете по предницата и вратите. Чуя я първо на студено и после я изчакай да видиш как работи на топло. Понатисни я отпред и отзад за да пробваш амортисьорите. Имай предвид, че заради скъсан кабел или проблемен модул АБС не винаги работи. Колегите го деактивират директно от таблата за по-лесно 🙂 Чек енджин лампата също лекуват по същият начин, защото не им се разправя с почистването или подмяната на ЕГР клапана. Така, че като дадеш на контакт следи дали ги има или са ги угасили за винаги. Пробвай скоростите как влизат на студено и на топло. Почти винаги ще има лек шум от първичния вал, но това да не те притеснява. Стига да не е натрапчив ще кара още доста. Виж къде отделя съединителя, не че не може да се коригира от продавача, но повечето не го знаят. Мотора трябва да работи ритмично и сравнително тихо. Има една кора от горе му, която понякога вибрира доста гадно. Като я натиснеш и настава тишина. Няма как разбереш, ако не я караш, но по някога тропат амортисьорите. Не са потекли, но си имат едно тропкане, което може да ти скъса нервите. За задните важи същото. Биалетки отпред и тампони на макферсоните също има шанс да се обадят, но това все пак са консумативи. Гледай гумичките на педалите и топката на лоста за скоростите колко са изтрити. Абе, изморената кола си личи от километри. Дет викаше един познат - Ти като си на 90 и перо отзад да си боднеш, на 20 няма да станеш! Не е лошо да си направиш разчет на бюджета и да си търсиш кола по джоба. Или иначе казано поне 1000 лв. трябва да имаш на страна след закупуването. От тях 500 са ти само регистрацията и застраховката. Другите 500 - Масло, свеши, филтри и задължително масло във скоростите закупено от дилъра на марката за България!!! Преглед на спирачките и задължително гуми според сезона. Успех и дано сме ти били полезни! П.С. За много години и да сте живи и здрави!

Колеги, да напиша какво се оказа, може да съм полезен на някой, ако му възникне подобен проблем. При смяна на маркучите, тоя който пробвах е бил замърсен и са влезли някакви боклуци в системата. В сервиза я прочистиха и си сложиха оригиналния маркуч. Цялата система сега си работи коректно, спирачките са си екстра. Изводът е да внимаваме и проверяваме какво слагаме, че се берат ядове после 😀

Моя е грешката, че не качих снимка и не уточних модела , става въпрос за Акорд 8, като цяло това ще е първата ми Хонда и не съм много запознат с хондите. Знам само ,че са здрави и надеждни. Първоначалното ми решение беше да си взема отново тойота Авенсис 2.2 d4d, но някак си Хондата наклони везните в своя посока. Та това е лампата ,която буди притеснения у мен... Поздрави

Този символ те подканя да извършиш някакво действие, това не е проблем. Дай снимка, ако нямаш следващият път снимай това което те притеснява. Символа за който питаш колега е голяма точка а не кръгче, и за каква кола питаш?

