Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'акорд'.



More search options

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Календари

Няма резултати за показване.

Форуми

  • Нашите Хонди
    • Civic - since 1972
    • Accord - since 1976
    • Prelude - since 1979
    • CRX - del Sol - CR-Z - since 1983
    • CR-V since 1995
    • HR-V since 1998
    • 4x4 & SUV
    • Jazz - since 2001
    • Stream - FR-V - Logo - Legend - s2000 и други
    • Алтернативни горива
    • Мотоциклети Хонда
  • Обяви и пазар
    • Продава
    • Подарявам
    • Сервизи, магазини, цени
    • Общи поръчки от страната и чужбина
    • Рейтинг на търговци / купувачи

Открити 43 резултата

  1. Продавам оригинален употребяван съединител Honda accord VIII 2.2 i-DTEC. Притискател, феродов диск и лагер. Свален е от колата ми и е напълно работещ. Има живот около 50% http://store.picbg.net/pubpic/56/B2/856375519a0a56b2.jpg http://store.picbg.net/pubpic/29/F0/83c5485d28ff29f0.jpg http://store.picbg.net/pubpic/02/A4/62b6f77d01bf02a4.jpg http://store.picbg.net/pubpic/1F/10/570f6ccdfd551f10.jpg http://store.picbg.net/pubpic/7F/E9/f508433a35437fe9.jpg http://store.picbg.net/pubpic/C1/5D/f6947975d34dc15d.jpg http://store.picbg.net/pubpic/09/26/54327b1991950926.jpg http://store.picbg.net/pubpic/99/31/71e77b82ecde9931.jpg Намира се в София Цена: 250лв. О889 60 211О
  2. Здравейте, тъй като на моя Акорд му се счупи клапан/и, реших да взема направо друг такъв английски за да ползвам главата от него. Та, остана ми цяла кола за части. Колата е 2002-ра, фейслифт, 1.8 бензин (без газ), на 117000 мили. Много е запазена, с пълна сервизна история. Без никакви сериозни удари (леки драскотини по боята). Има климатик, 2 предни ел стъкла, ел огледала, централно заключване, стоковото Хонда CD, железни джанти с оригинални тасове. Работи и се движи перфектно, без чекове или други проблеми. Беше карана от мен 2 дни и като цяло впечатленията ми са от това. Тук има и два клипа как се движи: За момента е налично всичко като ще се старая да ъпдейтвам когато нещо се продаде. Колата се намира в Димитровград. За въпроси, пишете или позвънете: Йордан - 0886415148. При нужда пращам с Еконт, но ако частта не е огромна, може да бъде докарана и до Пловдив. Снимки (при нужда пращам допълнително):
  3. Дойде време да се разделим с верния ни Accord. Колата има правени много неща и чисто нови по нея. Маслото се сменя всяка година, независимо от малкия пробег (около 2000 км годишно) (както и трябва и както очаквам и от новия собственик) и затова ще добавя че единственото от което има нужда е смяна на масло. (последно го сменихме март 2017) Джантите са оригинални Honda и точно за този модел и година. За повече инфо, линк към обявата в мобиле https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11525284560336882 Автомобила се намира в Плевен, цената е 5300 лв с двата комплекта джанти (и гуми) тел. 0882 98 17 17 Емил Моля да се обаждат хора, които ще поддържат автомобила така както е бил поддържан досега и които ще го оставят в оригиналния му, заводски