Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'хонда'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Нашите Хонди
    • Accord - since 1976
    • Civic - since 1972
    • CR-V since 1995
    • Jazz - since 2001
    • HR-V since 1998
    • Other models
    • Алтернативни горива
    • Мотоциклети Хонда
    • Полезна информация за всяка Хонда.
  • Honda фенклуб
    • Общи дискусии
    • Off Topic
    • За форума: Новини, мнения, препоръки
    • Срещи и мероприятия
    • Honda спорт и тунинг
  • Обяви и пазар
    • Продава
    • Сервизи, магазини, цени
    • Общи поръчки от страната и чужбина
    • Рейтинг на търговци / купувачи
  • Високите комбита's Теми

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


Skype


Кара


Място


Интереси

Found 63 results

  1. Здравейте колеги, след като продадох Ровърчето си , купих Хондичката, тъй като доста ги хвалиха колко са бързи, завиващи и здрави. Всичко хубаво, след няколко безсънни нощи и няколко дни прекарани в четене ровене и разпитване реших, че ще бъде 6-та генерация купе. Моето беше единственото тогава със D16Y8 126 коня. Със приятел хондаджия направихме 2 огледа и я взехме, незнайно защо в момента в който седнах зад волана на ''новата'' ми кола и изчезнаха спирачките. Оказа се помпа и серво. Смениха се и други неща, маслата, гарнитура на картера, кормилен накрайник. Бях решил, да я продавам и пак да се връщам към Ровър, но след драга на Кондофрей, реших да я запазя. Бяха я превърнали във кафе-пенсионерска кола, която аз реших, да бъде ежедневка, но и Time Attack да се кара. До тук: Махнах китайския подлакътник, смених грозния 4-лъчев волан, със 3 лъчев, сложих по - студени свещи, 15-ки BSA TOP RACING със почти нови гуми Hankook s1 evo 195/55/16, от днес разпънка BEAKS, нови предни дискове и накладки и задни носачи със дискове за конверсия от барабан. Скоро да се надяваме, че ще се монтират, гумите и носачите. Имам едно питане: Тъй като догодина ще взимам полиуретан за цялата кола, сега искам да сложа отзад нови тампони, но се чудя дали няма да е по добре старите да се запълнят със полиуретанов силикон.
  2. Здравейте! След смяна на предни амортисьори шарнир отидох да минавам стенд, но човекът като видя въпросната кола ( хонда акорд 8 комби 2010г 2.4) каза, че задницата е много ниска и гумите са леко под наклон и реално задните гуми от вътрешната страна бяха доста изхабени. Измери с ролетка от земята до веждата разстоянието и отзад била с 1.5см по ниска спрямо отпред и заяви, че така няма как да мине стенд и трябвало да се сменят задните пружини и някакъв напречен накрайник. Въпросът ми е има ли някой колега по запознат или вече минал по този път да даде мнение, иначе отдолу не се вижда нищо разбито, нито проблем в задните амиртисьори..
  3. Съединителя е съвместим само с к20а1 . Нов оригинален , комплект. Цена 450 лева , О89852О997
  4. Здравейте колеги продавам Хонда Сивик D14A8 1.4/90 к.с Напълно обслужен автомобил (сменени ангренажен ремък, ролки, водна помпа, масло на кутията, хидравлика, двиг. масло+всички филтри). Ел. пакет, работещ климатик, CD/MP3-USB Pioneer, нови предни гуми Дот 2019г. Стегната ходова част. Реални километри, втори собственик, два ключа, книга. Платен данък, Застраховка до средата на 08.20г, ГТП до 02.21г. Забележки: по боята видими на снимките.Цена 1599 лв. За повече информация 0886/19-17-80
  5. Продавам Хонда Сивик VI Англичанка 1.4 90 коня на части Колата е на 245 000 км, но двигателят е ревизиран преди 15 000 като са сменени сегменти, гарнитури и гумички клапани. След ремонта не докосваше и грам масло. На толкова километри са и ролки и ремъци а маслото е на 2000 (тъй като бе сменено веднъж след ремонта на 3000км) Автомобилът има климатик, 2 ел стъкла, централно заключване, газови инжекцион, теглич, претапициран волан и таван, хубави гуми с железни джанти. Колата е карана от родителите ми последните 6 години като редовно е обслужвана, пастирана и пазена, докато не се случи това: http://www.haskovo.net/news/459106/Kola-na-tavan-zaradi-akvaplaning--druga---v-kanavkata-mezhdu-Haskovo-i--Dimitrovgrad Тъй като застрахователната компания на виновния обяви автомобила за "тотал щета" е нужно да се отрегистрира