Митко Йотов

Уилямс .взеха най доброто от VW моторспорт. Сега остава да работи и да направи това което трябва. https://www.williamsf1.com/news/2021/team/williams-appoints-francois-xavier-demaison?fbclid=IwAR2JsyOU9OMQ4JtbLEeBWOY6OwuytpmSySZ6LO6zW3yiX85hGcPiV_PejMs

До колкото знам двойното се управлява софтуерно и от Бултрако го ъпдейтват с по новата версия. Същото е и за автомата.

Споко, не съм приел нищо лично. Просто изглежда странно.

Това е защото ние в нашият край се женим по между си по мъжки, и дойде ли някой трябва постоянно да се оглежда. Ама не защото не харесваме жени а защото така по добре си пием бирата и гледаме заедно мача.

Ще се въздържа от коментар на последното Ви изречение, но ще отговоря на първото, - не дейте да идвате, не сте добре дошъл.

То тук във форума лоши стопани няма,иначе няма да са тук!

Да Цецо, така трябва и така е редно. Преди години щях да гръмна на един циганин коня в яда си. Танцуваше с каруцата по пътя и се изтърколи един огромен камък от нея точно по средата на платното, явно си подпираше каруцата когато е по наклон. Само се обърна привлечен от шума на нещо паднало и изобщо не спря да си го вземе.

Напълно съм съгласен с Емо. Как е възможно в Бултрако спирачната течност да е около 60 лв, за труд още толкова по спомен което прави 120 а в Essen да е около 100 лв тоест по малко. Този сервиз определено не е Хонда и колегата seisivan ако продължи да го посещава ще бере и други ядове.

Искай си стария. Иначе си сменяй спирачната течност. А колко е сметката за смяна на спирачна течност в Essen?

Извени ме колега, но какво повече няма да сменяш?

Колега ще ти кажа аз какъв проблем имах на една моя кола преди време. Имах същият проблем като теб преди време на един мой дизел. Парното ту се появяваше ту изчезваше. После се появи лек теч на водният радиатор, маркучите бяха твърди и за мен нямаше съмнение,че надува системата. Вариантите за надуването на системата са три, първият заподозрян е водната помпа (по някога се разрушава турбината), след смяната и с нова пак продължи да надува. Вторият заподозрян е капачката на разширителният съд, купих нова оригинална капачка но не се оправи, продължи да надува системата. Остана третият вариант който най не ми се искаше да е, гарнитурата на главата. За да съм сигурен взех старата капачка на радиатора и счупих клапана и след като я сложих спря да надува, тоест това което си направил ти с полу затворена капачка е все едно, че си без клапан. Спира да надува системата защото не е затворена херметично и газовете си излитат спокойно през отвора на радиатора, а не, че си открил топлата вода, просто физика. Така карах два/три месеца до като и дойде час записан от мен в сервиз за смяна на гарнитурата. След смяната колата си работеше перфектно вече с новата капачка без да надува и с добро за дизел парно. Дано ми следиш мисълта и се приготви за неизбежното. Това което Цецо ти написа "Търси решение! Маркуча ти е бомба, ама със закъснител-скорошен." колкото и иронично да ти изглежда е 100% истина. Първо смени водната помпа и ако продължава да надува си за гарнитура на главата (капачката отпада вече).

Ако имаш упътването, там е описано как най лесно и правилно става.

https://clubs1.bg/news/tanabe-smyata-che-honda-nadminali-mercedes/?fbclid=IwAR1FtUKLpih20nUcV0DcTVwg9uIdctAjxkhericjrr2iztCmBCHJCQmVQpQ

При дизела разположението на мотора е доста различно, и свободното пространство е силно ограничено.

Как се чувства сега мотора? Обтегача с ролката ли смени?

Ще е прекрасен вълнуващ сезон, определено. Така си говорихме и миналата година. Мерцедес пак ще бият, надеждата е едно но реалността е друга.

Ето тук може да хвърлиш едно око.

100% си за обтегач. Смени го комплект с ролката. На INA нещата са хубави.

Така го дават производителите на тунинг джанти за твоя модел с твоя мотор. Ако каталозите им са коректни би трябвало да нямаш проблеми.

Това е тавана - 8 x 20 "/ ET 45.0 245 / 30R20 245 / 30R20 Иначе и това може да ползваш - 7,5 x 17 "/ ET 48,0 ПОДХОДЯЩИ ГУМИ 225 / 50R17 235 / 45R17 245 / 45R17 И това - 8 x 18 "/ ET 48.0 И това - 8 x 19 "/ ET 40.0 ПОДХОДЯЩИ ГУМИ ПОДХОДЯЩИ ГУМИ 225 / 45R18 225 / 40R19 235 / 40R18 235 / 35R19 235 / 45R18 235 / 40R19 245 / 40R18 245 / 35R19

Именно.

Интересно ми е кой клиент би си купил ХОНДА с пакет Sensing Elite за да се вози като в такси. Къде отива удоволствието.

Аз също смених на колите зимните с летни още в Понеделник. Той закона е до 01.03 за 4мм. пък сняг не се задава а ме чака дълга командировка.

Аз лично си мисля, че споровете са излишни "кой-колко". Това се гледа когато се купува колата, после кой каквото иска да говори производителя е точен и ясен кое-колко. Не мисля, че някой трябва да трепери на разхода при условие, че когато си купува нещо с високи съпътстващи разходи както на гориво така и за поддръжка се е правил на воевода.