Митко Йотов

Все си мисля, че решението не е в дистанционното а в имото на колата. Трябва да се знае честотата и кода на самото дистанционно което е излишно и трябва да се влезне в ЕКУТО на колата и от там да се влезне в имото, след което се изтрива генерираният код. Общо взето пипкава работа и си е за хакер автоджабаз. Не съм 100% сигурен но май това беше пътя.

За този Уикенд нещо става

Здравейте колеги с ЦРВ2. Приятел си закупи скоро ЦРВ2 2006 Дизел. Иска да вземе железните джанти на Акорда които са 16 " с ЕТ50 но не знае неговите 16 с какво ЕТ са. Помоли ме да проверя ако може но търсачката не ми намира нищо за ЦЕРвето. Молбата ми е ако някой знае неговите с какво са да сподели ако е удобно.

@ANTRAZID Тази кола не е ли от Швейцария?

Селска бръснарница. Бай Михал бръсне клиент от града. Отдясно малко поработи, отляво минава, пак от дясно. В краката му жълт котарак следи процедурата и заедно с майстора минава ту отдясно, ту отляво. Клиентът: - Котаракът май е дресиран!? - Ааа, не! Ухо чака..

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/46108-honda-pensionira-tri-modela-navednazh?fbclid=IwAR2l8NHUo-uICkJG8-VZbO6YB9U7OfmZ8BeGgDNmfEI8Y1Nd_qYbEIm9ag8

От колко часа е старта в Неделя?

Колега когато отидеш при други майстори им обясни всичко какво са правили предишните за да могат да проследят действията им и по този път да тръгнат.

Тук във Ф1 си е както в нашият парламент, всичко е паприкаш. 😉

Колата няма как да ги разпознае ако не и се подскаже какво да търси, ще трябва да им се въведат номерата в ЕКУто . След като номерата се вкарат колата си следи стойностите само на тях, имат си и номер и се поставят на позиция - предно ляво, задно дясно и те така, така и излизат на дисплея. Програма си трябва.

1 Бизи, аз лично изобщо не съм си го помислил. Предполагам и другите колеги. повярвай ми разбран си правилно. 2 В това съм сигурен, иначе отдавна да си я разкарал.

42753 SWA A53 работят на 315Mhz и са само за Accord и CR-V 2008-2012. За Accord 2012-2015.са 42753 TL0 G52, 433Mhz и не са взаимнозаменяеми с горе описаните. Това е от колегата @misho

За да не задълбавам и аз ще кажа и моето мнение на кратко. Приходите определят разходите. Колкото по големи приходи има един човек толкова по големи разходи може да си позволи без да ги усеща. Смисъла на живота е един и същ както за по заможните така и за по малко имащите, тоест една вечеря на ресторант може да излезне 200 лв на лицето с високи приходи а на другото в къщи с две яйца за 40.ст. И двамата си лягат нахранени и готови на другият ден за работа тоест бюджетат им покрива разходите да съществуват, на другият ден пак всичко се повтаря. Същото е и с колите, за това са и различен ценови диапазон. Иначе както казва Цецо, с презерватива е най евтино и изгодно и сметката най излиза.

Това изобщо не е вярно! Williams сами си правят скоростнити кутии и хибрида. Да не говорим, че Тото има много малък процент акции в Williams което си е едно голямо нищо. Иначе е нагъл https://clubs1.bg/news/volf-dobra-rabota-mertsedes/ от което може да спечелят биковете с една добра оферта, а те са хитри и ще се възползват от най малкият скандал, за това и Чеко е с едногодишен договор. Тото директно заплаши хлапето че ако слуша може и да го вземе, ако не ще пие една студена вода". Тото почва да ми става смешен и един ден ще съжалява за тези си думи.

https://clubs1.bg/news/rasel-popitah-botas-dali-ne-opita-da-ni-ubie/

Обикновено яйце пита боядисано: - За къде си се наконтила така? - Ще пием кафе с една приятелка. - Лъжеш! Отиваш да се чукаш, нали?!

Нямам спомен дали го дърпах преди да натисна но май го дърпах и след като влезни май помагах на щифта да захапе.

Смучи въздух. Не сте обезвъздушили както трябва или не сте затворили, затегнали нещо. Сега на ново вижте всичко от начало да не сте прещипали някое уплътнение, ако сте пипали и капака на горивният филтър и там погледнете.

Два пъти съм ги свалял заради шумоизолацията. Потвърждавам горната снимка на Злати, дърпат си скобите и седалката се освобождава но не съм сигурен дали ще може да се вдигне на горе без да се махнат облегалките защото по спомен точно по средата има една скоба която се държи от винт в купето от страната на облегалката. Лесно е няма да се плашиш, просто ги издърпай и опитай да я повдигнеш ако не иска не напъвай а свали облегалката и тогава седалката. Това е за Акорд 8 комби.

И сидито нещо ти бяга, не се вижда.

И аз като теб бях в размисъл два дена и също колега ми помогна. Нормално.

Това от къде мислиш да го вземеш?

Той този на клипа е егати мазохиста на автомата и мотора и после пипа ми маслото.

Ако си с такова натискаш CLOCK и май задържаш да се появи часа и да започне да мига, четворката (4н) ти е за час а петицата (5м) ти е за минутите.