Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'акорд'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Calendars

There are no results to display.

There are no results to display.

Forums

  • Honda фенклуб
    • Общи дискусии
    • Off Topic
    • За форума: Новини, мнения, препоръки
    • Срещи и мероприятия
    • Honda спорт и тунинг
  • Нашите Хонди
    • Civic - since 1972
    • Accord - since 1976
    • CR-V since 1995
    • HR-V since 1998
    • Jazz - since 2001
    • Other models
    • Алтернативни горива
    • Мотоциклети Хонда
    • Полезна информация за всяка Хонда.
  • Обяви и пазар
    • Продава
    • Сервизи, магазини, цени
    • Общи поръчки от страната и чужбина
    • Рейтинг на търговци / купувачи

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


Skype


Кара


Място


Интереси

Found 52 results

  1. Здравейте, закарах моята хонда за смяна на верига, при свалянето на старата ми показаха, че беше се разтеглила, но и имаше нещо друго, част от банана беше счупена и стоеше в картера . До тук добре смениха комплект вериги, обтегачи и зъбни колела, накарах ги и да промият двигателя, че имаше мъзга на дъното на картера. След сглобяването са я запалили и е работила около 1ч. без проблемно, до като не се е чул лек шум и картера се е пукнал в частта точно срещу зъбчатката нверигата. Отидох и като смъкнахме картера видимо нищо нямаше вътре, което да е направило белята, имаше само 2-3 парченца от картера, а и самата дупка сякаш е от вън на вътре, но там минава само магарето и няма какво да удари за да пробие. Та въпросите ми са: Възможно ли е когато се чупи старият банан, парчето да удари картера и да го нарани достатъчно, че да се пукне след време, а и след монтаж и демонтаж все пак е имало затягания и осуквания най- вероятно? Пък и дупката е точно срещу болта, който стяга зъбчатката. Или от са го наранили външно по някакъв начин. От към двигателя всичко си е на мястото поне видимо, а и самият двигател не е угаснал на ход са я вкарали в сервиза и е изтекло около литър масло.
  2. Джанните са в отлично състояние,без кривини и заварки.Пребоядисани са преди седмица.Цена 400лв.За връзка на ЛС,или тел.0888832458-Петър Продадени!
  3. Читава и тествана на стенд помпа за Хонда 2,2д до 08г.Номера се вижда на снимките.Свалена е от моя кола и работеща перфектно,без забележка.Цена 250лв.За връзка тук,или тел.0888832458-Петър
  4. Здравейте колеги, тези дни когато температурите бяха доста високи климатика спираше да работи при градско шофиране. До сега не го е правил и най-интересното е че когато изстине колата пак си работи. Допълних го с фреон и пак същия проблем. Ходих в бултрако София и там ми казаха че това се дължи на прегряване на съединителя на вала на климатика. Само съединител не се продава и е в комплект с компресора и от тук нататък е яко цифромания за една шайба... Оказа се че това е хроничен проблем за всички хонди: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=85151 но тук не дават решение на проблема освен нов. Новите съединители имали арматурна шайба която на мен ми прилича на залепено феродо за да намалява триенето. Някой запознат ли е дали този проблем има някакво по-евтино решение? Има фирми които лепят феродо какъвто си искаш размер и мисля да им дам съединителя да ми залепят няколко мм слой за да не прегрява.
  5. Здравейте, предстои ми да влезна в клуба на каращите Акорд ген.8, затова се обръщам за съвет към вас. Харесал съм 2 Акорда, като собствениците изглеждат свестни (частни) лица, но въпреки това искам да прегледам километражите на колите преди покупка. За съжаление, от Бултрако ми казаха, че няма как да се засекат, ако е бил превъртян километража. Едната кола е купена от Германия, а другата от България, през Интерлийз. Може ли за съдействие как да постъпя в този случай и да проверя реалните километри на автомобилите? Благодаря ви предварително.
  6. Здравейте, колеги, Отскоро съм собственик на Акорд 7, 2.4 бензин, автоматик, колата е страхотна, но има нещо, което ме притеснява. При потегляне и последващо пълно отпускане на педала на газта, оборотите падат рязко, след което веднага се стабилизират. Най-осезаемо е в градски условия, при движение в задръстване, когато отпускането на газта е последвано от натискане на спирачка. Обяснявам си, че падането на оборотите се случва когато колата изключи от скорост (поправете ме ако греша и автоматикът не работи по този начин). При извънградско каране проблемът почти не се усеща. Колата си има сила и всичко, само тоя дроп на оборотите ме дразни. Ще се опитам да кача клип, тъй като не съм сигурен, че успявам адекватно да обясня за какво иде реч. Ходих на диагностика, колата не беше записала никакви грешки, майсторът изчисти дроселовата клапа и я обучи, но почти няма подобрение. Идеи? Поздрави
