petko_z

Кавазаките беше страхотна машина, но имах проблем с нея.. Заради височината ми стоях доста свит и като минех 100тина километра преход и се схващах целия.. После по 20мин се разтягах.. Продадох я.. Човека остана доста доволен - машинката е много гледана... С crossrunner-a успях да направя само едно излизане (около 100км), преди да ни затворят в градовете.. Определено ми е по-удобен.. Върви уникално, има много повече въртящ момент и лапа точно двойно на кавазакито

И моето масло си го получих.. Благодаря за всичко!

Новата машинка.. дано оправдае очакванията.. Vfr800X Crossrunner 2012 V4 800cc Vtec

Имаше за 7ма генерация. Братята Братушки ги сменяха масово. Обаче за 8ма не съм срещал.. Карай по полечка и това е. Свиква се с тоя бъг и после не прави впечатление..

Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-vmo-sae-5w-40.html Вид и количество: RAVENOL VMO SAE 5W-40 1x60L Стойност на поръчката: 330*1,9675 = 649.28 лв Начин на плащане: - Парите са преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Драгалевци

Аз съм сменял дясна.. Без да разглобявам нищо. Малко е кофти, особено за човек с XXL ръце. Иначе беше Osram.. Смених само едната. Знам, че може да има разлика в светенето, ама при тая цена на крушките ще го приживея.. В главата ми се върти сумата от 70-80 лв...

Значи всичко е спрямо екземпляра.. Да знам .. Да се подготвям психически..

Ей така от любопитство.. Някой с R20 гори ли му масло? И ако е тръгнало да му го гори, то на колко километра му е машинката?

Тази кола не е 2015 год. Като моята е .. само че с орязани екстри.. а моята е от преди фейса 2008-ма.. от първите 8-ци. Не бързай. За тези пари трябва да се намери и с повече екстри.. Дори годината да е по-стара не се притеснявай.. По-важно е как е гледана, отколкото колко е новичка..

На моята съм сменял.. ама е 2ка мотор.. Предполагам стартера е еднакъв. Обаче никакви парт номера не съм записвал.. Просто ги свалихме и отидохме в първия магазин. Цялата работа 8лв. ми излезна..

Ето така се получи.. Колкото - толкова... На този етап е по-добре от нова лайсна..

Сега виждам темата.. за съжаление и моето уплътнение на шофьорската врата си отиде преди месец-два .. Облепих с хартиено тиксо и го напълних с черен полиуретанов силикон.. Стана бетон.. Ако се сетя утре ще го щракна да видиш как е станало..

Така са пуснати обявите, защото даваше по една на мобилен.. Нормално е да има различни телефони в обявите.. Колегата е точен.. Измами няма.. Благодарение на него карам спокойно и сменям само консумативи вече над 2 години и над 60К км.. Не очаквай да нямат забележки.. Особено по брони и калници.. Но това са дреболии и се правят.. Успех!

Точно така! На 8-ма е най-добре да се окабели до фаровете...

Колега, аз карах дизел, ама 7ма генерация. Сега съм с 2-ка бензин 8ма генерация. И аз като теб газ не искам да слагам.. Да ти кажа чесно - в града разхода се усеща доста. Бензинката каквото и да я правя в града под 8.5л/100км не мога да я сваля.. Извън града разликата е нищожна.. под литър на 100км.. Може да погледнеш данните ми от Carspending.. НО, имай в предвид, че само веднъж ще смениш скъп консуматив по дизела и тази икономия ще се нулира. Говоря за верига, маховик, турбина и т.н. А и новите са с DPF, който е капризен и не е много удачна само за градско.. Иска си регенерациите.. Успех с покупката !