Pavel_Pavlov

Доста е писано във форума и има не един описани случаи, в които добавка влошава нещата, понякога значително. Аз нямам опит, но слушам от хора с такъв.

Не е от най-тихите колата, но шумът доста зависи и от гумите – както състоянието им, така и „шарката“ на самата гума. Също виж и налягането дали е в норма. Не си писал комби или седан. Не съм сравнявал, но бих предположил, че комбито е по-шумно. Има начини за слагане на допълнителна шумоизолация – както и лесен вариант с малко усилия и инвестиция и съответно малък ефект, така и по-скъп вариант със забележителен ефект. Аз не съм правил нито едното, така че не мога да дам препоръка. Първия вариант го видях в една тема за CR-V, ако ще поровиш

Жалко. Преди го ползвах много, но от един момент натам ми спря достъпа.

Ако имате достъп до този сайт, тук има предавателни числа и всякакви характеристики на различни модели: https://www.automobile-catalog.com/

На английски може да изтеглите оттук: клик. Но е за американския модел. Приличат си доста и много от нещата са същите.

На Акорда от подписа ползвах оригинални доскоро и бях като цяло недоволен. Ако бяха по 10-15лв можеше и да си кажа „ок, поне са евтини“. Малко размазваха и не чистеха равномерно. Пасажерската дори понякога оставяше непочистена част. Сега съм с препоръчани от двама съфорумци Heyner. Ако решиш да взимаш оригинални, имай предвид, че можеш да сменяш само гумените пера като поръчваш от Бултрако по 20тина лв едното. Не знам да има по-евтин вариант за оригниални пера. Не знам и дали ти всъщност за това точно питаш

Винаги свети, ако си пуснал габарити/фарове. Ако си сложил някое DRL решение, през деня няма да светят много лампи в колата, включително и жабката. Но иначе да, тъпо е, че свети и когато е затворена.

Не съм сигурен, че всички ще останат там. Много хора около мен се прибраха след няколко години. Даже повечето българи, с които се запознах там.

Темата е дълга. За много неща имаш право, затова и всеки си прави своя избор. Жалко, че в малките градове не е като в големите, но темата, която коментирах, беше България и чужбина. Иначе аз не се чувствам будала като правя неща, виждайки, че никой друг не ги прави или се възползва от това, че аз ще съм му полезен така. Мисля, че ако по-малко хора мислят за това „кой какво ще си каже, ако…“ (и производните му) ще сме в малко по-добро място. Спирам с офф-топика в офф-топик темата

За мен човек може да допринася за подобряване на ситуацията и без да чака резултат. И да не се отказва като не вижда промяна. Примери и с дреболии могат да се дадат много – да платиш покупката на бабата зад теб в магазина; да дадеш пример как се реагира в различни ситуации и от сто човека на един да му направи впечатление и да се замисли следващия път; да гласуваш, а не да казваш „няма смисъл“; да вдигнеш боклук от улицата или да защитиш човек в нужда на улицата вместо да го подминеш… Относно за какво работим – всички работим за пари защото са ни нужни да живеем. Но не на всички ни е „приоритет“. Аз имам нужда от пари колкото да покрия някои нужди и да не мисля да купя най-евтиното в магазина или как ще си платя сметките + някоя екскурзия/почивка. Всичко отгоре ще ми се трупа в банката или ще се изяде/изпие или ще се вложи в някоя вещ, на която ще се радвам някакво време и дотам. Приоритет са ми други неща. За един такъв, за мен добър живот, поне в София, мисля, че не е трудно да се изкарват пари. Имам много примери около мен.

Не са всички, но си е факт, че повечето са. Или с добавена фиксирана скорост, или с процент, или и с двете. На Акорд 7ма съм го засичал около 4–5%.

Колегата много спокойно и културно си изрази мнението, че е излишно да се спекулира заради стереотипа за джамбазите. Не мисля, че има нужда от това отношение.

Ще кажа само, че има хора, които се опитват да променят ситуацията ни към по-добро. Около мен има немалко такива. С мрънкане как всичко ни е зле правим само обратното. А за заминаващите с еднопосочен билет – всеки си решава. Аз реших за себе си и се прибрах след няколко години в чужбина. Видях „лесния“ път, но и компромисите. Очевидно зависи къде са ти приоритетите. В отговор на темата: не бих се възползвал от машината бих си останал тук и сега

С карта за 50лв на СБА имаш безплатна асистенция за неща като смяна на гума, подаване на ток и малки крайпътни ремонти (отделно от пътната помощ и ГТП-то). Така че не е страшно, ако го е предвидил човека.

Не виждам какво предлагаш като решение в България?

@Митко Йотов, виж под първия пост на Веселия и прецени на колко хора не им е станало ясно какво си имал предвид. Не ми се влиза в дискусия, но очевидно не си прав като казваш „Мисля, че беше ясно на всички с изключение на колегата[...]“. Мнението ти (изглежда поне за няколко човека) звучи омаловажаващо важният избор на гуми, затова му е обърнал внимание Веселия. Оттам нататък можеше да отбележиш, че е имало неразбирателство или си се изказал двусмислено, или да кажеш „кой разбрал – разбрал“.

Аз не съм отправял предложение, но предполагам говориш за това, че подкрепям идеята данъка да рефлектира степента на замърсяване на автомобила? Предполагам си съгласен, че трябва по някакъв начин да се наказва замърсяването на въздуха, най-малкото е свързано със здравето на всички живеещи в по-големите градове; остави природата. Ако не е отразено в данък, как би предложил да се ощетяват замърсяващите?

Ако „селяндур“ те е жегнало – това е оценка на поведение/манталитет. Различно от селянин. Ако с нещо не си съгласен, може да споделиш вместо просто да се заяждаш.

В Истанбул пък е още по-абсурдно. Честно казано това, което Цецо описва, не е моето впечатление от Софийския трафик. Вярно е, че има и от тези шофьори и случки, но не са толкова чести по мой опит. (за паркирането обаче си е точно така)

Е, айде сега. Като има мъгла, замърсяването виновно Факт е, че имаше мъгла няколко дни, която задържа повече мръсен въздух, ама това на снимката си е просто мъгла, не следствие на замърсяване.

Имам същото евтино синьо ELM-че с Торк Про и показва данни и от TPS, и от позицията за педала на газта. Ако искаш да тестваме нещо, пиши ми. Уикенда съм сравнително свободен. Само да спомена, че „безплатното“ приложение от сайта на Elm е значително по-стара версия от последната в Google Play Store-а и не може да бъде ъпдейтната.

Има ли някаква причина да се прави на лична кореспонденция вместо в коментарите? И поръчките само от посочения сайт ли се правят? Като използваш „ние“ кои визираш? Нямам повод или причина да се съмнявам в нещо, просто информацията е кратка и ми е малко неясно. Супер за възобновяване на общи поръчки 👍

От Бултрако София съм поръчвал по телефона тампони за 30тина лева двата без нужда от капаро, така че надали е политика на фирмата.

Като казах рисково по-скоро визирах потенциалните ремонти, защото тия евтини дизели има доста малко вероятност да не са карани много километри. И един-два ремонта и дотам е икономията. Но тръпката дали ще дойде нещо друго остава. Но мисля, че за това доста е писано във форума.