Лампата Имало един лекар, който бил много способен и всеотдаен и правел всичко възможно да излекува своите пациенти. Благодарение на него оздравявали хиляди хора, които били на прага на смъртта. И ето че един ден при него се явила Смъртта и му казала: – Виж какво, ти си наистина много добър лекар, но като спасяваш толкова хора от смъртта, нарушаваш равновесието в света. Предлагам ти сделка. От днес нататък, когато отиваш при някой болен, ще виждаш до главата му една лампа. По пламъка в нея ще разбираш дали човекът трябва да умре, или има още дни на тази земя. Слабото, гаснещо огънче ще бъде знак, че трябва да оставиш човека на мен. А ако гори силно и ярко, можеш да го лекуваш. И като гарант за нашето споразумение, ще ти оставя твоята собствена лампа. Нека бъде в теб, за да знаеш, че разполагаш със собствения си живот. Като казала това, Смъртта изчезнала. " Един ден наскоро след това извикали лекаря при тежко болно новородено. Когато влязъл при него, той наистина видял до главата на детето лампа, в която мъждукало слабо, едва забележимо огънче. Лекарят се замислил, но му станало толкова жал за майката и за младия живот на детето, че нарушил споразумението. Той взел малко масло от собствената си лампа и долял в лампата на детето. Огънят в нея се засилил и тя засияла. После се погрижил за бебето и си тръгнал. На другия ден отишъл в бедна колиба, в която живеело многодетно семейство. Майката била на смъртно легло, а около нея стояли притихнали седем деца. Лампата на жената светела толкова слабо, че всеки момент щяла да угасне. Прелял и на нея от маслото в своята лампа. И така, ден след ден, историята всеки път се повтаряла. Нито веднъж не успял да спази условието на Смъртта и всеки път доливал по малко от своята лампа. Минала една година и лекарят се разболял тежко. И когато погледнал към лампата на живота си, видял, че едва мъждука. Изведнъж до него се озовала Смъртта и казала: – Ти доста хитро ме измами и наруши нашето споразумение. Но ето че дойде и твоят час. Днес съм дошла за теб. Лекарят се озовал в отвъдното, в огромна зала, където били наредени много гаснещи лампи като неговата. – За теб има нов шанс – казала Смъртта. – Тъй като не пожали своя живот заради другите, сега ти е отредена специална награда – имаш право да си отлееш масло от всяка лампа, която виждаш тук, и да продължиш живота си с още много години. – Не, не желая да се възползвам – поклатил глава лекарят. – В такъв случай аз вече нямам власт над теб. Ти си свободен, защото, когато човек посвети живота си на другите, той е безсмъртен. "Ако живееш само за себе си, ти си излишен товар на земята. " - Сократ

Здравейте колеги Честита нова година на всички! Линк: https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html Вид и количество: HONDA SYNTHETIC BLEND 5W-30; 5x0.946 L Стойност на поръчката: (5*6.49 )*1.9775 = 64.17лв Начин на плащане: Парите са преведени по сметка в ОББ Начин на получаване: чрез куриер Допълнително: Филтри по каталога: Въздушен - FILTRON AP102/5 - 22.4лв Маслен - MANN-FILTER W610/6 - 15.83лв-2бр. Купе - DENSO DCF561P - 14.47лв Стойност на поръчката: 22,4+2*15,83+14,47 = 68.53лв Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОББ Начин на получаване: чрез куриер Поздрави

Здравейте. Това са номерата на тази щангичка, но за тойота- 0123-GRJ120-KIT( по фебест), и оригинален 48906-35010. Доста по евтини са от нашите, а стават перфектно.

В стандартната конфигурация няма датчик(датчика на рейката е двоен за температура и налягане, но се ползва само за налягане)за температурата на изпратената газ. Температурата на газта се смята индиректно от температурата на антифриза. Може да се направи да следи температурата на изпратената газ само, тогава тази на антифриза се смята индиректно.

Чикатило, прикрепен файл с торент задачи и субтитри. Може и от тук Букви за Don't Look Up но не знам за точно коя версия са синхронизирани, има три в Zamunda Chikatilo.rar

Няма MAP.На снимката 1 е буксата за MAP-а, 2 е буксата за комуникация с програмата.

https://www.ato24.de/en/shell-helix-hx8-5w-40.html Shell Helix HX8 1*5 литра 19,55 Shell HElix HX8 2*1литър 2*4,75 19,55+2*4.75=29.05*1,9775=58 лева.парите по сметка.получаване лично .dragob

Здравейте! Изказвам само предположение! На рейката с дюзите има ли датчик за температура и налягане ? Възможно е температурата на превключване от бензин на газ да е твърде ниска. Тогава след преминаване на газ рейката се напълва с не добре изпарена (течна) газ и при голяма консумация (ускорение) се получава частично замръзване. В софтуера за настройка има зададена температура на газта под която се преминава обратно на бензин. Ако имате възможност може да погледнете настройката. Поздрави!

