petko_z

За 7ма генерация дизел имаше тема "Измръзвам в колата..". Може да разровите и прочетете.. Явно нещата са аналогични с 8цата дизел..

Точно така.. оригиналната е на клаксон и няма тампер на предния капак.. Отваряш.. режиш и действаш спокойно..

Аз съм си тапицирал волана на старата мазда, не защото е скъсан, а защото оригиналния му вид не ми харесваше.. Така че по това не може да се съди на 100%.. Друг е въпроса, че тук има и доста други захабени елементи..

Сега е момента да продаваш значи... А на мене ще се обадиш първо.. може да я взема аз

Под и над таргета за налягането в рейла го пише задължително като грешка и светка подгрева и чека.. Ако нямаш тези симптоми - търси другаде проблема.. И според мен засечи пълно-пълно и повече извънградско.. Недей му вярвай много на показанията..

Навремето маздичката я карах с Gislaved зимата.. После взех акорд 7-ца. И за него купих пак Gislaved.. Сега съм купил 4 нови Gislaved Eurofrost 6 .. на старите коли бяха 5-ца.. Новите още са в гаража.. Обаче от старите съм адски доволен.. за среден клас гума е уникална.. Преди 2 години (тежката зима) работих цяла зима в Чепеларе и пътувах всяка сутрин от Пловдив. Вечер се прибирах.. Акорда не помръдваше.. Карал съм сякаш е чист асфалт.. Само се моля и 6-цата да е като 5-цата.. Ще ви кажа след зимата.. засега са на студено и хладно

Ми да беше пазил опелчето... С тая цифра ме изуми.. Спри да пишеш в тоя тефтер, че става страшно

На дизела няма такова нещо като регулиране на клапани! С хидравлични повдигачи е..

Примерно тези: https://www.ebay.co.uk/itm/MDF-Front-Rear-Door-165mm-6-5-Speaker-Adaptors-Rings-Spacers-Collars-for-Honda/173164548695?fits=Model%3AAccord|Cars+Year%3A2009&hash=item2851695257:g:7jIAAOSwVnlaiGOG

Снимката е на моя усилвател.. Имах проблеми с него.. Имам и тема за това.. Но отдавна е оправен и е качен на колата, така че не мога да погледна точно модела на стъпалата..

На моя отгоре пише "Made in USA".. Силно се учудих к'во са сложили японците..

Това е разглобен усилвател.. Ако ви говори нещо.. На мене - не! :)

Тази е преди фейса.. т.е. 2004та следва да е коректна дата на първа регистрация..

Усилвателя се намира в багажника. Под страничната дясна кора. Пада се над задната дясна гума.. Поне така е на седана..

За грешки от общ характер става. Т.е. не бара по системите. Само ecu на двигателя.. Аз ползвам ELM Bluetooth.. като софт съм сложил Torque..