вид. Колеги, летите джанти с гумите ми струваха 710 лв. И са оригинални Хонда от type R (вижте каталога: Гражданската и винетката са близо 300 лв: дотук 1000. Отделно знаете когато се закупи автомобил от автокъща следват: ангренажен ремък: ок. 120 лв, екотакса: 270 лв, твърде често акумулатор: ок. 100 лв, твърде често гуми: ок. 400 лв, масла, антифризи.... ок. 200 лв.... С лонглайфа на Ситроен, който съм налял има да се кара още 3 години. И още, съединител, по-модерно радио.... и т.н. и т.н. Автомобила е седан (колко седана останаха в БГ?) и навсякъде го гледат с кръвопийска завист .... Специално сме търсили имитацията на дърво за часта на конзолата около ск. лост, понеже нормално идват с черна пластмасова част, която също сме запазили. Така интериора е много по-уютен:
  4. Джантата е от Хонда Акорд 6-та генерация /произведен в Европа/ 1998-2002 г. 15 цола 6J, 4x114.3. Няма удари или заварки. Има нужда от освежаване. Забележките се виждат на снимката. Цена 50 лв. Намира се в гр. Пловдив. Тел.: 0895656060
  5. Привет колеги. Продавам 10 инчов суб Polk Audio DXi 104 DVC захранван от моноблок Mac Audio MPX Mono в кутия изчислена и правена специално за него от Sounddoctors. Говорителят е закупен лично от мен от щатите преди няколко години от Best Buy. Двунамотков по 4 ома, като съм го ползвал на 2. RMS мощността - 270 Watt Честотен диапазон - 28 - 200 Hz За повече детайли: https://www.crutchfield.com/p_107DXI104D/Polk-Audio-DXi-104-DVC.html Говорителят е ползван около 4 години без никакви проблеми, ремонти или каквото и да е. Откогато е сложен в кутията не е ваден. Монтиран е в кутия изчислена за него и правена по поръчка за Хонда Акорд 6 седан от SoundDoctors. На снимките се вижда как стои. Портът е оставен отстрани и е по цялата дължина. Черно покритие и защитна решетка. Размери: 76.5 х 36.6 (височина) х 35 см Решетката добавя 5.5 см а усилвателя 6см. Захранването е от моноблок Mac Audio MPX Mono Class D . И той е закупен нов от мен, като не е ползван на друг говорител. Ползва се на 2 ома и никога не е правил проблеми или прегрявал, тъй като не се ползва на 100% за този говорител. Има и Subsonic филтър. Не е най-доброто на пазара, но върши прекрасна работа за конкретния суббуфер. Наличен е и Remote Control - а с кабелът. За повече информация: http://caraudio.bg/product/443/mac-audio-mpx-mono.html Причината за продажбата е че вече ми трябва целият багажник и ще мисля алтернативи за добри ниски в колата. Все още се намират монтирани в автомобила и могат да се чуят как свирят. Намират с в Пловдив, но могат да бъдат видяни и в Димитровград или другаде. Също така мога да предложа и окабеляване за тях. За момента ги продавам комплект тъй като нещата са избиране дълго време и работят прекрасно заедно. Ако желаете поотделно, моля дайте предложения. За повече информация или коментари - пишете или звъннете. При нужда мога да пратя още снимки. Цена: 280 лв (отстъпка и коментар за колеги Също така предлагам и всякаква помощ за озвучаването на този модел Акорд. За връзка Йордан - 0886415148
  6. Избор на бутилка