Много се извинявам, но съм объркал едно от маслата 75W-85. Пускам отново списък с корекция. Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-vsg-sae-75w-90.html Вид и количество:RAVENOL VSG SAE 75W-90 1L x 2 2 * 15.95=31.9E Линк: https://www.ato24.de/en/toyota-automatic-transmission-fluid-atf-ws-1-l.html Вид и количество: TOYOTA AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID ATF WS 1 L x 3 3 * 11.99=35.97E Линк: https://www.ato24.de/en/mitsubishi-diaqueen-atf-sp-iii-4-l.html Вид и количество: MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP III 4 L x 3 3 * 45.96=137.88E Линк: https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html Вид и количество: HONDA PSF 0,354 L x 5 5 * 6.99=34.95E Стойност на поръчката: (31.9 + 35.97 + 137.88 + 34.95)*1.9775 = 476 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина Поздрави

Да, може и да има, ама колегата, който съм коментирал няма МАП инсталиран.Говоря за конкретния пример, а не как може да бъде в общия случай.В 99% от случаите при SQ24 се използва мап само при настройката и то първоначалната. МАП има задължително, когато е на метан колата. Старите разрухи FLY SF, SQ56 както и P&D не коментираме, там МАП си има в кита.И не е ползван МАП-а, който си го има колата. До скоро и SQ32 нямаше МАП, но новите китове си идват с МАП вече. Всякакви конфигурации на БРЦ-та съм виждал, но масовия случай съм го описал. И спрете с другия газаджия да търсите под вола теле. Конфигурацията на колегата е такава без МАП и така. Следователно няма как да е развален и система си работи достатъчно добре и така.

За много години! Линк: https://www.ato24.de/en/amsoil-xl-5w-30-synthetic-motor-oil.html Вид и количество: AMSOIL XL 5W-30 Synthetic Motor Oil 1x 0.946l Стойност на поръчката: (1*7.95)*1.9775 =16лв Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОББ АД Начин на получаване: Лично в кв. Малинова долина

Така е ,като се говори за вятърна мелница и те питат от къде тече водата

Честита Нова година колеги. Минаха около 2 месеца от годишното гаранционно обслужване на автомобила. Понеже минаха 3 години от покупката ( толкова е гаранцията от производител) в Бултрако направиха цялостен преглед на автомобила, след което те поемат гаранционното обслужване (още 2 години). Откриха хлабина в предните амортисьори (мексиканските 😁), предните носачи били за смяна както и VTC колело (чувало се някакво изщракване при палене на студено, аз така и не го чух). Смениха амортисьорите заедно с биалетите, носачите и VTC колелото, помолих ги да ми сложат и масло 0W20 както е препоръчано в книжката. @Drone всички ъпдейти на компютъра са направени. Много ми е тегаво да видя колко точно е маслото на щеката 😁 . След смяната на амортисьорите няма лопане и тропане, има някакво потропване като карам бавно през неравности, но може и да си въобразявам. Появи се и скърцане при завой наляво, ще посетя пак сервиза да погледнат, може би нещо не е направено както трябва. След смянаната на това VTC колело ми се струва, че двигателят стана по-шумен. Загрят двигателя на място работи доста шумно, преди не беше толкова шумен. Колата продължава да ме кефи все повече, върви прилично, разхода е повече от задоволителен - 4.6 (според компютъра) по магистралата на спускане от София посока Пловдив със скорост 100-130. С моето каране с един резервоар изминавам около 750 - 780 км. П.С. По препоръка на @dan_koloff се опитвам да зареждам бензин Efix 95. По този повод, дали е удазно да ползвам добавки за почистване на дюзите? П.С. 2 Нещото което много ми липсва в колата е наличието на физически бутони. Много е разсейващо с тези тъч екрани по време на шофиране. За сега толкоз от мен. Пожелавам ви успешна година.