  7. Продаван Хонда Акорд 7-ма генерация , 2007г. 2.2 дизел 140кс комби. Колата е в много добро състояние, кара се всекидневно. Цена 7300лв. Коментар на цената само след оглед на място. Владимир Мошолов гр. Ловеч телефон за контакт / Viber : 0878916329
  8. Здравейте колеги. Продавам си левия вътрешен стоп от Акорд 7 ляв волан (този със светлината за мъгла). Продава се защото го смених с друг от десен волан. Напълно работещ и без забележки. Предпочитам лично предаване за Пловдив и Бургас. Цена: 40лв Пишете или звънете тук или на вайбър 0886030987
  9. Здравейте, вчера след 3 год. ползване, акумулатора се предаде. Интересното е, че нямаше индикации, два дни не бях карал колата, вчера сутринта слизам - пълна нула, нищо не свети. Подадоха ми ток и отидох да го замерят - държеше си около 13 волта, но уреда показа стартов ток под 500 ампера (около 470-480), и диагнозата от уреда - bad and replace. Купих днес един Бош S5, 77 Ah, 780 ампера, но в сервиза, където го сложиха замериха за утечка - излизаше 0,22. Започна едно махане на бушони, в крайна сметка бушон 6 - осветление в купето (според мен най-малкото зло). Вадихме крушките една по една, с пуснат бушон, за да може да хванем коя е проблемната - багажник, плафониера отпред/отзад не беше, вратите не ги махах, но си оставаше утечка 0,22. Като махна бушона си идва на ниво 0,02, с включен OBD и зарядно за телефон без да е включен към него телефон - 0,05, което според техника, каза, че си е ОК и може да не ги изключвам. Викам си и без това не ползвам осветлението вътре, нека си остане така, поне да не разваля и новия акумулатор. Добре тръгвам и хоп - радиото/СД-то го няма- явно на този бушон е и радиото, но не ми се връщаше днес. Мнението на техника, преди да разкачваме музика да разпитам за идеии - според него, понеже осветлението в купето изгасва постепенно, значи има някъде реле, контролер за това и може от там да е утечката - малко на гадаене е работата. Ако някой има идеи/предложения/съвети или насоки кой във Варна може адекватно да погледне проблема ще съм благодарим и за отделеното време. Не ми се иска да ходя по майстори, никой няма да ме върне и всеки ще разглабя и прави каквото му хрумне и ако нямам сериозен проблем, после може и да имам. Все си мисля, че във форума няма да съм единствения, който се е сблъсквал с подобен проблем. Колата е Акорд 2.2 дизел, 140 к.с., 2006 г.
  10. Здравейте. Някои сменял ли е дирекция на Хонда Акорд 2006г. 2.2 дизел .
  11. Продавам джантите от снимката. Икключително запазени без кривини и заварки. В страхотно козметично състояние. Едиснтвено едната има леко драснатко на едната спица, вижда се на снимките. 16х7J 4x114.3 ET 40 Джантите са с гуми Hankook 205/50, също в дробро състояние. За повече инфо на ЛС или по телефона. Коментар на цената е възможен! Намират се в Пловдив, мога да се видят! Цена 450 лв 0896732455 / Бирхан
  12. Продавам оригинален употребяван съединител Honda accord VIII 2.2 i-DTEC. Притискател, феродов диск и лагер. Свален е от колата ми и е напълно работещ. Има живот около 50% http://store.picbg.net/pubpic/56/B2/856375519a0a56b2.jpg http://store.picbg.net/pubpic/29/F0/83c5485d28ff29f0.jpg http://store.picbg.net/pubpic/02/A4/62b6f77d01bf02a4.jpg http://store.picbg.net/pubpic/1F/10/570f6ccdfd551f10.jpg http://store.picbg.net/pubpic/7F/E9/f508433a35437fe9.jpg http://store.picbg.net/pubpic/C1/5D/f6947975d34dc15d.jpg http://store.picbg.net/pubpic/09/26/54327b1991950926.jpg http://store.picbg.net/pubpic/99/31/71e77b82ecde9931.jpg Намира се в София Цена: 250лв. О889 60 211О
  13. Джантата е от Хонда Акорд 6-та генерация /произведен в Европа/ 1998-2002 г. 15 цола 6J, 4x114.3. Няма удари или заварки. Има нужда от освежаване. Забележките се виждат на снимката. Цена 50 лв. Намира се в гр. Пловдив. Тел.: 0895656060
