Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'Акорд'.
Открити 5 резултата
-
Здравейте, колата е Акорд 7-ма ген., i-CTDI, 2006-та год, фейслифт. Кратка предистория на проблема: Напоследък забелязвам, че датчика за външната температура май започва да "сдава багажа". На няколко пъти вече сякаш "забива" и показанието на таблото "замръзва" на определена стойност и остава така, въпреки че външната температура осезаемо се променя. Независимо дали колата е на място или в движение, колко дълго е в движение и с каква скорост, индикацията не се променя. Остава на стойността до която е достигнала преди да "забие". Понякога се оправя при следващо палене след по-кратък престой, понякога чак при палене на следващия ден, а понякога и по 2-3 дни остава, колкото и да съм я палил/гасил и карал през това време. Конкретните ми въпроси са: 1. Някой знае ли дали този датчик служи само и единствено за мерене и показване на външната температура (и съответните предупреждения за евентуално заледяване при мн. ниски темп.) или има и друго предназначение? Напр. работата на климатроника дали се влияе по някакъв начин от него, дали зависи от разликата м/у стойностите на външната темп. и тази в купето? (Въпроса ми е свързан с това, дали има смисъл да бързам с покупката и подмяната. Ако функцията му е единствено за индикация на таблото - това не ми е "жизнено" необходимо и смяната му може да изчака.) 2. Някой има ли идея, от къде мога да си го купя/поръчам, за да го сменя и евентуално каква е горе-долу цената му?
-
Здравейте колеги! От половин година съм собственик на Акорд 2,2 i-CTDI. Колата е обслужена, със сменени вериги, филтри, дюзите са ок, чисто ново турбо. Когато температурата на околната среда падне под 6-7 градуса и колата е студена, при ускоряване малко по-агресивно от супер плавно и каране едва ли не на празен ход и до 2000 оборота в минута, двигателя чука доста неприятно - кълца, като Опел Дизел (DTI моторите) примерно. Стигне ли 2000 оборота шума изчезва, с покачването на температурата на въздуха или да загрее хубаво колата, шума намалява прогресивно. Шума е от работата на мотора, на диагностика не показва проблеми! Някой да даде някакви насоки?!
-
Здравейте! Подарявам горна и долна помпи за съединител за Хонда Акорд 6 генерация. Акорда е с мотор F20B6 1998г. Помпите са за ревизия. Не съм ги отварял и не знам състоянието им вътре. Който има нужда от такива и иска да си ги отвори и ревизира, да пише. Бих предпочел да е от Пловдив, защото с Еконт не ми се занимава. Пишете на лични.
-
Здравейте, скоро си купих Акорд 7-ца 2004 година. С фабрична навигация е (както е ясно безполезна ). Но бутона А/С не прави нищо. До колкото разбрах трябва като го натисна да излязат опциите за парното (скоростта на перката и потока на въздуха) Нищо не излиза обаче. Първата идея естествено е прецакан бутон. Но се замислям дали не е по-генерален проблема. Конзолата не ми харесва как работи много много. Понякога забива на една станция на радиото и не мога да я сменя. Не се сменя нито от бутона СН нито от Seek. Та възможно ли е проблем в самият модул, софтуер и т.н. Утре ще махна акумулатора за известно време, да се рестартира всичко, да видим какво ще стане. Ако някой е срещал подобни проблеми и/или има идея нека да сподели Поздрави!
-
Здравейте колеги. Както пише в заглавието - притеснява ме че работната температура на двигателя е ниска. Прилагам снимка за да видите какво имам предвид. Работната температура е между 5-6 чертички, а средата е между 9-10. Всички мнения са ценени! Благодаря предварително!
