Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'тампони'.



More search options

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Нашите Хонди
    • Accord - since 1976
    • Civic - since 1972
    • CR-V since 1995
    • Jazz - since 2001
    • HR-V since 1998
    • Други модели
    • Електрически модели
    • Алтернативни горива
    • Полезна информация за всяка Хонда.
    • Мотоциклети Хонда
  • Honda фенклуб
    • Общи дискусии
    • Off Topic
    • За форума: Новини, мнения, препоръки
    • Срещи и мероприятия
    • Honda спорт и тунинг
  • Обяви и пазар
    • Продава
    • Сервизи, магазини, цени
    • Общи поръчки от страната и чужбина
    • Рейтинг на търговци / купувачи
  • Високите комбита's Теми

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Start

    End


Последна актуализация

  • Start

    End


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Start

    End


Група


MSN


Website URL


Skype


Кара


Място


Интереси

Открити 5 резултата

  1. Здравейте колеги, след преглед на ходовата част се оказа, че имам луфт в задните горни шарнири, които си вървят с щангата и тампона след нея. Също така са се прокъсали вече и тампоните в горната и долната част на самия шенкел. Проблема и чуденето сега е какво да сложа като алтернатива. Моля ако някой се е сблъсквал с подобно нещо да сподели. В Бултрако цената на щангата с шарнира е 211 лв/бр (парт номера е 52390-SEA-013 като от coxmotorparts.co.uk ми казаха, че е променен от хонда и вече е 52390-SEA-901). За сега успях да намеря NAKAMOTO (май са Тайвански) за около 85 лв/бр и FEBEST за 60 лв/бр. Малко по-сложно се оказа това с тампоните. Те са част от шенкела и ги няма като отделен парт номер, а в Бултрако цената на шенкела е 400 лв. Като алтернатива намирам за сега само на FEBEST за цена 30 лв/бр тампон, като трябва да се избиват старите. Чуденето ми е, колко ще изкарат новите, при положение, че Хонда не са ги отделили като отделна част? На снимката съм оградил тампоните и щангата. Благодаря предварително за всяко мнение.
  2. Здравейте, Преди няколко дни реших да погледна колата отдолу, тъй като скоростният лост е неприлично хлабав и видях, че повечето уплътнения на лоста липсват. Потърсих вече в няколко авточасти, но без резултат. Бих искал да знам дали имате идеи откъде мога да ги намеря тези гумички или трябва да свалям частите и да ходя до железария.
  3. Уморих се да свалям окачване да избивам и набивам тампони. Последните от Евро 07 не изкараха и 2500 км преди да се сцепят. Склонен съм да сложа и полиуретанови, комфорта при мен не е фактор. Носачите ми не са ламаринените, а тези от плътен метал (т.е. по-късите тампони). Ако някой е сменял такива и са доказано качествени да сподели. В Бултрако за съжаление не продават продават отделно тампоните, а целия носач за скромната сума от 698 лв. (единия)
  4. Здравейте! Искам да предупредя всички да имат едно на ум, при покупка на тампони за предни амортисьори на Sachs. Средната им цена е около 90-110лв парчето без отстъпка. След смяната им, колата почна да трака зверски! В движение звукът е ужасяващ! Монтирах и амортисьори на тази марка, но за сега не мога да дам мнение. Първо трябва да елиминирам тези звуци.
  5. Здравейте колеги, дълго време имах драма с намиране на проблема, по точно от къде идва пропукване/шум от предницата, след като бях демонтирал и проверил всичко по 5 пъти, един ден просто реших да погледна тампоните на стаб. щангата и се оказаха от тях. Ето една снимка, за да се види луфта между тампона и щангата Поръчах нови оригинални и ги подмених, по спомен прегледах щангата дали не е изядена и премерих с шублер 27 мм. След смяната колата стана друга и всичко заспа, НО драмата идва след около 5 000 км, започна леко да се появява пак същия звук, но по-слабо. Вчера реших да погледна какво става и какво да видя, новите оригинални тампони почти на същото дередже като старите. ето и снимка да се види. Сега идва въпросителната дали някой е имал такъв проблем и ако е имал как го е решил ?
×
×
  • Създай нов...