Митко Йотов

Добре, че ме подсети колега, бях го забравил. Утре ще звънна в Бултрако да попитам и ще дам обратна връзка.

Според мен матовата е бита и то сериозно. Аз не бих обърнал никакво внимание на удряна кола. Това е мое мнение и не ангажирам никого с него.

Езика се сменяше гласово. Трябва да и се каже и го обръща. Колегата е дал как се прави.

С нави ли си?

Разбирам ти иронията @Terje но знам хора които за тежък джип плащат 4лв данък, познавам и хора които карат и без гражданска, и при двата случая дали е платено или не не пречи на колата да се движи тоест опираме до добрата воля на собственика което няма нищо общо с кондицията на една машина. Но да не спамим излишно защото смисъла е високи разходи които води един модел автомобил а не текущи които ги има и един мотор.

Зависи от колата Павка, зависи от марката. Опит имам, горчив опит. Разхода който има един автомобил е, части, труд в сервиз и разхода за гориво който има, всичко друго е на добра воля, собствен избор и каприз.

Колега @Legend91 мисля, че беше от Плевен, обади ми се да те заведа където си сменям моята спирачна течност. Сменя се с машина за около 20/30 минути. Странно но до сега на три коли съм сменял там включително и на акорда като на хондата си бях закупил течността от Бултрако и никога не са ми отказвали. Ако държиш сервиза да е оторизиран и там няма да те върнат нищо, че колата няма да е от тяхна.

Тази новата власт нищо няма да отмени а ще надгради, защото новите са още по-старите (доказани измамници). Веднага ти давам пример с тола. Скачаха срещу него и искаха камионите им да тичат и мачкат асфалта на воля без да плащат нищо, че на вън си плащат и не мрънкат, сега казаха, че го вдигат. Нали бяха против него?

Някой колега беше споменал, че записаното име трябва да е на латинеца до 50 имена можеше да се запазят в системата на колата но при колегите с нави ли беше или на всички не мога да си спомня. Не го твърдя а карам по спомен.

@Г.Писаров Браво колега. Не си се отказал да въдвориш ред в нещата, харесвам такива хора - жив и здрав да си. А що се отнася до това ти изречение - " Ако жена ми случайно се добере до тези цифри от някъде - бройте ме труп " не бъди съвсем сигурен защото тя споделя същото с приятелките си но за женски работи които ние мъжете не знаем (женските пръсти са много отворени), равновесието в природата никога не се губи, в семейството също.

Точно така. Всяка една система за саморегулиране може да обере минимален луфт и да регулира педала да отиде до средата на хода си, системата влияе на позицията на аксиалният лагер нищо повече. Щом е почнал вече да приплъзва няма вариант хода на педала да помогне защото съединителят ти приплъзва когато педала не е активен и помощ от него не може да се очаква. Ще се оправи колата но си иска своето.

Колега, спри да малтретираш колата а си смени съединител в комплект с маховика и долната помпа. Това е консуматив и на определени километри си иска подмяната му. Разбирам, че търсиш варианти това да го прескочиш но е неизбежно. С това тресене което причиняваш на мотора най много да влезнеш в такъв разход, че свят ще ти се завие (съсипваш тампоните на мотора, демпферната шайба, късаш тръбата на ЕГРа и отиват и лагерите на скоростната кутия) но ти си знаеш всеки си носи кръста.

Днес Тото Волф има рожден ден. Да му е честит и един поздрав от мен : Пожелавам на Тото още много незабравими състезания като последното да преживее. Жив и здрав да е и все така да ни радва.

Здравей колега и благодаря. Този клип е добре дошъл за нас и гледам в коментара се говори, че от Хонда са локализирали проблема което се указва дефектен микрофон и правят сервизна акция но за Сивик и ЦРВ за Акорд нищо не казват, добре, че колегата от тубата е дал партидният номер на новият микрофон и аз ще се консултирам с Бултрако дали става и за Акорда ако да, го поръчвам. Номера на частта е P/N: 39182-SMA-003

Не знам колега. Ще следим как се развиват нещата при теб и ще си покаже. Когато натиснеш спирачката и едновременно с това пуснеш левият мигач, започва ли стопа светлината на левият лед да примигва в синхрон с мигача? Ако да значи масата е проблем и това е малкото зло ако не значи веригата с плюса е проблем и отиваш в таблото, е това вече ще е проблем. Не стига достатъчно напрежение за да светне крушката на стопа а на леда му трябват номинални стойности и за това свети (толкова номинални, че може по обратната верига на десният стоп да са му достатъчни за да светне). Не знам дали го обясних правилно и достатъчно разбираемо но няма как да го формулирам по друг начин.

В испанският форум имат тема, че който има неблагоразумието да смени крушките с ледове го чака голямо приключение образно казано. Някои от тях стигат до смяна на таблото за да си оправят проблема който ледовете причиняват от изгорели съпротивления и какво ли не. Аз от както я прочетох тази тяхна тема не смея да пипна нищо по осветлението освен ако не се налага и то само с това което от Хонда дават. Дано не съм лош пророк и се разминеш с малкият дявол.

Да. Необходимо е.

Страшен скандал е имало в бокса на Мерцедес. Хамака е прав да им търси сметка но парата е в мерцедес и те ще диктуват условията, нищо чудно точно те да искат да го шитнат през оградата, на тях им трябват пошлувковци бунтарите зад борда, имат най добрата кола и който и да седне ще е на подиума и те го знаят много добре. Сега имат Ръсел и Хамака ще им е в тежест. Използват думи обвити в лъскав целофан но от където и да го погледнеш си намирисва на изхвърляне. Хамака нещо не ще да пее пред журналисти, явно мълчанието си има цена която е платена от Мерцедес.

Този знак е свързан и с друг символ, не свети сам. Ако нищо друго не свети по колата по всяка вероятност е, че идва интервал за смяна на нещо. Показва си кода и по него се разбира какво е. Желая ти успех колега, за твое успокоение си я прегледай с програма. Даваш на контакт, палиш колата и ако светне нещо веднага го снимай и го качи тук.

Този символ те подканя да извършиш някакво действие, това не е проблем. Дай снимка, ако нямаш следващият път снимай това което те притеснява. Символа за който питаш колега е голяма точка а не кръгче, и за каква кола питаш?

Колега, ти определено ме разсмя.

България е първата страна на балканите която започва да произвежда Кока Кола през 60-те години. Сърбите започват производство след 2 години, а гърците след 8 години. България е и първата и може би единствена страна на която е позволено да използва надпис на кирилица.

Лоши новини за Мерцедес. https://racingnews365.com/exclusive-honda-to-maintain-links-with-red-bull-until-the-end-of-2025?fbclid=IwAR0WEpOLXPBnagBHG4rSp59Hm3R85o8fegASo8Glzi3_M2NOaWZWY6Y8bEI Как работи новата хибридна система. https://www.youtube.com/watch?v=LlMq0tZBaRg&t=224s&ab_channel=RacingNews365Global

Аз като гледам ми прилича на маслен радиатор на Москвич,те имат такова нещо но от първите модели. Да погледне колегата в вагазини за авточасти за руски коли и ще е без пари.

Съиденител с мафовик с лекота си искарват 250/350 000. Мога да срина един комплект и за 100км но нарочно и с ясното съзнание какво трябва да му приченя.