за да бъде изплатено ообезщетение. Та това е и причината автомобилът да се пуска на части. Предна броня, маска, капак, фарове, калници, радиатор климатик са понесли основния удар. Наложи се и самата маска да бъде свалена заради вторичен оглед. Радиатора на антифриза беше все още пълен. Колата има Газов Инжекцион монтиран от нас в ХИП ГАЗ Пловдив, пали и може да бъде чута все още. Много бих се радвал ако двигателят се продаде цял, тъй като е в топ състояние, но ако няма желаещи известно време, ще бъде пуснат и на части. До последно всичко по нея функционираше безпроблемно и като цяло родителите ми не искаха да се разделят с нея. Автомобилът се намира в Димитровград но при нужда могат да се донесат части и до Пловдив. За останалите части - Еконт. Цени по договаряне. За повече снимки или видеа, пишете или звъннете. За връзка: 0886415148 - Йордан
  6. Здравейте, искам да попитам тъй като направих една глупост със моята упорита глава, реших да сменя всички лампи на моята Хонда акорд 7 генерация комби със сини лед лампи закупени по Интернет..и какво се получи паснаха само лампите на вратите и отзад в багажника отпред отгоре и отзад бяха по дълги от обикновеното, но аз въпреки това реших да ги сложа на една страна по някакъв начин и тръгнаха но от вибраци или нещо такова се откачаха и няколко пъти даваше на късо и изгорих около 5 бушона без да ми дойде на акъла че горенето на бушоните идва от лампата във задния флакон и в един момент се чу странния звук и мирис на изгоряло флакона изгоря и към кабелите наяма ток. На предния флакон не му стана нищо сега само като отворя вратите лампите не светят отгоре а трябва на ръка ако искам. Въпроса мие как да проследя кабелите до къде отивам за да ги сменя със сваляне на таван или си има друг вариант. Благодаря ви предварително.
  7. Как си направих нови тасове / капаци / за джантите на Хонда Хибрид 2008. И защо ? Когато я закупих единия тас беше без алуминиево покритие. От сервиза искаха 98лв. за бройка. Това ме амбицира да си ги подменя. Закупих стара плака от печатарска машина за 2 лв., разчартах и изрязох кръговете. Огънах "не фабрично" и закупих лепенки с лого за 6 лв. четири бройки. Вижте снимките. От Хонда да не се сърдят , че продават толкова скъпо !
  8. Здравейте, колеги. Имам проблем с колата, който се изразява в това, че в студено време при спиране, особено от начало - колата почти не спира, а само стърже отдолу (дори и на равно само се изпързалва напред) и единственото, което правя е да натисна педала няколко пъти, за да хване нещо. Накладки и дискове смених Brembo и Ate от Техко преди по-малко от 3-4к километра. Преди студовете колата спира перфектно, това се появява само, когато има сняг мисля. Зимата карам с лети джанти, стандартните за модела, които са доста отворени. Може ли да замръзва нещо по спирачките, я от конденз, я от навяване...
  9. Здравейте колеги, Колата ми (Civic D15B2, 1.5, 90к.с. 1993) започна да губи антифриз и да загрява много, след 2 дни разбрах от къде е проблема със загубата на антифриз и смених водната помпа. Антифриза си е на мястото вече, но загряването остана. Парното работи перфектно, горният маркуч, който е от радиатора към двигателя стопля бързо, а долният, в чийто край е термостатът оставя напълно студен. Стрелката на температурата (Т) показва почти до червеният сектор, спасявам се с парното, което като го включа и отнемам малко от Т на двигателя. Дали проблемът е в термостата, който смятам да подменя? Пукната глава (да не дава Господ) или издухана гарнитура. Друг въпрос, когато се сменя термостат, задължително ли се сменя датчикът за Т?
  10. Здравейте,от преди година и половина съм горд собственик на хонда сивик 5ген хеч д13б2.Това ми е първата хонда и съм много доволен от марката.ето и малко снимки
  11. Здравейте колеги! Имам много странен проблем и не знам към кого да се обърна и реших да се пробвам във форума. В колата ми се чува някакво много странно и тихо писукане.Звука мисля че идва някъде от под волана.Понякога се чува веднъж на 2 дена, а напоследък през 5 - 10 секунди. Дори когато колата не е на контакт, а само ключа е в стартера пак се чува.Вече говорих с алармаджията и газаджията и двамата казаха, че не е от тях.По колата няма нищо друго неоргинално и е с най - малкия пакет. Климатик и това е. Ще съм ви много благодарен ако ми помогнете. Благодаря предварително.
