Класация

Направо го е разцепил това масло. Доста "бой" е изяло и доста мърсотия е разтворило... Всичко му се е разпаднало. А в последствие може да е оставило и отлагания в двигателя. Не е оправдано да кара толкова много с това масло!

Кола к24 акорд седма маслото е Yacco GDI. Предходно 0в20 мотул непомна кое точно. Гдито се е сринало, но фактите са на лице, разход с предходните масла между 1.5 и 2 литра на 10к., спрорд натоварването. в случая са доляти около 300 грама и преди смяната на щеката беше малко под средата, сиреч около 600 грама. Идеята беше да се покара между 4 и 5к и да се мине на 0w40 VX1000LL. НО Борката (клиента) преценил че щом разхода на масло е паднал под половината всичко е наред. Та те така сега акордеона вече е с 0в40 .

Ето написано е в ръководството при обновяване трябват 3,1л няма филтър външен,до колкото съм запознат имат 3 генерация. https://omanual.ru/Honda/CR-V/2/R00/HTML/02/S9A2E02E10400013001KBRT00.HTML Не мисля че тези 100мл са важни могат да се допълнят с старо при положение че кутията му е 7,2л и ще остане 4,1л и малко старо масло. Но тези 100мл са повод повечето сервизи да ти вземат парите за 4л и естествено няма да ти дадат останалите 900мл,честа печалба за тях.

Под цъфтеж имам в предвид образуване на бактерии плесени и гъби, които оцветяват горивото. Ето един линк: цък Тук е описано, че дизеловото гориво започва видим процес на разлагане, след около 30 дни след производството. Което е следствие на химични и биохимични процеси.

Е какво има да се търси , dindin ти е дал насоката към правилният линк. ;-) Сега ако щях да си купувам 2-ка , мятам се на тая и другото ми е ясно и добавям и правя каквото трябва. 🤣

За същите пари можеше да вземеш пак алтернативно и поне да е DW1 a не със стария стандарт Z1 . Aз на кутийте на хонда си слагам на YACCO и проблеми нямам няма и да имам . Лично аз не бих го сложил .

Днес си монтирах платката за дневни светлини. Успях да намеря всички връзки в бушониерата в купето.

В самата бушониера има няколко свободни букси за кабелна обувка. На някоя от тях има постоянен и на контакт.

Задай въпросът във форума на Мини да видим отговор , и дали ще падне смях. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mini_(marque) https://en.m.wikipedia.org/wiki/Prince_engine После прочети. 😉

РЕШЕН ПРОБЛЕМА свалена е бронята там се намира клапан разглобен почистен обърната е гумичката и сглобен клапана с лепило и ОК

Хубавото е че сваля разхода на масло , това е по важно в момента . С 1000лл-а ще и дойде тамън .

Колата е перфектна, не е ниска, просто се създава илюзия,че е ниска. Просветът е 129 мм, повярвай ми не е ниска. Много мои познати все ме питата не е ли ниска, НЕ Е. Взимай и не го мисли. Знаи за 1.0 двигателят ако я караш нормално, не състезателно, градско е в интервалът 6-7.5. В градски условия има много особености, но няма да е повече от 7.5. средно е към 7. Извън града харчи между 5 и 5.5 1.5 двигателят, ПАК УТОЧНЯВАМ ПРИ НОРМАЛНО КАРАНЕ, не форсирано и състезание, градски е между 6.5-8. Извънградско почти се доближава до 1.0, някъде към 5.4-6.0 Говоря от много личен опит, имах 1.0 и я карах 61000км, и си взех на изгодна оферта 1.5 двигателя и вече съм навъртял 10000 и на него. Всичко това за 2 години, така че може да се счита за меродавно мнението ми. Да, постигал съм и рекорди - разход 4.7 до Гърция с 1.0 двигателя, и разход 5.3 до морето с 1.5 двигателя. Разликата на извънградско между двата е към 0.2-0.5, на градско литър. Само да уточня,че 1.0 ми беше ръчна, а 1.5 ми е автоматик. Катерил съм се и по черни пътища. така че хич не е ниска. Перфектен автомобил. Икономичен.

Мечо и Прасчо спират на бензиностанцията новата Хонда! -Тази криза ще ни научи по трудния начин, че трябва да се бойкотира всичко, което е монопол!- казва мъдро Мечо и сипва бензин за 2.25лв/л!