    Здравейте, предстои ми монтиране на газов инжекцион на моят Акорд VI. За сега съм се спрял на обикновена бутилка тип пура залепена за задните седалки. Ще се радвам някой, който кара такъв Акорд или е монтирал ГИ да сподели кой е по-добрият избор на бутилка.
  7. Здравейте колеги. Искам да прочета вашите наблюдения над фабричната навигация за Акорд 7 сравнено с Гармин навигация, а защо не и с Гугъл Мапс (сиреч Андроид навигация). Питането ми е породено от това, че чух от човек, който живее в Испания имащ Акорд 7 с фабрична навигация ми беше споделил, че фабричната му навигация не била достатъчно подробна бидейки тя с нов ъпдейт дори. Аз преди два месеца си взех пълен комплект фабрична навигация за моя Акорд за конверсия от обикновено радио. Все още не е монтирана на колата ми, а и сега след като чух неговите думи съм много сериозно разколебан. Много искам да разбера какви са вашите наблюдения, за да мога най-сетне да се реша какво да правя, защото аз самия не се понасям вече с тази нерешителност. Незнам доколко е коректно да се сравнява фабричната навигация с Гармин навигация, но нека чуя вашия опит и мнения.
  8. Honda Accord CD7 coupe 2,2 150hp.

    Колата я имам от 2008г. През последните 5години са сменени: рейка с такава,която е в отлично състояние, накрайници, шарнири,амортисьори жълто кони с регулиране на твърдостта, дискове, накладки, апаратите са сваляни сменени са водачи. Колата е след цялостно пребоядисване. Фаровете са оригинални японски закупувани от Америка както и спирачната помпа. Колектора и всички тръби плюс ауспуха са от неръждавейка, като само ауспуха струва 270лв. Климатика работи, стъклата са фолирани с фолио лумар. Колата е обслужена преди 8000км. Сменени са всички ремъци и ролки с качествени такива. Маховик е олекотен с около 700гр. Ролката на коляновия вал е подменена с алуминиева такава. Двигателя не гори и капка масло, сменени са свещите с иридиеви на Денсо преди 8000км. Кабелите са оригинални ngk закупени от Гърция. Колата е обута с Зимни 195 60 15 на един сезон . Има и други неща, но не се сещам сега. Автомобила няма и не е имал ръжди. Колата има доста добро вървене и добър разход. Колата е с нов акумулатор. Само за форума и четири 16-ките Фулда закупени миналата година. Гумите Фулда са на 4000километра. Салона на колата е в много добро състояние за годините си, поддържал съм го винаги с качествени препарати, модела е с фабричен подгрев на седалките. Цена 4500лв. За контакти 0889463449 Георги. Колата се намира в Пловдив.
  9. Дифа е от ФН2 Тайп Р 2009г, но става за всички нормални кутии за К серията. (No LSD). Перфектно състояние, комплект с лагерите. 330 лв 0882551500 Варна
  10. Привет! Разгледах доста мнения на тема мултимедия за Акорд, но не намерих такива точно за тази: https://www.aliexpress.com/item/Nedehe-10-1-inch-Quad-Core-Android-6-0-Car-Radio-Stereo-dvd-GPS-Navigation-Player/32843574913.html?spm=2114.search0302.3.15.52b8c647EXb3i6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10084_100031_10083_10152_10151_10304_10307_10604_10615_10341_10065_10142_10340_10068_10343_10342_10059_10103_10344_10314_10534_10302,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=62f53099-463b-4602-bec1-17839833b705&algo_expid=62f53099-463b-4602-bec1-17839833b705-2 Ако някой вече си е закупил и ползва такава, ще помоля да сподели впечетленията си, тъй като имам намерение и аз да си взема. С този нисък курс на долара излиза малко над 400 лв., а параметрите и ме удовлетворяват.
  11. Днес спряха да работят стоповете на Акорда. Някой знае ли кой точно е предпазителя за стоповете?
  12. Здравейте колеги , искам малко помощ от вас. Трябва ми снимка или скица на зацепване на ангренажна верига на Акорд 2.2 дизел фейс . Някой ако е попадал на тема как се извършва ремонта или може да даде някое ръководство ще съм благодарен.
  13. Здравейте, колеги, Отскоро съм собственик на Акорд 7, 2.4 бензин, автоматик, колата е страхотна, но има нещо, което ме притеснява. При потегляне и последващо пълно отпускане на педала на газта, оборотите падат рязко, след което веднага се стабилизират. Най-осезаемо е в градски условия, при движение в задръстване, когато отпускането на газта е последвано от натискане на спирачка. Обяснявам си, че падането на оборотите се случва когато колата изключи от скорост (поправете ме ако греша и автоматикът не работи по този начин). При извънградско каране проблемът почти не се усеща. Колата си има сила и всичко, само тоя дроп на оборотите ме дразни. Ще се опитам да кача клип, тъй като не съм сигурен, че успявам адекватно да обясня за какво иде реч. Ходих на диагностика, колата не беше записала никакви грешки, майсторът изчисти дроселовата клапа и я обучи, но почти няма подобрение. Идеи? Поздрави
  14. Здравейте, колеги, Отскоро съм собственик на Акорд 7, 2.4 бензин, автоматик, колата е страхотна, но има нещо, което ме притеснява. При потегляне и последващо пълно отпускане на педала на газта, оборотите падат рязко, след което веднага се стабилизират. Най-осезаемо е в градски условия, при движение в задръстване, когато отпускането на газта е последвано от натискане на спирачка. Обяснявам си, че падането на оборотите се случва когато колата изключи от скорост (поправете ме ако греша и автоматикът не работи по този начин). При извънградско каране проблемът почти не се усеща. Ходих на диагностика, колата не беше записала никакви грешки, майсторът изчисти дроселовата клапа и я обучи, но почти няма подобрение. По колата съм обслужил почти всичко веднага след като
  15. ЕГР Клапан

