Митко Йотов

Знам, че в Дубай в населено място има забрана по малко от 30км да не се движиш но и горната граница не е много висока. Това е превантивно тузарите да не правят задръствания с фераритата си. За друга страна никога не съм нито чел нито чувал.

Колега мога да споделя, че това което си усетил е напълно възможно, наблюдава се и при други мотори когато се карат известно време в червеното. Мога да те посъветвам да си оправиш картерната вентилация и да укротиш малко педала, бензина ще изчезне. А това, че си налял малко над МАКС това пък мотора изобщо не го плаши, аз лично карам всичките си коли 2/3мм над МАКС години на ред. Маслото ти и да е било на минимум влезнат ли бензинови пари е все тая. Мисля, че Фена е прав, бензин едва ли има, по скоро е нещо като конденз ако имаш съмнения извади си щеката и капни в една капачка когато е студен мотора и драсни клечката, знаеш как веднага пламва бензина а студеното масло гори мудно. Няма нужда от нерви, жив и здрав да си и лек път.

Е това вече ме разби.

Не може да има загуба на мощност при натискане на педала защото ЕГРа е затворен и в мотора влиза само чист въздух сиреч няма какво да го "души". ЕГРа отваря само когато мотора е в тихи обороти (разбирайте когато е в покой колата или когато е на дълъг път с висока предавка в ниски обороти) За това най често се усещат когато колата е на светофар или когато се кара леко и спокойно и то от време на време защото клапана отваря на моменти при движение. Софта е така направен, че трябва ли мощност на мотора и натисне ли се педала клапана да затвори тоест газовете директно се изхвърлят в атмосферата и не минават през тръбата за доизгаряне. При бензина ЕГРа има и друга функция и отваря в различно време но е за друга тема..... . Този ЕГР и начина му на работа (тръбата отвежда газовете от изхода обратно до входа) го дъвчите толкова време, че чак ме накарахте да пиша в раздел в който се бях зарекъл никога да не пиша за да не обидя някой колега.

В резервоара. Цената Бултрако може да кажат.

"За какво са тия опашки, Джон?" "Хората се редят за бензин, сър." "А защо няма бензин, Джон?" "Липсват 100 000 шофьори на камиони заради Брекзит, сър." "А кой гласува "за" Брекзит, Джон?" "Тези, които сега се редят на опашки за бензин, сър."

Не.

Не мисля, че е в микрофона проблема. Когато натиснеш копчето което си показал ти дава свободно от колоните на вратите, а при теб казваш, че е мъртво.

Вчера Хамилтън без малко да прегази човек от екипа си, само го "изстреля" два-три метра на земята, на тоя както му е тръгнало.... . Май добре е да си по далече.

Гледам, че не си си попълнил профила и се гадае каква е колата но от снимката ми се струва, че колата е S а те по принцип си излизат без телефон освен ако не е пожелал първият собственик. Да не би да е сменяван волана с такъв който има бутони и да търсиш нещо което го няма в ЕКУТО на колата? Дай си вина в Бултрако и те ще ти кажат. Ти си първият колега с осмица който виждам да има проблем с телефона.

Аз колега на твое място бих отишъл в Бултрако за една диагностика да видят дали е активиран или изключен телефона. Дори и да не е включен блутута когато копчето се натисне си дава свободно и ясно се чува.

Май имаше нещо, че повече от пет телефона колата не можеше и ако иска колегата да се свърже ще се наложи да изтрие някой от сдвоените преди него, Това по спомен и ако има вече пет.

Телефон се настройва по следния начин (по спомен, но съм го правил много пъти с няколко телефона и се знаем на изуст). - Ти: Натискаш копчето, казваш PHONE SETUP. - Госпожата: Phone setup options are pair, delete... - Ти: Натискаш, казваш PAIR - Тя: Казва ти, че телефона трябва да е в discovery mode и да избереш пин, отваряш телефона на екрана за bluetooth устройства - Ти: ZERO ZERO ZERO ZERO - при новите андроиди (а може би и iPhone-и), вече няма пин за bluetooth и подразбиране използват 0000. Ако избереш друг пин, като 1234, няма да успееш да се свържеш. - Тя: ZERO ZERO ZERO ZERO - is this correct? - Ти: Натискаш, казваш YES - Поглеждаш си телефона и ако виждаш колата и тя не е инициирала връзка (изчакай 5 сек), натискаш ти да инициираш връзка с нея. - Тя: Финално иска да избереш име на телефона си, потвърждаваш и си готов. Това е от колегата Veseliq проверено е и работи.

@dimiwk Мини на S режим и ще си само с перата.

Кога е състезанието?

Благодаря. За сега няма проблем.

Разгледах ги. Благодаря. Това което си направил го направих и аз. Бях забравил да включа буксите когато правих шумоизолацията, много странно, че до сега не го бях забелязал. А да попитам - тази кутия до датчика която е прикрепена за кората под жабката за каквое?

Абсолютно. Взеха ми хлапето от Уилямс ( за което съм бесен ) но май Хамака не знае какво го чака. Ръсел ще го направи.

На записа който са гледали са установили, че 33 влиза в завоя след 44 и е предизвикал инцидента. Странно, на Силвърстоун наказаха Хамака пет секунди и му дадоха победата а при този инцидент наказанието е три места. Е корупцията не е само в България. Англичаните имат една приказка An Justice for all еми не мога да се съглася с тях.

Карма. И наказват Макс с три места на зад в Сочи.

Цецо това под жабката ли се намира?

Точно.

За мен Макс не натискаше умишлено защото нямаше никакъв смисъл да се бори с Ботас, така и така Ботас ще стартира отзад а това, че Хамака е още по назад от Макс е просто бонус. Правилно постъпиха биковете като не му дадоха да натиска.