  14. Здравейте,да си излея мъката. Търся Акорд,комби,8-ма ген.,бензин,без забележки.И като няма такъв,, започнах да гледам дизели.Харесах един,бяла перла,единствена такава,в Мобилето,2010,швейцарка.Два пъти я гледах,на паркинга е ОК.Днес я закарах с платформа до Бултрако..И там -о,ужас.Ходовата част - тропаща рейка,задни дискове и накладки за смяна,един шарнир..Това-горе,долу е поносимото.Дойде момент за диагностика и колата не иска да запали.Онези се спекоха,звъним на собственика,и той не знае/не казва нищо по случая.Не знам как,запали и на 20 метра се размириса и разпуши..Пълна мизерия.Диагностицираха и накрая приемчика каза:Г-не,това не е Вашата кола.И четирите дюзи за тотал щета,турбината е ОК,ама какво от това.Хич няма компресия,и това че не пали,би могло да е по 4-5 причини,все сериозни и скъпоструващи.Нещо като 4000 лв.мин. за да се оправи това,което констатираха.Без сериозното,заради което не пали.Ужасно съм разочарован,щото колата много ми хареса.Пак търся бензин.Има една на Горубляне от миналата седмица,но е с много забележки вън и вътре...Трябва ми кола,а няма.
  15. Здравейте, тъй като на моя Акорд му се счупи клапан/и, реших да взема направо друг такъв английски за да ползвам главата от него. Та, остана ми цяла кола за части. Колата е 2002-ра, фейслифт, 1.8 бензин (без газ), на 117000 мили. Много е запазена, с пълна сервизна история. Без никакви сериозни удари (леки драскотини по боята). Има климатик, 2 предни ел стъкла, ел огледала, централно заключване, стоковото Хонда CD, железни джанти с оригинални тасове. Работи и се движи перфектно, без чекове или други проблеми. Беше карана от мен 2 дни и като цяло впечатленията ми са от това. Тук има и два клипа как се движи: За момента е налично всичко като ще се старая да ъпдейтвам когато нещо се продаде. Колата се намира в Димитровград. За въпроси, пишете или позвънете: Йордан - 0886415148. При нужда пращам с Еконт, но ако частта не е огромна, може да бъде докарана и до Пловдив. Снимки (при нужда пращам допълнително):
  16. Привет! Разгледах доста мнения на тема мултимедия за Акорд, но не намерих такива точно за тази: https://www.aliexpress.com/item/Nedehe-10-1-inch-Quad-Core-Android-6-0-Car-Radio-Stereo-dvd-GPS-Navigation-Player/32843574913.html?spm=2114.search0302.3.15.52b8c647EXb3i6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10084_100031_10083_10152_10151_10304_10307_10604_10615_10341_10065_10142_10340_10068_10343_10342_10059_10103_10344_10314_10534_10302,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=62f53099-463b-4602-bec1-17839833b705&algo_expid=62f53099-463b-4602-bec1-17839833b705-2 Ако някой вече си е закупил и ползва такава, ще помоля да сподели впечетленията си, тъй като имам намерение и аз да си взема. С този нисък курс на долара излиза малко над 400 лв., а параметрите и ме удовлетворяват.
  17. Привет колеги. Продавам 10 инчов суб Polk Audio DXi 104 DVC захранван от моноблок Mac Audio MPX Mono в кутия изчислена и правена специално за него от Sounddoctors. Говорителят е закупен лично от мен от щатите преди няколко години от Best Buy. Двунамотков по 4 ома, като съм го ползвал на 2. RMS мощността - 270 Watt Честотен диапазон - 28 - 200 Hz За повече детайли: https://www.crutchfield.com/p_107DXI104D/Polk-Audio-DXi-104-DVC.html Говорителят е ползван около 4 години без никакви проблеми, ремонти или каквото и да е. Откогато е сложен в кутията не е ваден. Монтиран е в кутия изчислена за него и правена по поръчка за Хонда Акорд 6 седан от SoundDoctors. На снимките се вижда как стои. Портът е оставен отстрани и е по цялата дължина. Черно покритие и защитна решетка. Размери: 76.5 х 36.6 (височина) х 35 см Решетката добавя 5.5 см а усилвателя 6см. Захранването е от моноблок Mac Audio MPX Mono Class D . И той е закупен нов от мен, като не е ползван на друг говорител. Ползва се на 2 ома и никога не е правил проблеми или прегрявал, тъй като не се ползва на 100% за този говорител. Има и Subsonic филтър. Не е най-доброто на пазара, но върши прекрасна работа за конкретния суббуфер. Наличен е и Remote Control - а с кабелът. За повече информация: http://caraudio.bg/product/443/mac-audio-mpx-mono.html Причината за продажбата е че вече ми трябва целият багажник и ще мисля алтернативи за добри ниски в колата. Все още се намират монтирани в автомобила и могат да се чуят как свирят. Намират с в Пловдив, но могат да бъдат видяни и в Димитровград или другаде. Също така мога да предложа и окабеляване за тях. За момента ги продавам комплект тъй като нещата са избиране дълго време и работят прекрасно заедно. Ако желаете поотделно, моля дайте предложения. За повече информация или коментари - пишете или звъннете. При нужда мога да пратя още снимки. Цена: 280 лв (отстъпка и коментар за колеги Също така предлагам и всякаква помощ за озвучаването на този модел Акорд. За връзка Йордан - 0886415148