    Здравейте колеги отново, Искам да попитам разбиращите от дизел коли и специално 2.2 i-CTDI на Акорд 7-ма генерация , кой е най-добрия начин за действие при ЕГР клапан? 1. Да се изолира - ако "да" - как ? 2. Софтуерно премахване - ако "да" - къде и как ? Търсих в търсачката по тази тема и не намерих точен отговор . За моята кола ми се иска да го изолирам , но не знам как? Ако някой знае как и може да даде линк към съответно видео или линк към сайт продаваш части за затапване на егр-а ?
  16. Здравейте, Колата е акорд 96та година 1.8 мотор 116 к.с с газов инжекцион. Онзи ден температурата се вдигна рязко, един маркуч се беше скъсал. Карах я загряла около 5 минути до сервиза. точнопреди сервиза светна чек енджина в жълто, след което веднага я изгасих , изчаках и я запалих отново - тогава не светеше. До сервиза изкара, смениха маркуча, в момента колата не загрява, но ветна отново чека. Този от сервиза ми каза, че понеже нямат букси ОБД - евро или както щеш, трябва да отида при някой, който се занимава с Хонда. Второ, освен, че свети, колата държи много ниски обороти, при подаване на малко газ оборотите слизат вместо да се вдигат, след което леко се вдигат и като паднат колата гассне. Чува се съмнително почукване от мотора, което съм почи сигурен какво ще ми кажете за него.... Маслото е наред според майстора - по свещите масло няма - проверени са една по една, няма пушеци отзад, водата не мърда от средата. Моля, всякакви идеи и предложения са добре дошли, конретни сервизи и телефонни номера също. Слагам и видео с проблема. Благодаря и лек ден
  17. Фаровете са от кола с лява генерация и са за фабричен ксенон D2S. Стъклата са в перфектно състояние, прясно полирани. Всички щипки са здрави. Намират се в София, може да се пратят с куриер. За повече информация Л.С. или тел. 0895 73 56 93 Цена 230лв. http://i.imgur.com/JJzfZKk.jpg http://i.imgur.com/kaIPoT5.jpg http://i.imgur.com/vIZoeBR.jpg http://i.imgur.com/sI2i9rW.jpg http://i.imgur.com/Uq7pitb.jpg http://i.imgur.com/A9neyCr.jpg http://i.imgur.com/iP9PcaS.jpg http://i.imgur.com/3X28QPl.jpg http://i.imgur.com/50BD78J.jpg Цена 230лв.
  18. От доста време не съм влизал и писал тук, но с времето все по-рядко карам ежедневната си кола. Стигна се до там, че за миналата година я карах сигурно 500км, а последното й каране беше Октомври 2016- от тогава седи в гаража. Причината е липса на време и наличие на 3 лични коли, 1 мотор, 1 служебна и какво ли още не. Автомобилът го имам от 8 години , доста гледан екземпляр е - нарочно избиран в комбинацията зелен екстериор и жълт интериор. Постепенно от ежедневна кола се попревърна в проект, ще се опитам да изброя основните неща без да изпускам нищо: Марка: Хонда Модел: Акорд купе Година на производство: 1996 Скоростна кутия : Автоматик Двигател: F22B5 - SOHC 16v без Vtec - 150к.с. Екстериор: Зелен металик Интериор: Жълта кожа Екстри: Всички възможни доколкото знам, включително подгрев на седалките на две степени, подгрев на огледалата, автопилот и т.н. Добавки: - Autopage аларма с пейджър и дистанционно палете. Обхват 1 миля,купена от САЩ. Реално тази аларма може много неща, аз просто не ги ползвам. - H&R Coil overs. Оригиналното окачване е в чудесно здраве и ще го дам също с колата - Летен комплект - Rays Volk Racing Group A Evolution II джанти 16 инча , делими на 3 части с полирани бордове с гуми 205/55-16 Uniroyal Rainsport 3 с грайфер 2/3 от нов. Джантите са разпробивани и на 4х100мм кадърно от някой преди мен, но си ги карам на 4х114,3мм - Зимен комплект - Оригинални Enkei 15 инча 5-лъч модел, който много рядко съм срещал обут в Nokian Winter D3 карани много малко. Важно е че имам 6 броя такива джанти - Оригинални двусекционни фарове от JDM версията с кристално стъкло и насочване през рефлектора. Оригиналните фарове ще ги дам с колата. - Оригинална Mugen решетка с емблема. Оригиналната решетка ще я дам с колата. - Газов инжекцион с 32л бутилка на марката БСМ. Изпарителят и инжекторите са напълно обслужени преди 100км. - Изцяло шумоизолирано купе със STP , плейър Pioneer и говорители+усилвател и бас DLS. Всичко е правено в Пловдив от фирма Audio Spirit. - Модул дневни светлини - Infoboard от първите със зеления дисплей. Адски полезна джаджа. - Ъпгрейд на предните спирачки към дискове върху главините от Прелюд, вместо заводската тъпа схема през лагерите отзад. - К§N филтър в стоковата въздушна кутия - Фолио на стъклата Llumar - Неръждаема изпускателна система без самия колектор 4-2-1 и без крайното гърне. И двете имат нужда от внимание. - Купето е изкърпено леко по веждите преди 2 години, остава да се боядиса цялостно за да се завърши проекта. Човекът който го кърпи е от старата генерация и свърши невероятно добра работа. - Система за миене на фаровете от JDM