  12. Подарявам тези неща. Предполагам, че са реле и модул обаче незнам за какво служат точно. Ако някой знае за какво служат нека сподели. Модула е от преди фейслифта, а релето е еднакво за двата модела англичанки.
  13. Здравей те! Търсих из форума подобна тема и не успях да намеря, затова реших да направя . Моля да бъда извинен , ако има такава тема . Наскоро закупих своето. ЦР-В. Хондата е нов внос от Италия и няма РЪЖДА , бих искал възможно най-дълго време да е така и реших да го обработя преди зимния сезон . Преди да започна с обработката( измих с водоструйка , подсуших с парцали , продухах със сгъстен въздух, а на трудно достъпните места използвах четка с твърд косъм и отново продухах, вътрешността на праговете по същия начин) Пред мен стояха няколко варианта първият ; - да грундирам - да обработя с анти кор - да напръскам само антикорозионен препарат ( течен парафин). Използвах само течен парафин (на пазара има доста марки , моят съвет е да гледате да е по гъст) количеството което използвах е 3 флакона Прикачим съм снимков материал
  14. Продавам части от Honda Accor 2000г. 2.0 АТ F20B6. Датчик колянов вал(CKP/TDC) -55лв Автоматична антена(без средната разтегателна част)-15лв. Преден тампон двигател(за автоматична кутия) OEM в перфектно състояние-35лв. Задни пружини с тампони и прахоуловители(амовете не стават)-20лв 1бр. EGR Клапан-40лв. Делко ,семерингът на оста е за смяна -всичко друго е ок-40лв. Предни накладки Bosch (на около 80%)-20лв Дръжка вътрешна предна лява-5лв. Перка климатик-15лв Изпращам с Еконт с опция преглед и тест. За повече информация skype: w.o.s.h тук на л.с или 0899441036-Павел
  15. Здравейте, спойлера е оригинален от Акорд Хечбек 6-ген, 2000 г. В добро състояние е и комплект с болтовете за монтажа му. Разстоянието между болтовете е съответно: 121 см. и 119,5 см. Цена - 75 лв. За контакти: Тел.: 0895656060 Skype: martinsbg79 Намира се в гр. Пловдив. За други населени места пращам с куриер. Ето снимки:
  16. Здравейте днес сутринта реших да пусна фаровете за мъгла и отзад лапичката не светеше след като се прибрах от работа реших да я сменя но ови не светна. Колата ми е Хонда акорд 7 генерация комби 2006-2007. Ако сте се сблъсква ли със Този проблем моля ви дайте инфо.
  17. Продавам джантите от снимката. Икключително запазени без кривини и заварки. В страхотно козметично състояние. Едиснтвено едната има леко драснатко на едната спица, вижда се на снимките. 16х7J 4x114.3 ET 40 Джантите са с гуми Hankook 205/50, също в дробро състояние. За повече инфо на ЛС или по телефона. Коментар на цената е възможен! Намират се в Пловдив, мога да се видят! Цена 450 лв 0896732455 / Бирхан
  18. Добър ден, колеги. Миналата седмица излизах с приятели, тамън ще си ходя и изведнъж не ще да пали и разбрахме че няма искра. Следователно с бащата е издърпахме до негов майстор и се оказа че комутатора е заминал, даваше 1 мегаом, а другият с който тествахме дава 32 килоома. Да но след смяна на комутатора пак не даваше искра, и ми каза, най-добре да намеря ново делко с всичките му части. Хондата е карбуратор d13b2, въпроса ми е задължително ли трябва делкото да е от същия мотор или мога да ползвам и делко от d15 ? Че нещо не намирам никакви d13-ски за части които имат делкото. Мерси!
  19. Апаратурата е нова , пълен комплект с двд последни версии на софтуера на ЕCU и тестови тапи на веригите, малко се колебая да я ползвам да не прецакам нещо по колата, затова я продавам. цена 229лв. под пазарната е, затова моля за разумни разговори. колеги хондаджии. Намира се около Русе Да добавя давам я с USB/COM adapter Софтуера се ползва с Win XP или Win7 0895678658
  20. Продавам оригинален употребяван съединител Honda accord VIII 2.2 i-DTEC. Притискател, феродов диск и лагер. Свален е от колата ми и е напълно работещ. Има живот около 50% http://store.picbg.net/pubpic/56/B2/856375519a0a56b2.jpg http://store.picbg.net/pubpic/29/F0/83c5485d28ff29f0.jpg http://store.picbg.net/pubpic/02/A4/62b6f77d01bf02a4.jpg http://store.picbg.net/pubpic/1F/10/570f6ccdfd551f10.jpg http://store.picbg.net/pubpic/7F/E9/f508433a35437fe9.jpg http://store.picbg.net/pubpic/C1/5D/f6947975d34dc15d.jpg http://store.picbg.net/pubpic/09/26/54327b1991950926.jpg http://store.picbg.net/pubpic/99/31/71e77b82ecde9931.jpg Намира се в София Цена: 250лв. О889 60 211О