Здравей колега Теодоси, Имах Джаз, смесно на бензин ми даваше разход 5-6 на 100. Помисли за какво е да си на газ или метан. Аз при този разход не бих инвестирал в скъп инжекцион. Но това е мое мнение. Успех при избора.

Весело посрещане на новата година на всички..... https://youtu.be/J0N1yY937qg

Аз съм доволен от момчето при което ходя. Ако искаш можеш да ми пишеш на лични за обмен на инфо. Да не занимаваме Форума

Тъй като мерака ми беше за автоматично затъмняващо се огледало, реших да отбележа 3-те кабела за какво са. Не съм снимал къде и как съм вързал, но съм използвал платформа за захранване на огледалото, само 2 кабела съм ползвал, като 3-тия кабел за изключване на огледалото при включване на задна скорост, предпазна функция да не се затъмни докато гледате и маневрирате назад с автомобила, не съм го ползвал защото ме мързи да му дърпам кабелче от таблото. Има една малко подробност която също не съм снимала хубаво е при слагане на новото огледало да ползвате винта който се навива в основата на огледалото и опира в залепената част, така огледалото става стабилно, не се клати и няма вероятно да се спука стъклото при клатенето.п

Господа, благодаря на всички. Благодаря, че се занимавате и вписвате толкова много скъпа информация. Днес 07.12.2021 станах собственик на първата си Хонда. Благодаря на Бранко (Markony), че ми отдели толкова много време по телефона и ми обясни търпеливо толкова много важни детайли без дори да ме познава нито виждал. Получих добри съвети от всички ви. Благодаря отново, остана да почерпя!

С какво да я кара? 5w40? С 0W30... Безсмислена е тая 0 отпред, ако говорим за едни и същи масла от един и същи бранд с едни и същи качества. Единствената разлика между 0w30 и 5w30 e, че първото се препоръчва за много, много студени условия, каквито в България няма.

На същото летище в Щатите, още по зле се почувствал китаец, направо се разочаровал от демокрацията, след като 3 пъти полицаите го питали как се казва, той им отговарял, а те го пребивали от бой. Накрая си изкарал паспорта и вътре пишело Фак Ю.

Немец изпаднал в много конфузно положение, когато чернокож служител на летището ,в Щатите го попитал за фамилията, а той се казвал Хайнигер.

Колега,тоя пост е от 2015 година. Искаш да се докажеш като спец по маслата, може би.

Колега ще ме извиниш...но ПЕТРОНАС изобшо не е пълна синтетика а хидрокрекинг с 30 процента синтетика .Явно не разбираш от спецификациите на маслата. Някой яко те е надул. вземи си redline 5w30 , Eni 0w30 ili 5w30 , rowe d1 sn+ ilsag gf5 , croon oil Hellar 0w30 EXTREME AMG vr 5w30gtj .... има и още едно американско ...което лично ми го доставят но няма да го намериш и е 50 лв за литър.

Как така на 12000 км????? И защо Тотал? Това масло при загряване става на мазут. 2 Ако искаш да се радваш на автомобила още поне 4 години карай с масло Еni 0w30 5w30 , ROWE 5W30 D1 , REDLINE 5W30 CROON OIL HELAR 5W30 , с допуски по WV 506 506.01 SN+ ILSAG GF 5 GF 6 И самите японци препоръчват смчна на масло - градско на 3- 4000 км, извънградско 7 макс 8000 км , смесено 5000 км. Разбира се колата си е твоя и можеш да продължаваш да слушаш твоите познати от сервиза ..... надявам се че ме разбра AKO те интересува защо именно тези допуски 506,506.01 там са задължени да има синтетика над 50 процента и поне 10,15 процента естери , останалите са хидркрекинг и оше по лошо GTL масла