версията, съответно и с такава броня. - Голям изцяло алуминиев радиатор поръчан от САЩ - ветробрани Сигурно забравям доста неща, но това е в общи линии. Към колата ще дам и адски много оригинални части купувани от САЩ, говоря за щипчици, капачета, водни маркучи които още не съм сменил около всмукателя и други подобни. Имам и още един калник в същия цвят като колата, за всеки случай, ще го дам с колата пък дано не се налага. Много малко й трябва, за да стане за изложба по принцип. Колата е обслужена откъм ангренаж преди 20 000км, маслото за скоростите съм го купил от Бултрако но не съм го сменил още-ще го предам на новия собственик. Върви със сервизната си книжка и брошури в специална чантичка от вноса си в БГ, както и с 3 ключа единият от които е червения. Ето малко снимки от 20.Май.2017: Цена: 6300лв. Колата се намира в София 0889601489-Иво
  19. Продавам задно изпускателна гърне за Акорд VII 2.0iVTEC с хромиран накрайник. Гърнето е в идеално състояние, без гнило или ръжда! В автентичен вид е, както е свалено от колата. Цената е 100 лв. Намира се в Бургас. Л. Любенов GSM: 08822800841 Skype: l.lyubenov72
  20. Привет колеги, продава се Хонда Акорд 7-ма генерация, 2003-та година, с 2.0 i-Vtec мотора, ръчни скорости, СЕДАН Колата е докарана на самоход от Англия преди месец като не е преминавала през автокъща за да бъде осъкатена или напудрена. Както повечето коли оттам и тя има своите козметични забележки, като основната е от десният край и обхваща двата калника и малко от вратите. Хондата е в добро техническо състояние с куп фактури за обслужвания в официален център на Хонда. Маслото е сменяно с Castrol Edge 0-W30. Колата върви доста, със сменени масло, маслен филтър, въздушен филтър и пистов ремък, преди 5000км. Интериорът е почти безупречен като е пълен с екстри нехарактерни за 2.0 - Premium Sound System, Cruise Control, ел. люк, Кожен салон с подгрев и ел. настройки. Все още се подвизава с английските номера, като е възможно да се регистрира. Цената за момента е 4500лв като е възможен коментар, особено за колеги. Тези дни ще поосвежа фарчетата че са замъглени. За връзка: 0086415148 - Йордан Колата се намира в Пловдив, но при нужда може да се види и в Димитровград.
  21. Здравейте,продавам някои неща които ми останаха след продаването на купето а именно: 1.Волан от Прелюд 5-та ген. с еър бег и бутони за автопилот (cruise control) работещи.Волана става е с 33 шлици, става за сивик 6-та, акорд 6-та и всички които са с този брой шлици.Цена-100лв. 2.Калобрани задни за Акорд купе 6-та ген. оригинални много запазени.Цена 40лв. 3.Tow Hook боядисан в зелено, но можете да си го пръснете всякакъв друг цвят с планка и болтове с гайки за захващане.Цена-15лв. 4.Топка за скорости Mugen(реплика) цвят Neo Chrome с втулка с резба(навива се директно на лоста).Дава се с коженото маншонче за лоста.Цена заедно 25лв. по отделно само топка 15лв. маншона 15лв.(оригинален е от акорд 6-та седан) 5.Автърмаркет Cup Holder много удобен с място за две чаши различни размери,място за два химикала и място за телефон,цигари или други полезни неща които искате да са ви под ръка докато шофирате.Поставя се м/у централната конзола и пасажерската седалка,но може да му се измисли и друг монтаж.За сега нямам реални снимки при интерес ще направя.Цена 12лв. 6.Паркинг табелки с телефонен номер на собственика на автомобила.Много полезни,когато спирате някъде за бързо, да имат възможност да се свържат с вас,ако автомобила ви пречи на някого.Би ви спестило доста главоболия и надрана боя или нарязани гуми.Цифрите са фосфориращи.Цена 5лв. бр. 7.Силиконови ключодържатели за дистанционно.Не са точно за този тип като на стария ми акорд,но като се уплатни отвътре калъфчето бутоните си пасват точно и си работят,а дразнещото тракане на пластмасовото дистанционно в корите на таблото изчезва.За уплатняването на дистанционното отвътре аз използвах стар кейс за телефон.Цена-6лв. 8.Диодни крушки т3, т4.2 и т4.7 останали са ми по няколко бройки,ако на някой му трябват да ми пише колко му трябват,ще се разберем за цена. Всичко се намира в гр.Пловдив, за контакти тук на ЛС или на тел. 0885307504 - Димитър За други градове изпращам с Еконт.
  22. Всички части са профилактично сменени, но работят перфектно. 1) Капачката, палеца и едната бобина са HITACHI, а другата бобина е ITN. - бобина ITN - 15лв. - бобина HITACHI - 30 лв. - капачка - 5 лв. - палец - 3 лв. 2) Свещите са в добро състояние, на 15 - 18 000 км. (нормално работили NGK - France). - 5 лв. 3) Кабелите са резисторни, марка ISO - (работят перфектно и не са закъсани или напукани) - - 15 лв. 4) Фаровете стават, колкото за да имате такива. (марка Hella - оригиналните на 5 ген.) - - 35 лв двата. Телефон за връзка - 0879 380 956 - Никола.
  23. Казанче за антифриз