  21. Колата я имам от 2008г. През последните 5години са сменени: рейка с такава,която е в отлично състояние, накрайници, шарнири,амортисьори жълто кони с регулиране на твърдостта, дискове, накладки, апаратите са сваляни сменени са водачи. Колата е след цялостно пребоядисване. Фаровете са оригинални японски закупувани от Америка както и спирачната помпа. Колектора и всички тръби плюс ауспуха са от неръждавейка, като само ауспуха струва 270лв. Климатика работи, стъклата са фолирани с фолио лумар. Колата е обслужена преди 8000км. Сменени са всички ремъци и ролки с качествени такива. Маховик е олекотен с около 700гр. Ролката на коляновия вал е подменена с алуминиева такава. Двигателя не гори и капка масло, сменени са свещите с иридиеви на Денсо преди 8000км. Кабелите са оригинални ngk закупени от Гърция. Колата е обута с Зимни 195 60 15 на един сезон . Има и други неща, но не се сещам сега. Автомобила няма и не е имал ръжди. Колата има доста добро вървене и добър разход. Колата е с нов акумулатор. Само за форума и четири 16-ките Фулда закупени миналата година. Гумите Фулда са на 4000километра. Салона на колата е в много добро състояние за годините си, поддържал съм го винаги с качествени препарати, модела е с фабричен подгрев на седалките. Цена 4500лв. За контакти 0889463449 Георги. Колата се намира в Пловдив.
  22. Здравейте, предстои ми монтиране на газов инжекцион на моят Акорд VI. За сега съм се спрял на обикновена бутилка тип пура залепена за задните седалки. Ще се радвам някой, който кара такъв Акорд или е монтирал ГИ да сподели кой е по-добрият избор на бутилка.
  23. Здравейте колеги.Днес ще ви разкажа за моята история със сивика който е в семейството ни от 2008 година.Както вече казах всичко се започна от октомври месец 2008 година тогава бях само на 6 години ,баща ми ме викна и ме накара да избера между два сивика,и двата бяха седан червен и сив металик ,а аз си нямах и на идея тогава какво е хонда и т.н.,в крайна сметка избрах сивата и след 2 седмици я докараха. Колата беше пълен сток д15б2 мотор не пипан,стоковите 13ки железни джанти с тасовете.Тогава не ми пукаше за тая кола,баща ми си и правеше нужните обслужвания,колата не беше мъчена(все пак беше нов внос от Австрия,а там е била карана от жена).В един летен ден на 2012 година колата претърпя удар в ляво беше доста намачкана(сцепих се да рева).Реши се че ще се прави а няма да я хвърлим за скрап.Вкарахме я в сервиз бяха подменени ламарините които бяха засегнати,пребоядиса се в същия цвят,но изникна проблем,оказа се,че при удара задното ляво окачване беше изместено та се наложи и цяло задно ново окачване.Като цяло по колата нямаше новости освен че баща ми взе буквално без пари от един приятел едни грозни 14ки от опел и едни прости халогени. Времето минаваше а аз се повече започнах да се интересувам от марката и четях за модела.През това време започнах да виждам из града същите хонди като доста харесах един черен сивик 5 ген седан със б16а2 мотор.В диапазона 2012-2016 година по колата се случиха разни неща:смениха се амортисьорите със обикновени тампони пружини(като направихме грешката да сменим само предните пружини а задните оставихме старите)също биалетки и накрая всичко излезе около 1000 лева.След това влезе за гарнитура на глава,гумички на клапани,нов термостат.Сменени бяха съединител,радиатор и алтернатор.През 2016 година започнах малко по малко да правя дребни доработки със скромните средства на един ученик. Смених калъфа на волана и подмених крушките на километража и парното със червени. Почнах да си търся бели циферблати в бг и на приемлива цена.Търсих около година и в крайна сметка намерих за 30 лева. След това купих от местния пазар и калъфки за седалките и сложих декоративен червен конец на маншончето на скоростния лост
  24. Здравеите момчета, може ли да ми препоръчате добър сервиз за хонда в софия.
×
×
  • Create New...