Виждам, че си от Варна. Скоро минах по този път и купих нова полуоска от твой съгражданин. Ако те интересува мога да ти дам контакт.

Линк: https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: HONDA ATF DW-1; 1x4L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html Вид и количество: HONDA PSF 0,354 L; 3x0,354 L Стойност на поръчката: (1x54.56+3x5.59)=54.56+16.77=71.33x1,9675=140.35лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез Куриер* Превода е направен!

Гледам на тротоара препълнен портфейл. Подминах го. Знам ли, кой го е пипал...!

Като каза бих искал да попитам (не само теб, а всички, които карат на твърдо гориво). Може и да има писано някъде из темите за CR-V 2 и 3, ама ... Какви са оборотите на N22 при 120км/ч със различните видове ск.кутии - 5-степенна ръчна, 6-степенна ръчна, автоматик? Има ли разлика в оборотите на i-CTDI и i-DTEC? Просто ми е любопитно, защото при тази скорост оборотите на R18Z4 i-vtec със 6-степенна ръчна (Civic 9) и К20А4 i-vtec със 4-степенен автоматик (CR-V 2) са еднакви.

Това сериозно ли го препоръчваш?! При положение, че И най-вече, защото + няколко други мнения "против".

Може да.

Пилот на току що излетял самолет: Кула, тук полет 465, всичко е наред! Ръми и бай Петко коси с обикновенна коса около полосата. Кажете му да спре да маха за поздрав на излитащите, защото си е сложил черен дъждобран с качулка!

С удоволствие. Купих си ето тази платка: http://cardrl.eu/cardrl - s.htm. Тези ги ползвам от 2010 г. и смея да твърдя, че са едни от най-добрите на пазара. След това си взех 4 бр. държачи: http://tpetrov.com/search.php?prod=Държач+за+автомобилен+предпазител+11mm+F1124. Монтажът става много лесно. Ползвах схемата на бушоните от тази тема: И така: 1. Червения кабел - +12 V постоянен - го свързвах посредством държач към бушон № 6 - аксесоари. 2. Синия кабел - +12 V от контакт - го свързвах посредством държач към бушон № 11 - ляв преден прозорец. 3. Черния кабел - маса - го свързвах на болта, който се намира под пластмасовата кора влява на педала на съединителя. 4. Единия жълт кабел заедно със сивия - към дълги светлини - го свързвах посредством държач към бушон № 4 - дясна дълга светлина. 5. Другия жълт кабел - към дълги светлини - го свързвах директно към бушон № 5 - лява дълга светлина. Свързах го без държач, понеже няма място. 6. Белия кабел - от габарити - го свързвах посредством държач към бушон № 32 - светлини на регистрациония номер. Това е. Работа за 10-15 мин.

Според мен и от Марешки да сипвате на 1,57лв/л дизел няма да е лоша нафтата. Аз вече започнах там да зареждам, защото разликата е голяма.

Уикенда ще сваля зимните и кача летните. Междувременно, смених стоковите джанти с афтърмаркет (зимните), и ето как изглежда колата с тях: Ще поръчам и черни гайки. Sent from my iPhone using Tapatalk

Покрай случващото се, се е наложило принудителното затваряне на единственият официален онлайн магазин за Айртон Сена артикули. Огромен фен съм му, някой от вас знаят това [emoji869].. Нямах възможност кой знае какво да взема, а и доста неща бяха вече привършили, но все пак се добрах до следните артикули: Sent from my iPhone using Tapatalk

Не знам на интересен ли се правиш като ми задаваш този въпрос...но мерките взети относно локдауна може всеки извън щаба и СЗО да стопли и приложи, а и аз не говорех за тези мерки изобщо, а за поведението, отношението на тези хора и трилионите които ще изтекат (в нашия случай милярди), и никой няма да разбере къде са отишли. Не съм човек, на който като му се каже нещо, скланя глава и вярва сляпо, не и преди да съм проверил и да съм се информирал от няколко места... Няма маски, няма апарати, няма лекари, няма болници, защото никой не бил подготвен и неочаквал такова нещо да се случи - ето това е неадекватно и показва как целия свят живее ден за ден и утре ако стане нещо като пандемия, тогава ще го мислим... Спирам да пиша и тук. Sent from my iPhone using Tapatalk