    Капачката е спукана. Намира се в Пловдив. Ето и снимки:
  24. Здравейте колеги. Вчера разбрах за съществуването на такава система за аварийно затваряне на шибидаха за други марки коли и въпроса ми е дали и Хонда имат и къде и как се използва. Питам и защото вчера акумулатора ми се предаде и сега колата седи на ~500 метра от вкъщи с отворен люк пред квартално магазинче.
  25. Здравейте, колеги! Моля, ако някой е правил фокуса да си смени салона от стандартния плюшен с кожен ел. на акорд 97'ма FA18 двигател, SHHCE купе, ES оборудване, моля да помага! Едната от новите ми кожени седалки е електрическа (изцяло) и проблема е, че до буксата под шофиорската седалка (която я има фабрично) няма ток... за да захрани електрическата седалка. Питах единия от майсторите на Хонда във Варна - първият път ми каза, че трябвало някакво реле да се сложи в таблото (но нищо повече не ми уточни - явно не е запознат как става). Та, отидох до моргата от която си купих салончето... от въпросната кола изкормих всички релета които можах да видя (4-5бр) от вътрешното табло (под шофиора) и сега ми стоят в багажника...При второ ходене при майстора пак не разбрах какво, къде се слага, за да тръгне - явно не му се занимава с ел. на човека. Ако някой знае как да си пусна кожената седалка (или ако знае кой може да ми свърши работа) - да каже ще го обичам много Става въпрос за Варна, но ако има другаде човек, който е правил подобно нещо бих пътувал да се срещна с него! Благодаря, предварително!
×