  18. Дифа е от ФН2 Тайп Р 2009г, но става за всички нормални кутии за К серията. (No LSD). Перфектно състояние, комплект с лагерите. 330 лв 0882551500 Варна
  19. Здравейте, предстои ми монтиране на газов инжекцион на моят Акорд VI. За сега съм се спрял на обикновена бутилка тип пура залепена за задните седалки. Ще се радвам някой, който кара такъв Акорд или е монтирал ГИ да сподели кой е по-добрият избор на бутилка.
  20. Здравейте колеги. Искам да прочета вашите наблюдения над фабричната навигация за Акорд 7 сравнено с Гармин навигация, а защо не и с Гугъл Мапс (сиреч Андроид навигация). Питането ми е породено от това, че чух от човек, който живее в Испания имащ Акорд 7 с фабрична навигация ми беше споделил, че фабричната му навигация не била достатъчно подробна бидейки тя с нов ъпдейт дори. Аз преди два месеца си взех пълен комплект фабрична навигация за моя Акорд за конверсия от обикновено радио. Все още не е монтирана на колата ми, а и сега след като чух неговите думи съм много сериозно разколебан. Много искам да разбера какви са вашите наблюдения, за да мога най-сетне да се реша какво да правя, защото аз самия не се понасям вече с тази нерешителност. Незнам доколко е коректно да се сравнява фабричната навигация с Гармин навигация, но нека чуя вашия опит и мнения.
  21. Колата я имам от 2008г. През последните 5години са сменени: рейка с такава,която е в отлично състояние, накрайници, шарнири,амортисьори жълто кони с регулиране на твърдостта, дискове, накладки, апаратите са сваляни сменени са водачи. Колата е след цялостно пребоядисване. Фаровете са оригинални японски закупувани от Америка както и спирачната помпа. Колектора и всички тръби плюс ауспуха са от неръждавейка, като само ауспуха струва 270лв. Климатика работи, стъклата са фолирани с фолио лумар. Колата е обслужена преди 8000км. Сменени са всички ремъци и ролки с качествени такива. Маховик е олекотен с около 700гр. Ролката на коляновия вал е подменена с алуминиева такава. Двигателя не гори и капка масло, сменени са свещите с иридиеви на Денсо преди 8000км. Кабелите са оригинални ngk закупени от Гърция. Колата е обута с Зимни 195 60 15 на един сезон . Има и други неща, но не се сещам сега. Автомобила няма и не е имал ръжди. Колата има доста добро вървене и добър разход. Колата е с нов акумулатор. Само за форума и четири 16-ките Фулда закупени миналата година. Гумите Фулда са на 4000километра. Салона на колата е в много добро състояние за годините си, поддържал съм го винаги с качествени препарати, модела е с фабричен подгрев на седалките. Цена 4500лв. За контакти 0889463449 Георги. Колата се намира в Пловдив.
  22. Днес спряха да работят стоповете на Акорда. Някой знае ли кой точно е предпазителя за стоповете?
  23. Здравейте колеги , искам малко помощ от вас. Трябва ми снимка или скица на зацепване на ангренажна верига на Акорд 2.2 дизел фейс . Някой ако е попадал на тема как се извършва ремонта или може да даде някое ръководство ще съм благодарен.
  24. Здравейте, колеги, Отскоро съм собственик на Акорд 7, 2.4 бензин, автоматик, колата е страхотна, но има нещо, което ме притеснява. При потегляне и последващо пълно отпускане на педала на газта, оборотите падат рязко, след което веднага се стабилизират. Най-осезаемо е в градски условия, при движение в задръстване, когато отпускането на газта е последвано от натискане на спирачка. Обяснявам си, че падането на оборотите се случва когато колата изключи от скорост (поправете ме ако греша и автоматикът не работи по този начин). При извънградско каране проблемът почти не се усеща. Ходих на диагностика, колата не беше записала никакви грешки, майсторът изчисти дроселовата клапа и я обучи, но почти няма подобрение. По колата съм обслужил почти всичко веднага след като
  25. Продавам задно изпускателна гърне за Акорд VII 2.0iVTEC с хромиран накрайник. Гърнето е в идеално състояние, без гнило или ръжда! В автентичен вид е, както е свалено от колата. Цената е 100 лв. Намира се в Бургас. Л. Любенов GSM: 08822800841 Skype: l.lyubenov72
×
×
  • Create New...